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长安CS85 COUPE：2.0T+爱信8AT！颜值不输宝马X4！顶配只卖16万多

在汽车领域里，轿跑SUV便如同“Rh阴性血”般罕见，如果再加上中国品牌标签的话，现目前市场中可选的产品似乎用两只手便能数得过来。长安CS85 COUPE作为代表选手之一，在问世3年之后，再次迎来了改款车型。

运动感提升

新款长安CS85 COUPE依旧有着流畅优美的车身轮廓，外观上的改变主要体现在轮圈等细节之处，大尺寸的进气格栅经过了黑化处理，格栅内部还加入了红色的“S”标识以及红色的装饰条，呈现出更强的运动感。

灯组内部采用主透镜+4颗晶钻式透镜的设计，光源为全LED，给人的精致感极高，官方称之为“星钻大灯”。配置方面，自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、转向辅助灯等均有配备。

轮胎规格：225/55 R19

19英寸轮圈采用了全新的样式，轮辐设计更具时尚感，轮圈内部加入了红色的卡钳装饰件，带来的视觉效果更加出众。

长宽高：4728/1845/1665mm

轴距：2705mm

车侧造型与主流的SUV车型彻底划清了界限，溜背式设计俘获了更多路人的目光。与此同时，双腰线设计搭配红色装饰条的点缀，进一步提升了车侧的层次感。

车顶线条一直延伸至车尾，尾部整体造型不算陌生，左右两侧尾灯由一条贯穿式镀铬饰条相连，让整个车尾在视觉上更加宽大。后包围带有类似扩散器的饰条，搭配双边共四出的排气布局，烘托出更强的运动氛围。

黑/红配色很讨喜

内饰座舱基本延续了以往的设计，整体变化并不多。即便以现在的标准来评判，这套内饰设计语言带来的档次感，我认为依旧足够出色，黑/红双拼的内饰配色格外讨喜。

10.25英寸全液晶仪表盘是顶配车型的专属，显示的细腻程度让人很满意。12.3英寸中控屏搭载梧桐2.0R生态系统，硬件升级为MTK8666芯片，运行速度更加迅速，同时，整个屏幕采用了略微倾向驾驶位一侧的设计，操作起来更加方便。功能方面，支持在线导航、语音识别、车联网、OTA等，且内置了喜马拉雅电台、爱趣听、车载微信等多款生态应用。

座椅造型足够宽大，内部填充物相对柔软，有着很好的乘坐舒适性。配置方面，在顶配车型上，前排座椅支持电动调节以及加热/通风功能，很难让人挑剔。

后排座椅的乘坐舒适性与前排有着较高的一致性，座垫内部的填充物很厚实。溜背的车顶线条虽然在一定程度上影响了后排的头部空间，但头部空间仍有一定的富裕，整体表现能够达到及格的标准，满足日常使用完全没问题。在高配车型上，全景天窗这项配置体验没有缺席，但受限于溜背车身，天窗的实际尺寸比主流SUV车型要小上一号。

行驶品质出色

动力方面，本次试驾车型为2023款 2.0T 自动旗舰型，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的是一台爱信8速手自一体变速箱。

动力储备无需多言，在法定的限速范围下，这台发动机有着强大的动力输出，低转速下的扭矩输出同样十分充沛，不论处于何种工况下，在加速时都不会给人丝毫的乏力感。

来自爱信的8AT变速箱绝对算得上是标杆产品，升降挡的逻辑性上十分聪明，日常行驶时可以提供优异的换挡平顺性，在加速超车时，对于降挡的判断又足够准确、迅速，综合实力是诸多双离合变速箱难以匹敌的。

在驾驶层面，长安CS85 COUPE提供ECO、NORMAL、SPORT等多种驾驶模式可选，在市区工况下，ECO模式下的动力表现便足以胜任日常代步，动力响应柔和但不迟缓，变速箱懂得积极升挡，带来了更好的燃油经济性。

切换到NORMAL模式后，动力响应更加敏捷，变速箱的换挡逻辑性也发生了明显的变化，升挡时机得以延后，在加速超车时更乐于保持在更低的挡位，从而提供更强的加速力度。如果你对动力表现有更高的要求，NORMAL模式我觉得完全就足够了，SPORT模式真没必要。

底盘悬架的表现让人惊喜，整体调校偏向于舒适性，路面上的大小颠簸都尽可能地被悬架系统充分吸收，底盘与路面之间存在有一定的隔绝感。相比于自家的长安CS75 PLUS，在底盘的厚重感上更加出色，质感更加高级。

写在最后：

轿跑SUV作为小众产品，在市场中的销量占比自然谈不上出色。长安CS85 COUPE显然也不是一款走量的车型，但这并不否认它存在的意义。在这个汽车同质化现象愈发明显的时代，谁又不希望自己的座驾能更个性一些呢？

（2023款 长安CS85 COUPE的官方指导价为11.99-16.49万元）

长安CS85 COUPE：11.99万起SUV，跟X6有一拼，360牛·米动力给足

如今中型SUV这一市场竞争可谓激烈，有不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。我们今天要介绍的这款长安CS85 COUPE、就是不少消费者关注的对象，那么究竟选哪款车型性价比才最高呢？现在我们就来分析一番。

外观方面，新款长安CS85 COUPE呈现出个性的设计风格，大灯造型十分犀利，车头的线条也棱角分明，给人一种充满攻击性的感觉。

车身颜色上，新款长安CS85 COUPE共有星悦蓝、静谧黑、炫银灰、星云紫、极地白、晶耀红6种配色可供选择。

内饰方面，新款长安CS85 COUPE呈现出年轻的设计风格，线条走向比较简洁明了，采用醒目的银色饰板进行修饰，整体给人一种朝气蓬勃的感觉。

内饰的颜色方面，新款长安CS85 COUPE共有黑色/红色、黑色两种配色可以选择。

动力方面，长安CS85 COUPE共有两套动力系统，其中一套匹配7挡湿式双离合变速箱，采用1.5T L4发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米；另外一套匹配8挡手自一体变速箱，采用2.0T L4发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。

配置方面，长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型标配电动天窗、外后视镜加热、自动空调、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、远程启动、后座出风口、原厂互联/映射、方向盘4向手动调节、语音识别控制系统、驾驶位无钥匙进入功能、胎压显示等，配置表现还是不错的。

长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT豪华型相比2021款 1.5T DCT精英型增加了后排杯架、外后视镜电动折叠、定速巡航、LED近光灯、LED远光灯、内置行车记录仪、外后视镜锁车自动折叠、车道偏离预警系统、360度全景影像以及真皮方向盘等配置。在提高行车安全性方面这些增加的配置还是相当有作用的。

长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT尊贵型相比2021款 1.5T DCT豪华型增加了车载空气净化器、电动后备厢位置记忆、全车车窗一键升降、电动后备厢、主动刹车/主动安全系统、负离子发生器、车顶行李架、可开启全景天窗、陡坡缓降、全速域自适应巡航、温度分区控制以及前驻车雷达等配置。这些配置还是比较实用的。

长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动豪华型相比2021款 1.5T DCT尊贵型增加了主驾驶位车窗一键升降、定速巡航、电动天窗、发动机启停技术以及雪地驾驶模式等配置。这一版本升级了动力储备，但同时也减掉了部分其他配置。

长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动尊贵型相比2021款 2.0T 自动豪华型增加了前排座椅加热、全车车窗一键升降、电动后备厢、前驻车雷达、车顶行李架、后排头部气囊、副驾驶座电动调节、电动后备厢位置记忆、车载空气净化器、陡坡缓降、全速域自适应巡航、主动刹车/主动安全系统以及前排头部气囊等配置，对于安全性和舒适性都有所提升。

长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动旗舰型相比2021款 2.0T 自动尊贵型增加了外后视镜记忆、道路交通标识识别、全液晶仪表盘、自适应远近光、主驾2向腰部支撑调节、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻、主驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、64车内氛围灯以及主驾4向高低调节等配置。可以看到顶配版本在用车舒适性上下了不少功夫。

那么接下来就是车型推荐环节。这几款车型中，我认为最值得推荐的是2021款 1.5T DCT尊贵型，这款车型的话配置方面的表现十分不错，虽然动力不是最强的，但是日常出行完全够用，因此性价比也显得比较高。　

其次要推荐的是2021款 1.5T DCT豪华型，这款车型在实用性上还是不错的，日常出行常用的配置也基本都有，安全性表现上也不弱，因此还是值得推荐的。

最后要推荐的是2021款 1.5T DCT精英型，这款车型虽然是入门版本，但是实际上的配置表现并不差，如果是预算不太多的消费者，这款车也是可以考虑的。

总结：中型SUV虽然不像紧凑型SUV市场那般竞争激烈，但是想要在这一级别立足还是需要真才实干才行。长安CS85 COUPE做为中国品牌中型SUV的主要产品之一，在产品力上也是有自己独到的长处。如果大家有购买中型SUV的需求，不妨去详细了解一下这款车。

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