大家好，今天给各位分享长安汽车保险盒在哪个位置的一些知识，其中也会对长安汽车保险盒在哪个位置进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

长安保险6年亏损28亿！

曙光初现，又遭乌云笼罩。

近日，长安责任保险股份有限公司（下称“长安保险”）披露2023年二季度偿付能力报告，其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率再次跌为负值，均为-58%。

曾经深陷P2P爆雷旋涡的长安保险至今仍未能扭亏为盈。面对偿付能力严重不足和业绩连年亏损，长安保险一面忙于增资扩股，一面调整高层任命，如此双管齐下能否挽救重重危机？

增资扩股取得实质性进展

一直以来，长安保险的偿付能力问题都备受市场关注。

根据《保险公司偿付能力管理规定》要求，保险公司需满足核心偿付能力充足率不低于50%，综合偿付能力充足率不低于100%，风险综合评级在B级及以上，方为偿付能力达标公司。

截至今年一季度末，长安保险核心偿付能力充足率为10.36%，综合偿付能力充足率为20.72%。虽然两项指标都未达到监管要求的“及格线”，但较2022年底均有所提升。年报数据显示，截至2022年四季度末，长安保险的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为-9.18%。

此外，自2022年二季度起，长安保险的风险综合评级就一直为D类。对此，长安保险表示，主要原因是公司留存收益为负，核心资本不足，综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率均不达标，可资本化风险大；公司治理得分较低，公司治理较为薄弱。

（杨柠瑜制表）

面对偿付能力亮起的红灯，长安保险计划通过增资“补血”来解决。在此前披露的偿付能力报告中，长安保险就已明确表示，2023年一季度公司经营基本面稳定，但由于偿付能力不足，后续经营战略风险日趋增大，须在二季度内完成增资，解决偿付能力不足的问题。

那么，时至8月中旬，增资事项进展如何？长安保险相关负责人对《国际金融报》记者透露，公司增资扩股已经取得实质性进展，近期经相关决策审批流程后，国有战略投资者将成为公司第一大股东，有效解决公司偿付能力不足的情况，并进一步改善公司治理，为公司未来发展夯实基础。

在二季度偿付能力报告中，长安保险也指出，公司正积极推进增资扩股工作，同时检视在风险管理工作中的不足，不断提升公司的偿付能力风险管理能力，为公司的健康发展提供保障。

北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆在接受《国际金融报》记者采访时表示，面对偿付能力危机，险企除了可以通过增资、发债等方式进行“补血”，还应进一步健全公司的风险管理制度，提升风险监控能力，及时启动应急措施。与此同时，提升专业队伍稳定性，加强与监管机构的沟通，尽快完成公司治理整改，根据公司业务规范启动新业务。

踩雷P2P履约险

公开资料显示，长安保险成立于2007年9月，由住房和城乡建设部牵头、十部委共同支持组建，注册资本为人民币32.5亿元。作为一家综合性财产保险公司，长安保险以责任保险为特色，经营业务范围涵盖责任险、车险、财产损失险、信用与保证保险、短期健康险和意外险及上述业务的再保险等业务。

作为首批在互联网进行布局的险企，长安保险曾被时代浪潮推至顶峰，却因踩雷P2P履约险而被打入低谷。近年来，长安保险一直处于亏损状态。《国际金融报》记者梳理年报数据发现，2017年至2022年，长安保险净利润分别为-1.95亿元、-18.33亿元、-0.58亿元、-1.31亿元、-1.13亿元、-4.68亿元，六年时间累计亏损27.98亿元。

（杨柠瑜制表）

长安保险对其2022年业绩解释称，公司依然未扭转亏损态势，主要存在以下问题：第一，因公司历史重大战略风险造成的经营影响目前依然存在，完全消化仍需一定时间；第二，非车险发展能力未达成预期水平，转型升级仍需持续推动；第三，尚未完成增资工作，对业务发展存在重要影响。

与此同时，长安保险的偿付能力持续恶化。2018年三季度，长安保险核心偿付能力充足率从二季度的76.1%降至-41.5%，综合偿付能力充足率从二季度的152.3%降至-41.5%，风险评级也由B类转D类。自此，该公司连续四个季度偿付能力充足率均为负值，风险评级为D类。

2019年8月，长安保险通过增资16.3亿元，偿付能力充足率由负转正，核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率分别从-222.27%提升至83.49%和166.98%。但风险评级仍为C类，属于偿付能力不达标。

2020年12月，长安保险再次申请增资1.5亿元，变更注册资本为34.02亿元，但尚未获监管批复。

临时负责人换帅

除了外部“输血”，长安保险还试图通过调整内部结构来打破困局。

今年7月17日，长安保险发布公告称，经董事会审议决定，聘任刘昆为公司临时负责人，张子良不再担任总裁职务。

公开资料显示，刘昆现年46岁，早年任职于中国人寿北京分公司、富德生命人寿等，后加入长安保险。2011年至2014年，担任长安保险北京分公司总经理、总公司销售总监等职务；2015年起，先后出任长安保险总经理助理、副总经理。

2017年9月，刘昆转任汇友财产相互保险社（下称“汇友相互”），任董事、总经理、合规负责人等职务。2022年8月，刘昆因个人原因从汇友相互辞职。同年12月，刘昆再次回到“老东家”长安保险出任董事，如今成为临时负责人。

刘昆将搭档现在临时履行董事长职责的副董事长李厚文，共同推进长安保险步入新程。值得一提的是，李厚文是首批五家地方金融资产管理公司之一的国厚资产管理股份有限公司（下称“国厚资产”）的董事长，而国厚资产正是长安保险第一大股东。

刘昆此前任职的汇友相互也是由长安保险出资设立。公司年报显示，汇友相互共有两家初始运营资金提供人，分别为长安保险、潍坊峡山中骏创新产业发展有限公司，两者分别占全部初始运营资金比例为16.7%、83.3%。

2019年投资入股长安保险时，国厚资产曾提出，未来争取在3-5年内，实现保费规模过百亿、总资产过百亿的“双百”目标。但从目前来看，这一目标实现起来似乎没有想象中那么顺利。截至今年6月30日，长安保险保险业务收入18.40亿元，总资产78.74亿元。

今年3月，大公国际资信评估有限公司发布评级公告，将长安保险主体信用等级由A+调整为A-，评级展望维持负面。

本文源自国际金融报

资讯 | 置换补贴至高45000元，送终身质保，长安最新购车优惠政策

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，我们从长安汽车官方获悉，为积极响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召，推出了“长安焕新好车 百亿钜惠置换季”活动。自4月1日至4月30日，购买长安旗下全部车型的用户，可享价值10000元的终身质保、至高45000元的置换补贴，以及至高价值5000元的权益礼包。

2024款长安UNI-V

2024款长安UNI-K

购买长安旗下车型的用户，在通过大置换活动在以旧换新时，最高可享受到45000元的置换补贴。其中，Z6 iDD以旧换新的补贴金额最高，达到了45000元，其他多款车型，如UNI-V、UNI-K、Z6、CS75冠军版等以旧换新的补贴金额最高达到了30000元。此外，长安还推出了“两轮换四轮”的置换活动，自行车、摩托车、三轮车升级购买长安汽车，可享2000元/辆的换车补贴，甚至独轮车也可享1000元/辆的换车补贴。

第三代长安CS55 PLUS

第三代长安CS75 PLUS

用户还可享受至高价值5000元权益礼包，其中，购买第三代CS75 PLUS、2023款UNI-V、第三代CS55 PLUS可获赠价值5000元的保险权益，以及精品礼包。还有多款车型拥有现金直降优惠，例如2024款CS75畅享版全系直降32000元起，逸动PLUS畅享版 尊贵型现金降幅也超过20000元。关于车市的更多优惠信息，懂车帝将持续关注。

踩雷P2P的长安保险换帅！六年累亏28亿元 偿付能力严重不足

刘昆将与现在临时履行董事长职责的长安保险副董事长李厚文搭班，形成双“75后”组合，摆在他们面前的，是如何解决长安保险巨额亏损、偿付能力严重不达标的严峻问题。来源 | 险联社

日前，长安责任保险股份有限公司（以下简称“长安保险”）发布公告称，聘任刘昆为公司临时负责人，张子良不再担任总裁职务。

刘昆此番任职，可以说是回归长安保险，他曾于2015年起先后担任长安保险总经理助理、副总经理，2017年离职，时隔六年，如今再次回到长安保险。

值得一提的是，刘昆将与现在临时履行董事长职责的长安保险副董事长李厚文搭班，形成双“75后”组合，摆在他们面前的，是如何解决长安保险巨额亏损、偿付能力严重不达标的严峻问题。

踩雷P2P 六年亏28亿元

公开资料显示，成立于2007年9月的长安保险，是以责任保险为特色的综合性财产保险公司，经营业务范围涵盖责任险、车险、财产损失险、信用与保证保险、短期健康险和意外险及上述业务的再保险等业务，注册资本为32.5亿元。

据悉，长安保险曾踩雷P2P，其涉足的P2P履约险导致巨额亏损，自2017年开始，长安保险连续亏损。

根据其历年年报，2017年至2022年，长安保险净利润分别为-1.95亿元、-18.33亿元、-0.58亿元、-1.31亿元、-1.13亿元和-2.98亿元，短短六年的时间累计亏损近28亿元。

而这或许正是长安保险调整高层任命的重要因素，而对于刘昆来说，这并不是他首次接触长安保险，可以说是回归“救急”。

资料显示，刘昆出生于1977年，曾任汇友财产相互保险社董事、总经理，还曾就职于中国人寿北京分公司、生命人寿保险公司，2011年至2014年，任长安保险北京分公司总经理，后任长安保险销售总监，2015年起，先后担任长安保险总经理助理、副总经理。

2022年8月，刘昆因个人原因从汇友相互辞职，当年12月，获批出任长安保险董事，如今成了临时负责人，对此，有业内人士直言，长安保险做出相关调整，是由于提升经营管理效率，综合考虑年龄等原因。

值得一提的是，如果刘昆接替张子良出任长安保险总裁，将与现在临时履行董事长职责的副董事长李厚文搭班，而李厚文是首批五家地方金融资产管理公司之一的国厚资产管理股份有限公司（以下简称“国厚资产”）的董事长，而国厚资产正是长安保险第一大股东。

偿付能力严重不足

摆在两人面前的是如何提升长安保险偿付能力充足率，以及风险评级的问题。

据长安保险偿付能力报告显示，2018年年末综合偿付能力和核心偿付能力降至-185.9％，此后长安保险的核心和综合偿付能力充足率呈下滑态势。

据最新的2023年一季度偿付能力报告显示，截至2023年一季度末，长安保险核心偿付能力充足率仅为10.36%；综合偿付能力充足率仅为20.72%。

值得一提的是，根据《保险公司偿付能力管理规定》，保险公司的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率“及格线”分别为50%和100%，也就是说，长安保险的偿付能力严重不达标。

而且，在2022年四季度风险综合评级评价中，长安保险被评定为最末等的“D级”，对此，长安保险在偿付能力报告中表示，公司风险综合评级下降至D类，主要原因是公司处于持续亏损状态，导致核心资本及内源性资本占比低等。

大股东股权全部质押

“对于资本严重不足的保险公司来说，首先需要补充资本，特别是核心资本，主要途径应该是股东增资”，有业内人士如此表示。

长安保险也的确制定了增资扩股的相关计划，其在偿付能力报告中表示，2023年一季度公司经营基本面稳定，但随着偿付能力不足，后续经营战略风险日趋增大，须在二季度内完成增资，解决偿付能力不足的问题。

不过，长安保险股权仍存在被质押及被冻结的情况，截至2022年末，其第一大股东国厚资产已经将其持有的长安保险31.68%的股权全部质押；同期末，长安保险17.09%的股权处于冻结状态，长安保险治理稳定性需持续关注。

本文仅作为知识分享，并不构成提供或赖以作为投资、会计、法律或税务建议。任何据此做出投资决策，风险自担。

关于长安汽车保险盒在哪个位置到此分享完毕，希望能帮助到您。