新车 | 约合15.8万元起，2023款马自达2海外上市，搭1.5升发动机

文：汽车日报 陈旭明

[汽车日报 产品] 近日，马自达在澳洲公布其2023款马自达2价格及配置信息，提供两厢、三厢车身版本，起售价为22290美元，约合人民币为15.8万元起。当地销售的是第三代马自达2第二次大改款车型，而这一代马自达2并未被引入国内销售。

从设计来看，2023款马自达2主要对细节装饰进行了调整，低配车型前脸采用与车身同色半封闭式格栅，并以黑色饰条勾勒出标志性的家族化轮廓，高配车型采用更具运动感的黑色网状格栅，两者均搭配“拱形”下部格栅。新车还将提供15英寸、16英寸轮辋，包括银色、黑色、双色等样式。

在车辆内部，2023款马自达2延续了老款车型整体内饰布局，圆形空调出风口、悬浮式小尺寸中控屏、换挡区域功能旋钮等元素都没有缺席。配置方面，根据车款不同，新车将提供7英寸中控显示屏、无线苹果CarPlay、导航系统、抬头显示器、黑色皮革/绒面革双拼座椅、360度全景影像、自适应巡航、自动空调等。

此外，2023款马自达2还标配自动紧急制动、盲点监控、车道保持辅助、后方交叉路口警报、后驻车雷达、倒车影像等主动安全系统。

动力方面，新车继续搭载马自达“标志性”的1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩142牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，按照当地的测试标准百公里综合油耗为5升（手动挡车型为5.4升），车辆标配发动机自动启停功能。

新车 | 换标丰田YARiS，全新马自达2实车曝光，现款约人民币14万起

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，一组换标现款丰田YARiS混动版打造的全新马自达2实车曝光。尽管代表身份的前后车标被遮盖，但其悬挂的马自达标识轮廓清晰可见。外媒表示，以YARiS混动版为蓝本打造全新马自达2源自此前丰田与马自达两家公司的合作，其中丰田混动技术将帮助马自达实现欧盟市场二氧化碳排放目标。作为参考，现款马自达2在英国市场起售价为16475英镑，约合人民币14万元起。

新车特点：

本次外媒拍摄到的全新马自达2实车

车标被黑色胶布覆盖

现款欧洲在售丰田YARiS混动版

从本次在欧洲曝光的实车来看，这辆全新马自达2停放在一处马自达成品车停车场。尽管官方出于新车保密意图而对新车前后车标使用黑色胶布进行了遮盖，但从特写图片可以看出，马自达车标轮廓依然被展现出来。

侧面轮廓与现款欧洲在售丰田YARiS混动版基本保持一致

尾部带有丰田HYBRID混动标识

尽管被黑色胶布覆盖，但马自达车标轮廓清晰可见

现款欧洲在售丰田YARiS混动版

同时，从车身细节来看，新车除前后车标更换为马自达标识外，其余车身造型并未进行明显修改，包括前后灯组造型和前格栅设计等。由于本次曝光车型或许并非最终量产状态，因此未来发布车型不排除会对车身细节设计进行马自达家族化调整。

外媒绘制的全新马自达2效果图

参考现款丰田YARiS混动车型来看，其动力系统搭载代号为M15A-FXE的1.5升三缸发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩120牛·米，电机最大功率59千瓦，峰值扭矩141牛·米。官方0-100公里/小时加速时间9.7秒，最高车速为174公里/小时。

代际关系/竞争对手/市场环境：

发布于2002年的第一代马自达2

配图为2007年发布的第二代马自达2

配图为2014年发布的第三代马自达2

第三代马自达2中期改款车型

作为马自达Demio的继任车型，马自达2实际诞生于2002年。截至目前，马自达2系列已发展至第三代车型，不过现实情况却是其第三代产品自2014年发布，已7年没有换代。面对欧盟更加严苛的汽车二氧化碳排放法规，本次马自达与丰田合作推出的YARiS混动版换标全新马自达2也就应运而生。如果从代际关系上来看，该车将成为第四代马自达2车型。

换标第三代马自达2两厢版打造的美版丰田YARiS

换标第三代马自达2两厢版打造的美版丰田YARiS

当然，马自达2与丰田YARiS的换标操作并非首次，此前在北美和墨西哥销售的丰田YARiS就是换标第三代马自达2而来，并以丰田YARiS和Scion iA车型身份销售。

现款丰田YARiS混动版海外起售价

从海外市场来看，现款马自达2起售价为16475英镑，而现款丰田YARiS混动版起售价为20210英镑，这或许意味着以YARiS混动版为蓝本打造的全新马自达2售价或将上涨。外媒表示，全新马自达2很可能由丰田为马自达代工生产，并与YARiS一起在法国北部工厂制造。

长安马自达国产第二代马自达2两厢版，配图车型为2012款两厢炫动 1.5升 自动时尚版

2012款 马自达2三厢炫动 1.5升 自动豪华版

反观国内市场，马自达2第二代车型曾由长安马自达引入国产，并提供两厢和三厢版车型。时下来看，马自达2系列在国内市场处于停售状态。在国内小型车市场方面，8月销量前三车型分别为本田飞度、丰田YARiS L 致炫和大众Polo，其中飞度销量最高为9870辆。

新车 | 思域影豹不香了？马自达或推“双门两厢”昂克赛拉，更极致

文：汽车日报 陈旭明

在售马自达3 2.0升 自动质雅版

[汽车日报 产品] 众所周知，现款国内销售的是第四代马自达3昂克赛拉，并且仅提供三厢版本，更具运动感的两厢版本在这一代并未引入国内。近日，据海外媒体报道，马自达在欧洲美国专利局提交了一款双门两厢车设计文件，该车被认为可能是马自达3 Coupe双门版。目前尚未有关于该车上市时间的确切消息。

马自达3双门两厢版 假想图

马自达双门两厢车专利图

外媒根据专利图绘制了新车的“假想图”，其显示新车在延续在售马自达3两厢版本基础上，改为双门设计，让车门面积更大，结合专利图来看，该车甚至有望采用“无框车门”，这也是Coupe类车型常见的设定，进一步凸显车辆的整体运动感。不过，两厢车型在国内市场已经非常冷门，更加小众的双门版本预计依然不会进入中国市场，但这并不影响用户欣赏这款车型。

马自达双门两厢车专利图

现款在售 马自达3 2.0升 自动质雅版

现款在售 马自达3 2.0升 自动质雅版

在国内市场上，马自达3昂克赛拉提供1.5升、2.0升自然吸气发动机以及2.0升 X压燃发动机，其中1.5升发动机最大功率86千瓦、最大扭矩148牛·米，2.0升发动机最大功率116千瓦、最大扭矩202牛·米；2.0升压燃发动机最大功率132千瓦、最大扭矩230牛·米，传动系统均匹配6AT手自一体变速箱。双门版本如果推出，预计仍将采用上述动力总成的某一款。

新车背景、竞品分析：

本田思域

广汽传祺影豹

从近一年的销量来看，马自达3昂克赛拉在国内售出88773辆，市场表现相对较为稳定，虽然不及大热的本田思域，但是略微领先于领克03、大众高尔夫，远超福特福克斯，基本达到了马自达方面的预期，自主品牌的影豹热度较高，不过上市仍不足1年时间，暂不列入横向对比。

现款在售 马自达3 2.0升 自动质雅版

而从该级别车型的“大盘”数据来看，运动风格的家轿还是不如空间大、省油、舒适型家轿销量好，呈现出运动型家轿“叫好不叫座”的市场局面。此次马自达申请双门两厢车型专利，预计仍将引起不小的舆论热度，不过对其未来的销量数据应该影响不大。