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长安四驱房车13万元

新车 | 售10.69万元起,长安F70蓝鲸版四驱车型上市,搭2.0T发动机

文:汽车日报 陈旭明

长安F70蓝鲸版四驱车型

[汽车日报 产品] 近日,我们从长安汽车获悉,长安F70蓝鲸版四驱两款车型上市,2.0T手动四驱汽油创富型长箱指导价10.69万元,2.0T自动四驱汽油创富型长箱指导价11.99万元。

长安F70蓝鲸版四驱外观将延续在售车型设计,车头配备大尺寸网状格栅搭配长安V字形徽标,尾部“4X4”标识展现四驱身份。

尺寸方面,长安F70蓝鲸版长箱车型车身长宽高分别为5600/1930/1865毫米,轴距为3430毫米。配置方面,其将提供ESC车身稳定控制系统、定速巡航、无钥匙进入及一键启动、12.3英寸中央触控显示屏、卤素头灯、四门车窗电动升降、多功能方向盘、电子手刹、手机映射等。

长安F70蓝鲸版搭载2.0T汽油发动机,最大功率为171千瓦,峰值扭矩390牛·米,传动系统提供6速手动变速箱+分时四驱、8速手自一体变速箱+适时四驱系统。

试驾长安猎手,2.0T四驱+非承载有何亮点?

【懂车之道 产品】新能源车在国内市场的认可度是越来越高,用户对新能源车认可度也是进一步提高。就连皮卡市场也开始卷,目前已经有纯电、燃油、增程动力的皮卡在售,其中增程式皮卡就不得不提到“长安猎手”。

长安猎手皮卡是全球首款超级增程皮卡,预售价格区间为13.99-21.69万元,总推8款车型。下面,借着长安猎手杭州新车试驾会,和大家聊一聊这款产品。

外观上,新车整体的气场是很强,引擎盖处更是有多条筋线,大灯也是比较锐利,进气格栅采用家族式进气格栅,格栅上方则是镶嵌着长安LOGO。别致的前包围设计,整体很有机甲风格,造型炫酷。

来到车身侧面,轮廓高大魁梧,车身顶部配备行李架,采用双开门设计,传统的门把手设计,实用为主的理念。新车两侧配备脚踏板,这样上车或者下车踩下踏板即可,尤其是下雨天碰到泥泞道路上不易被蹭到泥巴,开皮卡也可以很优雅。

车身尾部,整体设计较为平整,后栏板更是有CHANGAN英文标识,左右两侧为尾灯,左尾灯下方有长安汽车、右尾灯下方配有猎手标识,同时也是跟其它皮卡一样采用内凹踏板,这样可以方便上下车。

新车提供长箱版和标准版,其中长箱版的轴距为3430mm,标准版的轴距为3180mm。后栏板隐藏了一个梯子,把后栏板放下来,并且把隐藏的梯子打开,这样就形成一个梯子,很方便上下,进入货箱。在货箱处更是配备了外放电功能,直接拿上三孔插头直接插就行,外出露营时烧水、烧烤、煮饭都可以实现。

内饰方面,有别于传统皮卡的内饰,长安猎手皮卡的内饰更强调科技感,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘上集合了不少的科技按键,整个中控台是偏向驾驶员一侧,并且配备双联屏,其中12.3英寸中控屏,在中控屏里集合着酷狗音乐、优酷、高德地图等,中控屏下方也保留了部分按键,在中间吧台这里配有杯架、手机无线快充等。

动力方面,由峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器,其中2.0T蓝鲸增程器净功率140kW。电机方面,两驱版车型使用的是130kW的后置电动机,四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机。此外,新车纯电续航180km,综合续航1031km(CLTC工况)。起步响应0.4s,零百加速7.9S,1.3L 百公里综合油耗、1031KM 综合续航。

基于前桥锁+后桥锁+能量锁打造的三把锁,适应全场景的越野模式ms级切换自适应切换,采用汽油,不用加柴油也不用加尿素。

动态体验部分,试驾路况包含,杭州城区道路、高速、国道、乡道、山路等,全面感受这台车型的机械性能。

试驾过程中,2.0T 蓝鲸大增程+双电机驱动,在电量足够的情况下,能实现长时间纯电行驶,动力输出十分平顺,就跟我们开电车是一样,一踩电门,动力响应速度是很快的,即使在峰值 100kW 的发电机+长安蓝鲸 2.0TGDI 发动机组成的超级增程器的介入下,整车的噪音上也控制的比较低。

制动方面,新车采用线控制动技术,它是通过线控解耦技术,实现最大0.3g 的减速度,也保证制动的舒适性及平顺性。同时提供冗余备份制动RWU,当主制动系统失效时,根据驾驶员踏板的输入,对EPB自动实施线性夹紧,实现冗余行车备份。

还开发舒适制动功能CST,降低制动停车瞬间的冲击,提升制动舒适性,为此在刹车过程当中,制动力建立的过程,整体是很稳,不会产生不适感。

别看它车自身重,实际呢它是很好操控,方向盘转向轻盈,指向性不错,有一定的阻尼回馈易上手。

底盘方面,车身采用的是非承载式车身,悬架方面,前双叉臂式独立悬架后整体桥式非独立悬挂,在山路的试驾过程当中,底盘表现要比一般的皮卡来得舒适,在过一些小碎石路面时,能够较好过滤路面带来的振动,整车的支撑性是比较好。

NVH方面,新车的增程器震动和噪音控制到位,底盘噪音和胎噪也控制很好,唯独风噪这台车在高速上行驶,会有一些。

新车驱动方式较为灵活,有充电桩时充电,没有充电桩的情况下,可以加油使用,变成大发电机,通过原地智能发电技术,实现高效能源转换,发电转换效果高,最大227度的储备电量(1L 油=3 度电),满足2000W的电器 使用超过100小时,通过专业车规级220V双接口,可以给小家电、电煮锅、投影仪、冲锋钻供电,非常实用。

小编有话说:

长安汽车旗下在售的皮卡车型并不多,猎手算一款重磅皮卡车型。懂车之道经过一整天的试驾,能感受到到长安猎手是一台综合实力很强的车型,也很有诚意的车型。至于新车的最终上市价格和市场表现,我们继续关注。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。(图/文/摄:懂车之道 王亮 编辑)

长安峰景·蓝鲸览拓者 四驱+差速锁 多款布局 自由定制旅居生活

长安峰景·蓝鲸览拓者基于长安汽车原厂专用房车底盘打造,系列车型拥有多个内饰布局,包含经典卡座版、卡座版以及纵床版(下文介绍将以纵床版为主)。车内生活设施齐全,实用性功能丰富,加持车辆本身出色的越野能力以及弹性的定制方案,能够满足多种家庭的使用需求。此外,不超2.9m的车身高度可以让它轻松通过城市及国道限高,兼顾用户旅居和通勤的需求,一起详细了解。

车辆尺寸:5995×2170×2880mm

底盘:长安汽车原厂专用房车底盘

发动机:2.0T发动机

变速器:采埃孚8AT

水路系统:160L清水箱(可选配300L)、50L灰水箱(手动排污阀)

电路系统:太阳能电池板(800W)、48V200Ah锂电(10度)、5kW充逆一体机(5kW逆变器+3.3kW充电机)、新能源国标充电口、电路保护装置等

车辆采用了外铝板复合保温车身,外观方面提供了星月灰以及皓月白两种配色。车身线条简洁硬朗,车头云海冰川式进气格栅搭配84颗 LED 高亮大灯组和贯穿式前位灯,同时尾部采用了类似乘用车的扰流板和立体尾箱设计,整体时尚并且充满力量。

车外设有外置水龙头、下沉式灶台、柴油灶、车外遮阳篷(含照明灯)等实用性附件,保障了用户丰富的户外生活,车尾为大尺寸储物舱,舱体内装配有照明灯,便于用户夜晚拿取行李舱内的物品。

车辆标配“适时四驱+差速锁”以及“经济/舒适/运动/雪地/越野”五种驾驶模式,驾驶者可根据路面情况,自由选择驱动和驾驶模式,较强的脱困能力让用户旅居更为省心省力。

驾驶室为两座布局,其中主驾驶座椅可6向手动调节(上下前后及靠背),副驾驶座椅可4向手动调节(前后及靠背)。车辆标配12.3英寸的双联大屏和多功能方向盘,安全辅助驾驶方面,车辆配备有ABS+EBD、车身电子稳定系统(ESC/ESP)、牵引力控制(TCS)、刹车辅助(BA)、坡道辅助(HHC)、陡坡缓降(HDC)、发动机电子防盗、直接式胎压监测系统(TPMS)、定速巡航、车道偏离报警系统、无钥匙进入(前排)& 一键启动等系统及设施,保障用户行车安全。

生活区布局合理,功能齐全又不显拥挤。内饰风格以原木色为主,生活区为无主灯设计,配置了丰富的氛围灯带,保障用户全时段的采光需求。

驾驶室上方为额头床,床铺整体做了软包处理,内部空间宽裕,可以供两人舒适躺卧。床铺周围配有两扇对流窗以及大尺寸天窗,丰富了车头的自然采光,加强了通风量。

车厢中部为会客区,采用了对卡座+气动升降桌布局,卡座旁侧设计有电源接口、杯槽、灯带等便利性设施,符合用户日常的使用习惯。卡座上方设有一台空调,帮助用户调节车内温度。影视娱乐方面,车内配置了一台22寸吸顶电视,匹配有品牌音箱,用户坐在会客区即可舒适观看。

中门旁侧为厨房区,台面内嵌有电磁炉、洗菜池,上方装有抽油烟机,并且操作台前侧设计了一个较大的外推窗,可以在用户制餐时帮助通风换气。橱台侧面设计有拓展岩板,可临时增加台面的操作面积;此外,车内还配置了微波炉、直饮水系统以及一台148L冰箱,大大提升了用户旅居的便利。

固定睡卧区位于车尾一侧,需要同前侧会客区卡座组合使用,将椅背放倒后铺上床垫,整个区域就形成了一张较大的休息床铺。床侧配有阅读灯、电源接口等便利性设施,符合用户的使用习惯。顶部为储物吊柜设计,便于用户收纳生活衣物。床铺下方配置了一台3kg洗衣机,为用户旅居时清洗衣物提供便利。

干湿一体卫浴间为双排水地漏设计,内部配备有吸塑一体洗手台、漱口杯组合、淋浴花洒、卫浴帘、化妆镜、晾衣杆、吊柜、旋转马桶,卫浴设施齐全。

车辆提供了丰富的定制方案,不仅车身颜色、内饰色彩可定制,还为有越野需求的用户提供了爬梯、自行车架、机甲外置物舱、全尺寸铝合金轮毂备胎+备胎罩等选配项目,帮助用户打造个性化房车。

经典卡座版

卡座版

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