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长安逸动plus2023款报价

七八万的国产燃油小车,广汽、吉利、奇瑞、长安你选谁?

你以为售价七八万的自主品牌插混轿车是价格战的关键吗?那就错了,随着插混车的入局,传统合资品牌燃油入门家轿的市场进一步“下探”。可没想到的是,自主品牌的纯燃油小车已经做好了了准备,打算配合自家兄弟进行一波“上下夹击”。这里面不乏配置优良、性能出众的小车,今天我们就来进行逐一盘点。

广汽传祺GS3 影速

最低终端价格:6.98万元

小钢炮很贵?那是过去时了!如今眼前的这台广汽传祺GS3影速的终端价格已经来到了6.98万元,从动力和配置上对同价位合资产品形成了错位优势。

GS3影速基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,不论从外在还是内在都充斥着浓郁的“战斗氛围”,是一台妥妥的运动型小车。而这套1.5T+7速双离合的动力组合与自家运动轿车影豹师出同门,动力响应非常活跃。而配置上,这台小车也足够精品。360°环视影像,L2级别的ADIGO驾驶辅助系统等功能都可以在这台小车上找到。

吉利帝豪

最低终端价格:5.58万元

可以说没有吉利帝豪,就没有吉利汽车的今天。在累计销量超过380万台后,这台有着传奇历史的自主品牌家轿来到了全新的价格区间。要知道几年前5-6W的预算只能买到AO级甚至AOO级别的小车,而帝豪却是一台不折不扣的A级轿车。

即便从机械结构和配置的维度来审视这台车,帝豪的产品力也毫不逊色更高级别的车型。1.5L自然吸气搭配CVT变速箱的动力组合成熟可靠,也是很多地区出租车的首选。车内的设计和用料也比较用心,标配12.3英寸的车机屏幕在吉利银河OS的加持下软件生态和交互体验都很不错。

奇瑞艾瑞泽5

最低终端价格:5.39万元

“理工男”这次要发力了。虽然风云PRO还没有进一步的价格优惠政策,但奇瑞另外一款当家家轿—艾瑞泽5已经行动了起来,最低低至5.39万元的价格也确实贯彻了奇瑞一贯“来真的”的性格。

从“三围”参数上看,艾瑞泽5的轴距比帝豪还要长一些,满足一家人代步需求轻轻松松。1.5L自然吸气引擎也来自奇瑞的自主研发,其耐用性也已经得到了时间的验证。此外,艾瑞泽5在轮胎规格,车身安全结构上面的表现都很扎实,颇有“肉埋在饭里”的感觉。

长安逸动PLUS

最低终端价格:6.99万元

对于这场聚焦入门家轿市场的价格战,长安又怎么会缺席呢?自家的电混兄弟启源A05和A07已经冲锋在前,如今经典车系逸动PLUS也加入了促销的大潮。

和前面几台车不同的是,逸动PLUS搭载了1.4T“蓝鲸”涡轮增压发动机,配合双离合变速器能给到非常迅速的动力响应。内饰部分的设计也是逸动PLUS的优势,贯穿式仪表+飞机挡把的组合很有气势,也让这台亲民家轿更具质感。

编辑观点

对于处处是刚需的紧凑型家用车市场,大家选车的维度无非“省心”和“省钱”。而以上提到的这些车型,即便没有合资品牌身份或是插混技术的加持,但也都出自自主阵营的畅销品牌,其性能稳定性和保有量都得到了市场的认可。进一步下探的价格也能为消费者带来更多实惠,不失为家庭选车的全新思路。

新款长安逸动上市,只卖7万多!销量达170万

很多合资品牌的新车价格虽然较低,但仔细研究一下就会发现这些所谓价格便宜的往往都是老款特供车型,并不是销售的主流新款。所以很多低价格的合资品牌其实就是为了引流。

反观自主品牌,在这方面很少用套路来吸引消费者,毕竟现在绝大部分的消费者消息都是比较灵通的。所以说自主品牌在这方面反而诚意更足。最近有一款新车型正式迎来上市,就是第三代的长安逸动,当初的起售价为9.39万元,但厂家直接给出了2万元的优惠幅度,所以全新一代的长安逸动指导价为7.39-10.39万元。作为一款热门且动力强劲的新款车型,这样的预算着实不高。而且让我感到比较诧异的就是,这款长安逸动居然已经售出170万辆。近日,第170万辆长安逸动正式迎来下线,这也说明新车确实很有实力。

长安逸动在第三代车型上已经彻底放弃了弱动力系统以及手动挡配置,全系搭载了我们熟知的1.4T蓝鲸高压发动机,这款发动机的最大功率高达170kW,峰值扭矩更是高达260N·m,匹配的是传动效率更高的七挡湿式双离合变速箱,这同样也是蓝鲸双离合的配置。

从外观能够一眼就看得出来与众不同,长安逸动采用的机甲样式设计。从车头部分来看,宽体的设计感很明显。配置部分,长安逸动全系标配LED远近光大灯,LED日间行车灯。并且从侧面来看,搭载了隐藏式电动门把手设计。要知道这仅仅是一辆7万级别的油车,所以还是非常给力的,也很讨年轻人的喜欢。

尽管新车的定价不高,但第三代的长安逸动确实充满了诚意。从配置来看,新车匹配了13.2英寸的超大悬浮式中控屏幕,有一种平板电脑的视觉感受,内置的也是讯飞公司提供的飞鱼OS系统。这套车机系统最大的优势在于识别率相当高,反应也特别的流畅。除此之外,该新车还全系增配了10.25英寸的行车电脑屏幕设计,悬浮在中控台上,数值显示更加的直接。

长安逸动在安全方面有了长足的进步,比如全系搭载了驻车雷达,360度全景影像系统,透明底盘。而在老款车型上,这项配置基本是缺席的。除此之外,还拥有五个安全气囊,胎压监测以及笼式车身结构,大量的热成型钢。

这款长安逸动的定价仅仅在7万出头,而且是第三代全新产品,我认为合资品牌在同级别的产品里很难达到具有如此高性价比的设计,也难怪新车在短短几年时间内销量居然达到了170万。

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