长安单排平板小货车,0.8排量的新车现价格多少？
长安货车有好多种配置的，看你买那款，价钱4~6万元之间！
轻卡上牌难微卡又太小，这6款热门小卡或许更合适，最低4.46万起
【卡车之家 原创】“地摊经济”走红之后，自主创业似乎又多了一个新的选择。但工欲善其事必先利其器，没有好的装备怎么能行？能摆地摊的不一定非得是微卡，恰好最近不少卡友非常纠结短途运输到底该用什么车，今天我们来聊聊这个话题。
微卡载货量太小，轻卡灵活性且处境尴尬，那么有没有别的推荐车型？其实，在市场上一直有一种介于微卡与轻卡之间的小卡车型，或许能够满足你的需求。今天，我们为大家带来多款小卡车型，一起来看看。
跃进福运S70 报价4.46万元福运S70是上汽跃进在S50的基础上升级的国六小卡车型，采用与轻卡相似的平头驾驶室。相较于市面上的尖头小卡，这样的设计为车辆带来了更加宽敞的内部空间和更好的行驶视野。
内饰在整体观感上还是不错，配备了电动门窗、中控锁、遥控钥匙、收音机以及多个电源接口。对于短途运输而言，这样的功能配置也刚刚合适。值得注意的是，该车还带有2个USB接口，可为2个手机同时充电，很贴心的设计。
该车搭载柳机LJ4A15Q6汽油发动机，排量1.5L，最大输出功率113马力，峰值扭矩147牛米，满足国六b排放标准。柳机发动机常用在小微卡车型当中，是目前该级别主流发动机之一，在性能和可靠性方面都具备不错的表现。
与发动机匹配的是蒙沃MG70 5挡手动变速箱，采用185R15LT规格轮胎，2.5吨后桥，前盘后鼓设计，液压油制动，速比5.375。
实拍车辆轴距3100mm，配备4.05米栏板货厢，保证了充足的载货空间。
根据卡车之家产品库报价，该车价格4.46万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
东风途逸T5 报价6万东风途逸T5定位于城市配送、短驳接送、乡镇流通以及中短途物流运输等多个领域。为了适应当下不断年轻化的用户群体，东风途逸在外观设计上更趋向于活力、动感，尤其是中网和大灯相互融合的设计理念，更加吸引眼球。
实拍车辆配备3.8米栏板货厢，除此之外，还可选择最长3.945米尺寸货厢，这样的货厢尺寸几乎与一般的小轻卡没有太大的区别。另外，整车2.05米的整车高度，兼顾了进出地下室的功能属性。
轿车化内饰逐渐成为商用车设计趋势，卡友无论是在使用上还是视觉感官上，都会有更加舒心的感受。
配置上，带有多功能方向盘、电动车窗、中控锁、蓝牙接听、空调、收音机以及USB电源接口。如果对娱乐方面有较大需求，还可以选择高配版，配备大尺寸多媒体液晶屏，功能更加丰富。
动力方面，这款途逸T5搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6 1.5L汽油发动机，最大输出功率为83千瓦，最大输出113马力，最大扭矩达147牛米，满足国六b排放标准。
传动匹配的是一款蒙沃5挡手动变速箱，带有双锥同步器，换挡更加轻便。配备185R15LT规格轮胎，采用2.5吨级后桥，后双胎设计，前碟后鼓、液压油制动。另外带有制动间隙自动调整臂、ABS等。
根据卡车之家产品库报价，该车最低可达6万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
长安跨越X5 报价5.98万长安跨越在国内小微卡市场当中，拥有不错的口碑和认可度。相较于跨越王X1和X3，X5在货厢尺寸以及承载力方面要大上不少。从图上也不难发现，离地间隙也要比普通微卡高上不少，增加了通过性。
实拍车辆轴距3600mm，配备3.6米栏板货厢，尺寸上确实占有不少优势。
该车内饰采用黑色和米色进行搭配，设计风格偏向简约。配置上，带有多媒体液晶屏（支持百度Carlife、GPS导航、倒车影像）、车窗一键升降、中控锁、空调、电源接口、遥控钥匙等，比较丰富。
动力方面，该车搭载了一台1.8升的柳机LJ4A18Q6发动机，最大输出125马力，最大扭矩达172牛米，符合国六排放标准。该款发动机，不仅在商用车领域多有运用，在乘用车方面也有一定保有量，综合表现比较不错。
与发动机匹配蒙沃MW5G21 5挡手动变速箱，也是目前比较常见的一款变速箱。配备185R15LT规格轮胎，后双胎设计，前6后5+5钢板组合，承载性有保证。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.98万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
长安神骐T20 报价5.74万2020款长安神骐T20在外观造型上有了些许改变，主要体现在中网部分，新款车型采用暴瀑式进气格栅设计，车头立体感一下就突显了出来。同时，行车还取消了转向灯的橙色装饰，并配备透镜，在聚光效果上拥有更好的优势。
车内延续了延续了家族化内饰，整体以深色为主基调，中控区设有银色饰条装饰。配置上，带有电动车窗、MP3、空调以及电源接口等功能，也符合该产品定位。
该车搭载东安DAM15KR汽油发动机，排量1.5升，最大输出功率116马力，峰值扭矩150牛米，满足国六排放标准。相较于国五产品，该车马力和扭矩都有所提升。
与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱，采用185R14LT规格轮胎，非承载车身设计，拥有直通大梁，承载力不错。底盘离地间隙也有提升，整车通过性更好。
实拍车辆轴距3600mm，配备3685x1710x1650mm货厢，容积约为10.4个方。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.74万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
康铃X5轿卡 报价5.85万江淮康铃X5轿卡定位于城市配送及周边郊县物流运输，这也算是目前小卡领域中的一股清流，过去小卡更加注重功能性，外观的调整几乎很少。江淮康铃X5小卡在外观上结合了一些乘用车的设计语言，熏黑式的大灯也为这款车提供了一定了年轻化气息。
实拍车辆轴距2850，采用单排驾驶室，配备3.5米货厢，整个大小中规中矩。
得益于江淮多年的乘用车经验，该车在内饰上采用与轿车相同的设计理念，不过实拍车辆并非高配车型，中控没有配备悬浮式液晶屏，但依然能看出该车扎实的轿卡功底。配置方面，带有电动车窗、空调、收音机、遥控钥匙、中控锁、电源接口等常见功能。
动力方面，该车搭载江淮锐捷特HFC4GB3-3E发动机，1.6升排量，最大输出122马力，最大输出扭矩155牛米，满足国六b排放标准。值得一提是，该款发动机曾经获得“中国芯”年度十佳发动机的称号，在性能、可靠性、稳定性等多方面，已具备不俗的实力。
传动匹配蒙沃MG70 5挡手动变速箱，采用175/75R16LT规格轮胎，配备塑料油箱，容积为75升，续航方面还是比较有优势。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.85万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
小卡之星1 报价7.21万众所周知，家居建材、果蔬农产品、商超转运及城乡配送等运输领域，一般要求车辆灵活、动力强、效率高。针对这一细分市场需求，时代汽车推出了小卡之星1，具备高承载性、高出勤率、低使用成本的特点。
实拍车辆轴距3360mm，搭载4.12米栏板货厢，在尺寸方面还是比较占有优势。
小卡之星内饰上也是从驾驶员的实用性方面入手。配置上，带有电动门窗、中控门锁、收音机、空调、电源接口等。除此之外，还可选装多媒体大屏、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置，提升驾驶员用车体验感。
该车搭载云内动力D19TCIE3柴油发动机，排量1.91升，最大输出功率116马力，最大输出扭矩达285牛米，国五排放标准。小卡车型装配柴油机，为车辆带来更强劲的动力，提升配送效率，运输过程更加轻松，并且在后期使用成本上也低上不少。
传动系统匹配万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，轮胎规格185R15LT，后桥速比4.33。此外，该车车架还采用轻量化高强度大梁、加强型后桥、高承载板簧等配置，让车辆在提升承载力的同时，保持轻量化，在合规范围内多拉快跑。
根据卡车之家产品库报价，该车价格7.21万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
编后语：
轻卡上牌难，严查“大吨小标”，因此不少卡友将目光转向了小卡车型。小卡兼顾承载力与灵活性，适用范围广，通过性更高，尤其适合出入地下室工作，再加之“地摊经济”的走红，小微卡车型越来越受到了大家关注。卡友们，你们会选择哪款车型呢？（文/龚弋新）
116马力5方容积货厢，长安之星9厢货5万元，质保6年20万公里
【卡车之家 原创】当年我父亲由于工作的关系，总是要从四川绵阳开车去成都的某中药市场拉货。最开始家里第一辆车是一辆日系的K-CAR，虽然个头小，但也真是能塞。但装满了货之后，后悬架直接被压到头，关键满满当当的后座确实不安全。再后来，长安之星出了第一代的时候，亮眼的造型在当时绝对独树一帜，要不是家里还有车，我爸大概率也就买长安之星拉货了。
现在长安之星9已经出来一段时间了，借着职务之便，我摸了摸长安之星9。那么今天的这篇图解，我们就来好好看看它。
前置后驱 短前悬 通过能力很不错当年打动我父亲的，就是长安之星那极短的前悬。相比其他车型较长的前悬，长安之星这种设计，能让车辆的稳定性大幅提升，特别是满载的时候，不光车不晃悠很稳当，在一些恶劣路段，长安之星的通过性也非常强悍。
动力配置上，我们实拍的这辆长安之星9搭载东安提供的DAM15KR发动机，这款发动机非常经典，有着日本三菱技术的加持，在多个品牌的车上都有搭载，可靠性非常不错。1.5升排量自然吸气发动机，4气缸16气门，116马力，最大扭矩150牛米，非常结实耐造，想开坏它还真有难度。
匹配5挡变速器
备胎位于底盘后方
高程在性能的整体后桥，配合5片多片簧，在拉货和轻量化之间找到了平衡。值得一提的是，下置板簧的设计，大幅降低了货台的高度，不管是空载还是满载，车辆的稳定性都表现得令人满意。根据实测，后保险杠下沿距离地面仅67cm高，十分方便装运货物。
前桥配置上，长安之星9采用独立悬架设计，粗壮的弹簧和下控制臂，既保证了长安之星9有较好的舒适性同时，承载能力上也并未妥协。
轮胎规格上，长安之星9配备的是185/80R14轮胎，大扁平比，载重性能优越，舒适性也更好。电商平台上，轮胎的价格约2、3百一条，维护成本不大。
货厢进深超2米5长安之星9既是客车也是封闭货车，具备多个版本的车型。作为封闭货车，单排座车型的货厢进深超过了2米5，而双排座车型的货厢进深也超过了1米3，容积十分出色。
虽然空间不比轻卡，但长安之星9也配备了侧开门和后对开门，共计3个门。不管拉什么东西，装货卸货都非常方便。货厢内部的地板上还有一层保护垫，时间久了损坏更换起来也很方便。
透镜大灯 6年20万公里超长质保外观内饰上，长安之星9还是采用了经典的子弹头造型，带来更小的风阻系数，更安全的结构造型。
大灯采用透镜+反光碗组合，远近光独立存在，照明效果是同价位车型中的优等生水平。不过遗憾的是，雾灯被简配了。
后尾灯的设计很精巧，为了避免倒车盲区，后倒车灯为2个（大部分车型都是1个倒车灯），晚上的照明效果很好。
内饰设计上，长安之星9属于颜值在线，水平发挥得稳定得那种。
这个级别中，车内配置都比较基础。不过精细度上还是值得推荐的。像这个仪表盘就进行过多次升级，质感上很不错，各种行车数据清晰易读。
中控台造型突出方便和实用。收音机的按键都非常大，方便司机盲操，同级还具备USB的功能。
下面的空调是一眼就能看懂怎么用的，机械式的内外循环切换，少了风门电机的控制，成本便宜了，但可靠性也更高。
手动变速器的挡把和驻车制动都在很顺手的位置，只是两者之间的储物槽有点太浅了。
长安之星9是河北长安生产，旗下各种车型都有非常大的市场保有量，销量不会说谎，要判断一台车好不好，有一个最简单、直接的方法，就是看这台车的销量。在售后方面，长安之星9提供6年20万公里的超长质保。
● 编后语
5万元出头的价格，6年20万公里的超长质保，结合长安良好的口碑，宜家宜商的长安之星值得考虑。（文/朱鹏飞）
新车 | 钱包鼓鼓、创富利器！长安凯程神骐T30小卡上市，售5.59万起
文：汽车日报 陈旭明
长安凯程神骐T30小卡正式上市
[汽车日报 产品] 9月9日，长安凯程汽车官方宣布，神骐T30小卡上市销售，单排车型官方指导价为5.59-6.44万元，双排车型指导价为5.89-6.64万元。车辆提供标准车、仓栅车、钢板厢货等多种用途的车型，以及单排、双排驾驶室车身供用户选择。
新车特点：支持单排、双排货箱
中控配备7英寸触控屏幕
神骐T30驾驶室内宽1.66米，高配车型将配备7英寸中控大屏，支持蓝牙和手机映射、倒车影像、胎压监测、物流APP等功能。车辆还采用全新样式的仪表盘造型，中央扶手、主副驾座椅加宽、加厚、加高处理。
具备出色的装载能力
单排货箱长度可选3.3米/3.6米，双排货箱长度可选2.55米/3.01米，货箱宽度达到1.7米，提供出色的装载能力。底盘方面，车辆提供前6/后7+6钢板弹簧悬架系统。动力部分，该车搭载1.6升自然吸气汽油发动机，最大功率90千瓦、最大扭矩158牛·米，匹配5速手动挡变速箱，发动机满足国六排放标准。
