长安城深度解析 介绍长安文化，助力西安文旅#西安旅游

大家好，我是不想上班的10月。今天下午路过大雁塔广场，发现虽然是工作日的下午，天气也比较寒冷，但是依然有很多游客在这里打卡拍照，所以想借这个机会分享一期视频，跟大家聊一聊长安这个话题。西安这些年旅游爆火，我觉得总结起来可能有以下三点原因。

·第一，西安本身就是一个传统的旅游城市，所以它的旅游资源相对比较丰富。

·第二，西安作为一个中西部城市，它的人均消费又相对较低。

·第三，我觉得也是最重要的一点，最近十年，咱们国家国民的文化自信提升的特别多，所以大家对传统历史跟传统文化越来越感兴趣。在选择自己的旅游目的地的时候，大家可能也更倾向于选择那些跟传统历史和传统文化更加息息相关的城市。所以西安就从众多的新一线城市中脱颖而出，成为新晋的网红城市。

大家提到西安，其实最喜欢的也就是两个词：雄汉跟盛唐。作为一个建筑师，我特别想跟大家分享一下关于汉长安城和唐长安城的一些历史文化知识。接下来，我就跟大家简要介绍一下唐长安城和汉长安城跟现在西安主城区的关系。

大家请看VCR，这张就是现如今的西安市主城区的电子地图，它位于关中平原的核心位置。熟悉西安的朋友们可能都知道，西安市的主城区范围大概是以3环为界线，整体呈现出一个正方形的布局。汉长安城位于西安市主城区的西北角的位置，而唐长安城则位于目前西安市的正中心。

我个人觉得，从城市规划的角度总体来看，目前的西安市主城区就像是汉长安城和唐长安城的柔合体，它们三者的关系就好比一部古装剧。汉长安城是前期剧情的高潮，唐长安城则是后期剧情的巅峰。而现在的现实主城区更像是这部剧的大结局，它把两个城市精华融合在一起，给观众呈现了一个完美的收官。

那么今天我们就着重细品一下唐长安城。唐长安城始建于大约1400年前，是当时世界上最大最繁华的城市，没有之一。它的占地面积大约有87平方公里，人口超过了100万，其规模大概是：全、盛时期的古罗马城的6倍之多。

唐长安城的城墙高大雄伟，周长大约长14公里，主要是以土石夯筑而成。城墙上设有城门，共有12座。城内街道宽阔整齐，布局非常的严谨，街巷纵横交错，形成了著名的棋盘式的街道格局。城内大约分为108个房，设东西两市。

城的东北角是著名的大明宫，它的面积也非常大，相当于目前北京故宫的4.5倍里。仿制的城市格局就此达到了巅峰，在后来的城市建设中被广泛的借鉴。最著名的要数日本的奈良，几乎是等比例的复制。

目前我所在的大雁塔的景区就位于唐长安城的晋善坊，而现在大火的大唐不夜城景区则位于它南侧的通善和济善两个房。

聊到这我也就慢慢走到了著名的大慈恩寺的山门门前。下一期视频我将斥巨资带大家进去看看，拜拜。

?2024北京车展，长安汽车卷的这么“疯”？

中国车市，正处百舸争流的大争之世，各种营销手段层出不穷，车企怎么卷才能破圈，才能卷出高度和新意？2024年北京车展，长安汽车展台上，生动上演了一幕“卷王”大戏。变着法花样繁多的卷，也让我们感慨，传统车企果然一旦放下“矜持”，原来也能玩的这么“疯”。

“叶师傅”带队，长安高管明星齐上阵

如今车企讲究拉近与客户的距离，TO C扁平化，车企高管化身KOL下场带货，车圈已经屡见不鲜。但是长安汽车作为一家传统国企，解放思想的步子没想到迈得更大，北京车展玩得更嗨。长安汽车执行副总裁叶沛化身“叶师傅”，为自己产品发声，还与引力系列代言人“大湾区哥哥”现场过招。“叶师傅”除了要学习拳法，还要接受UNI-V产品体验官吴卓羲的跨界挑战邀约。4月28日长安汽车“五一送好礼 购车嘉年华“活动的直播间里，粉丝们可以见证“叶师傅”的真功夫。从车圈到武圈，这么大跨度的跨界，“叶师傅”只为给粉丝们送出真金白银的诸多福利。

除了大佬亲自下场，汽车品牌公关部副总经理、长安引力品牌总监房楠，产品项目总监孙晖，也纷纷在展台上开启了直播互动。房楠总在发布会前预热“群星璀璨”，为粉丝预埋了巨大惊喜，而孙晖总则与用户畅聊汽车改装文化，为更多改装车爱好者提供专业改装知识。

长安这次一口气请了五位明星代言，由陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥实力助阵，组成了北京车展上规模最大的明星天团，大湾区哥哥作为产品体验官，除了教“叶师傅”以粤语为产品打call，还共同发布了“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V 智电iDD的宠粉权益。为什么一口气请五位？不仅因为长安展台上爆款产品多，还因为大湾区哥哥都是粉丝们耳熟能详的实力明星，亲和、活力、朝气的形象，曾伴随了无数人的青春岁月。这次集体代言，不仅拉近与粉丝的距离，产生情感的共鸣，也传递出产品的价值，这才是接地气的营销。相比流量明星，这才是车展上“卷明星”的正确打开方式。

在车企讲求TO C的时代，要求车企提供接地气的营销、直面用户与粉丝。三位高管齐上阵，化身KOL下场直播营业，与粉丝各种花式互动，正凸显了长安汽车这家汽车央企，企业组织自上而下，内在的一种年轻、蓬勃、求新、求变的活力。相比很多传统车企，长安汽车率先迈出了这一步。相信在今后各种直播、车展、粉丝活动中，长安旗下各个品牌的高管会越来越多走到用户身边，将营销和服务做得更具亲和力、更贴近用户。

卷产品，一步到位的“科技平权”

本次北京车展，长安汽车一口气开了三场发布会。被称为“中国版Cybertruck”长安启源E07亮相北京车展，以其形态可变、功能可变、软件可变的独特卖点，吸引中外媒体争相围观。长安凯程带来了搭载原生新能源数智架构的V919，并发布了原生新能源数智架构K01，通过“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等，为城市移动商业提供极致效率、场景和生态的解决方案，体现了长安凯程对城市物流B端场景的洞察。

如果说这两场发布会更多是对未来美好生活的“预热”，那么长安引力的发布会则带来了实实在在的宠粉福利。以“经典焕新V力觉醒”为主题，长安汽车带来了全系焕新的产品阵容，包括第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款重磅产品全系焕新车型亮相。其中，“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V智电iDD正式公布价格并带来五重宠粉福利。

第二代UNI-V智电iDD是继UNI-Z之后，第二款搭载新蓝鲸动力平台可插混可增程的全新智电iDD车型，和UNI-Z一样主打“科技平权”， 搭载全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机，独特的同轴布局电驱总成，可支持纯电、增程和智能混动三种动力模式。在iEM高阶智慧动力控制的加持下，将电驱总成与整车智能控制融为一体，首次下放到了12万级混动轿车市场，满油满电综合续航达到1160公里。此外，UNI-Z全系标配136公里纯电长续航，全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门，不管是面子还是里子，都为年轻人照顾到。

更能体现长安“卷王”成色的，是不久前上市的长安UNI-Z，全系售价11.79-13.19万元，还享受万元置换补贴和整车终身质保，除了可插混可增程，还全系标配125公里长续航、全系标配L2级智能辅助驾驶，堪称12万级插混SUV卷王之王。出众的产品力助其上市即热销。10天大定订单突破 5000+，至今订单已突破10000辆。

技术先进，价格不贵，但是主打一个全系标配。卷产品不玩套路，科技平权一步到位，这就是长安对待产品的卷法。在UNI序列和经典序列协同发力的推动下，长安引力第一季度零售销量达38.37万辆，同比增长29.4%。长安汽车总体大盘劲销692113辆，同比增长13.9%。

卷宠粉，让用户成为车企的老师

“以用户为中心”不只是一句口号，本次北京车展，不仅在展台上“叶师傅”帮粉丝们找大湾区哥哥要签名照，直播间里表演“真功夫”回馈粉丝，还特意邀请第二代UNI-V车主木易，登上了北京车展的舞台，和诸多UNI-V粉丝交流改装心得。

这是车主木易的第二辆UNI-V改装车，在原有基础上改装了18英寸轮毂、矩阵式激光大灯、气动避震、锻碳D型方向盘、外加定制赛道涂装，加上新锐先锋的原厂造型设计，在专业玩家手里改出来的这辆第二代UNI-V，赛道气质拉满，一看就不好惹。

作为长安UNI序列下的首款轿跑车型，UNI-V自2022年3月上市仅用9个月就破了自主品牌最快交付10万辆的纪录，连续19个月销量破万也让它成为2023年同类热度排名第一的冠军车型。除了性能和设计上的优势，丰富的可改装、可定制空间，也让它成为为中国年轻消费者量身打造的新锐轿跑。

而把资深粉丝车主请上北京车展的舞台，则表明了长安深耕粉丝文化的一种态度，让粉丝成为车企的老师，重视和传递粉丝和用户的声音，才能将更多好开、好玩的产品体验带给用户。这才是用户所需要的“宠粉”，这才是“卷宠粉”的正确打开方式。

驾值观

相比卷价格，卷营销、卷技术、卷价值、卷宠粉，才是车企应对竞争的正道。作为一家汽车央企，长安汽车有更多的社会责任感和央企担当，营销上似乎不能“放得那么开”。但难能可贵的是，在这个流量时代，长安汽车以务实、开放、谦虚的心态来应对各种卷，变的是方式方法，不变的是尊重用户走近用户，始终与用户玩在一起。长安汽车北京车展上的“卷”，是一种灵活务实、接地气的卷，也是一种尊重用户需求、倾听粉丝声音的卷。喧嚣的流量时代，招式可以千奇百怪，但只有这样踏踏实实的卷，才能卷出更前瞻的技术、更优质的品质、更破圈的用户体验，才能让用户始终安心舒心放心，才能让车企在市场的潮起潮落中，跑赢大盘，立于不败。