大家好，如果您还对长安发动机质量怎么样不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享长安发动机质量怎么样的知识，包括长安发动机质量怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
长安汽车：本公司属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产
证券之星消息，长安汽车(000625)11月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：尊敬的董秘您好，最近央视报道玄武岩纤维面料获得重大突破，请问贵公司是否有使用玄武岩纤维产品？
长安汽车董秘：您好，本公司属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时，公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态，向智能低碳出行科技公司转型。本公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命，秉承“节能环保、科技智能”的理念，大力发展新能源和智能汽车，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供高品质的产品和服务。感谢关注。
投资者：长安汽车是否与八菱科技092592有合作关系？重庆八菱是否是公司的汽车零部件供应商？
长安汽车董秘：您好，公司与国内外众多优秀企业保持密切的合作。感谢关注。
投资者：董秘你好：请问贵公司和欧菲光是否有合作关系
投资者：据近日消息，贵公司与华为公司产生合作，主要内容为车联网智能系统，请问在未来如果能合作成功，将把该系统应用于哪些车型中。
长安汽车董秘：您好，双方于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，交易对手方拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，同时拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。具体信息详见公司公告，感谢关注。
投资者：董秘你好，请问贵司汽车设计能力怎么样？贵公司没有没有可能设计一款汽车，在加油口内部增设超声波流量检测计量装置，我希望知道每次加油究竟实综际加到车里多少升油。
长安汽车董秘：您好，公司“以用户为中心、以创新为驱动，打造世界一流产品定义能力”为己任，构建行业领先的产品定义能力体系，助力产品定义更快、更准、更狠。优化产品定义能力，推进EMD场景定义，打造体验场景，强化产品体验定义；构建软件服务体系，打造统一的可迭代、可盈利的平台化软件服务产品。感谢关注。
投资者：尊敬的董秘，您好，请问贵公司和电科芯片的合作在智能网联汽车领域有何前景？谢谢！
长安汽车董秘：您好，在智能化领域，长安持续推进北斗天枢计划，通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力。为此我们将打造基于“芯片”、“算法”、“数据”三位一体的新汽车“智能引擎”，构建智能电动超级数字化平台，带动“芯器图核云网天”的硬核、高端产业链集群，从而实现未来创新应用孵化和全场景数字连接服务。感谢关注。
投资者：公司是否计划让动力电池企业入股与华为的合资公司？
长安汽车董秘：您好，关于资本运作事项，请以官方发布为准。感谢关注。
投资者：贵公司在11月24日就入股华为车BU传言辟谣，称“不知情”。11月26日又发布了已与华为签约的公告，请问贵公司11月24日的辟谣公告是否是在已经与华为做好签约准备的情况下发布的？贵公司在11月24日出于什么考虑不披露即将签约参股华为车BU新公司的决定（那时候肯定已经是决定了，因为马上就签约了）？贵公司是否已经涉嫌违反A股上市公司信息披露有关法律规定？
长安汽车董秘：您好，双方于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，交易对手方拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，同时拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。公司严格按照相关规定履行信息披露义务，感谢关注。
投资者：贵公司持有上市公司中汽股份1.97%，这次贵公司与华为成立新的汽车业务公司。根据技术需求日后会否增持中汽股份？
投资者：董秘您好，请问贵司的实际控制人是中国兵器装备集团吗？
长安汽车董秘：您好，中国兵器装备集团有限公司为本公司实际控制人。感谢关注。
投资者：您好，董秘，请问贵公司和华微电子有合作吗?会用到华微电子的芯片吗? 华为，华微电子，中科院长春光机所有有合作项目在启动。
投资者：董秘，您好，请问贵公司目前和华为深度合作，加速布局新能源汽车智能系统和零部件，贵公司新能源的零部件轮毂供应是哪家公司，据金固股份002488公告，金股股份已经拿到多款长安汽车车型定点，并批量为长安供货，情况是否属实？
投资者：你好，能否介绍一下阿维塔12的设计理念和设计团队成员，谢谢！
长安汽车董秘：您好，阿维塔12秉承“未来美学FutureElegance”的整体设计理念，坚持前瞻、极致、纯粹的设计哲学。整车以一体化的车身设计、流畅的肌肉线条，彰显优雅的运动风范，令气场全开，开创性地打造了无后舷窗掀背设计，这也是环拥式感应座舱的外化体现。阿维塔12未来美学的外观之下，隐藏着“情感智能伙伴”的内核，外在硬核坚韧、充满“能量张力”，内在柔软舒适、温暖友好，真正诠释了一辆未来美学高端车型应该有的模样，跨越时空，悦享未来，自成经典。感谢关注。
投资者：请问与华为的合资公司何时成立运营？
投资者：公司目前有哪些战略合作伙伴？
投资者：贵公司已成为华为智能汽车的合作商，请问奥特佳是贵公司的供货商吗？
投资者：公司是否跟奥特佳合作？
投资者：董秘您好，请问这次和华为合作的新能源汽车轮毂供应商是谁？能否在公众平台公开？是否是金固股份？
投资者：贵公司已成为华为智能汽车的合作商，请问腾龙股份是贵公司的供货商吗？
投资者：阿维塔11.12在智能驾驶方面能否实现无人代客泊车？
长安汽车董秘：您好，泊车场景下，阿维塔系列产品支持多项丰富的辅助泊车功能，不仅车位识别“狠准稳”，车位泊入“多快顺”，还支持极窄车位遥控泊车，堪称泊车天花板。感谢关注。
投资者：请问长安汽车收购华为车bu是否属实？
投资者：网上传闻华为车BU将被卖，重庆国资入手，长安汽车将参股15%是否为真？
投资者：网传长安汽车入股华为车部，请问是否属实？
投资者：贵公司到底有没有收购华为汽车股份一事？请正面回答是或者不是，不要用不知情这种模棱两可的敷衍措辞
投资者：公司是否考虑积极加入华为智能汽车解决方案BU？
投资者：公司高端新能源汽车产品在智能驾驶方面能否实现无人代客泊车？
长安汽车董秘：您好，11月6日，深蓝汽车智能化解决方案正式发布，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市，泊车方面，DeepalAD的远程代客泊车辅助系统，人送外号泊车“全家桶”，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。DeepalAD还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。从阿维塔来看，旗下产品支持多项丰富的辅助泊车功能，不仅车位识别“狠准稳”，车位泊入“多快顺”，还支持极窄车位遥控泊车，堪称泊车天花板。感谢关注。
投资者：请问董秘，网传长安将参股华为汽车业务，请问是否属实。如不属实，双方是否有进一步合作？
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长安汽车：本公司属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产
证券之星消息，长安汽车(000625)02月02日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：公司最近二级市场股价惨不忍睹，作为有责任的央企，强烈建议公司积极响应国家市值管理要求，尽快实施二级市场股票回购和提高分红比例，树立公司良好形象，给予中小股东最大回报。
长安汽车董秘：您好，公司秉承诚信经营的理念，致力于高效、透明、成长、稳健的经营，追求盈利和业绩的持续增长，为股东提供长期、稳定和良好的回报，上市以来累计分红超170亿元。公司将全面贯彻落实证监会、交易所和国资委关于进一步提高上市公司质量，强化上市公司投资者关系管理和市值管理等相关工作要求，加强公司价值传递，讲好央企故事，展现央企担当，努力营造健康良好的市场生态。关于资本运作事项，请以官方发布为准。感谢关注。
投资者：董秘你好，公司2023年销量大增，请问何时发布财报预告？
长安汽车董秘：您好，关于公司财务情况，敬请关注公司定期报告。感谢关注。
投资者：请问贵公司布局研发“飞行汽车”新赛道？“低空经济”。摩根士丹利预测，到2030年，全球将有12000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，全球飞行汽车市场规模达550亿美元；2050年市场规模达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。
长安汽车董秘：您好，本公司属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时，公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态，向智能低碳出行科技公司转型。感谢关注。
投资者：请问董秘：1、做为央业，公司如何做好表率、龙头，加强市值管理？2、公司产品质优价廉，如何进一步扩大市场占有率？3、国资委、证监会将把上市公司市值纳入负责人考评体系，公司如何积极回应？4、公司董事长在年会上指出行业内卷比较厉害，新能源车企业只有通过兼并重组才能提高竞争力，改变亏损严重的现状，公司有何计划？5、NEWCOOL进展如何？是否在加速推进？6、公司的行业定位？发展方向？预期目标？
长安汽车董秘：您好，公司秉承诚信经营的理念，致力于高效、透明、成长、稳健的经营，追求盈利和业绩的持续增长，为股东提供长期、稳定和良好的回报，上市以来累计分红超170亿元。公司将全面贯彻落实证监会、交易所和国资委关于进一步提高上市公司质量，强化上市公司投资者关系管理和市值管理等相关工作要求，加强公司价值传递，讲好央企故事，展现央企担当，努力营造健康良好的市场生态。关于资本运作事项，请以官方发布为准。双方于2023年11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，交易对手方拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，同时拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。相关合作事项正按计划顺利推进中。本公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命，秉承“节能环保、科技智能”的理念，大力发展新能源和智能汽车，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供高品质的产品和服务。感谢关注。
投资者：兵器装备包括汽车吗?长安汽车有占比吗?自家的肥水都流向那里?
投资者：公司有无算力或人工智能领域的研发技术？
长安汽车董秘：您好，长安持续推进智能化“北斗天枢”计划，加强智能化核心能力构建，充分利用“六国十地”全球协同研发布局资源，技术成果不断涌现，自主掌握、行业首发了APA7.0等关键技术30余项，截至目前已经累计掌握了1500余项核心技术。公司打造了“Quark智算中心”，支持超1000万智能汽车的接入与控制，日处理数据量达到100T；公司持续加强跨界合作，与全球30余家优势企业开展战略协同，聚力高价值技术攻关，全力构建智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力，不断拓展AI、大数据等技术能力。感谢关注。
投资者：请问董秘：1、网传公司与华为合作设立新公司已经终止是否属实？请正面回应，若无终止是否在积极推进，进展如何？2、公司是否会响应管理层及市场呼声积极参与市值管理或回购股份？
长安汽车董秘：您好，双方于2023年11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，交易对手方拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，同时拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。新公司将继续高质量服务好客户，并与伙伴共同推动智能汽车技术创新和领先、促进汽车产业繁荣发展。相关合作事项正按计划顺利推进中。公司将全面贯彻落实证监会、交易所和国资委关于进一步提高上市公司质量，强化上市公司投资者关系管理和市值管理等相关工作要求，加强公司价值传递，讲好央企故事，展现央企担当，努力营造健康良好的市场生态。关于资本运作事项，请以官方发布为准。感谢关注。
投资者：据公开信息披露，贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术，是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战？是否影响了贵公司的市场竞争优势？贵公司是否也有计划实施区块链技术？
长安汽车董秘：您好，公司全面推动数字化转型，基于“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”平台化产业架构，以价值为导向、用户为中心、效率为根本、平台为载体，整合多个业务系统，构建100余个数字化场景，运营能力大幅提升。感谢关注。
以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
日媒：中国拿到图纸50年也造不出发动机，长安逸动：十年进化三代
美国的芯片，荷兰的光刻机，日本的发动机，中国的航天器，在科技领域堪称世界“四大难”。西方某些阵营千方百计阻扰中国崛起，不让中国人民过上好日子，他们很精明，不卡电商、不卡游戏、不卡娱乐，专门封锁尖端的制造技术。
虽然他们也清楚，中国成为制造强国是无法阻挡的，但能延缓几年算几年，能打压多久算多久。最近，他们在拼命打压中国的芯片、光刻机等技术的基础上，层层加码，开始封锁EDA软件供应，企图把芯片技术研发扼杀在摇篮里。任正非带领华为团队也宣布了一项专利：华为通过两颗14nm芯片堆叠的方式，实现了等效7nm的性能，从而绕过高端EUV光刻机的限制，也能生产出更先进的芯片。
伟大的中国工程师发出豪言壮语：中国科技崛起的速度，取决于他们打压的程度。这不仅让人们想起来中国人民一直以来的自力更生、奋发图强的光荣历史。汽车制造工业就是一个小小的缩影，从无到有，从大到强，不但在燃油汽车技术领域不断进取，而且在新能源汽车领域已经领先于世界。中国科技工作者就像“弹簧”，压得越狠，弹得越高。
让我们回顾一下中国汽车发动机技术的发展历史。在几十年前，中国汽车制造业百废待兴，但苦于缺乏发动机研发等核心技术，所以，以出让部分市场利益为交换条件，通过与日本、韩国、德国、美国的汽车厂商合资合作，试图学习他们先进的关键技术。然而，欧美国家却打自己的小算盘，只要利益，不教技术，对发动机技术和图纸严防死守，严禁对中国工程师“外泄”。
日本的汽车发动机技术遥遥领先、傲视群雄，对中国保持了高度自信、居高临下的姿态，根本不担心中国技术人员会“偷师学艺”。因为他们不相信中国有技术实力学会他们的发动机技术，日本媒体曾经报道：即使把发动机的图纸给中国，他们用50年也造不出发动机。
面对外国汽车厂家的“轻视”和技术封锁，中国的科技人员埋头苦干、摸索前行，终于迎来发动机技术的新突破。2019年，长安汽车自主研发的蓝鲸新一代发动机“横空出世”，把“中国拿到图纸用50年也造不出发动机”的“嘲讽”扔进了太平洋，让几代呕心沥血的“汽车人”扬眉吐气！
长安蓝鲸新一代发动机诞生于国内首个OEM动力模块化平台，拥有燃油效率高、动力响应迅速、静音性高等优势，品质直追日本优质发动机。有些技术甚至跑赢了日本发动机，比如，热效率高达40%，排名世界第三。请记住2020年12月24日这个日子，长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机创造了吉尼斯世界纪录：持续运转259小时46分45秒，惊艳了全球汽车界！
长安汽车在发动机技术领域的创新突破，只是一个小小的缩影，代表着中国综合国力的持续上涨。经过40多年的艰苦奋斗，中国已从“一穷二白”成长为制造大国，建立了联合国公认的含有9个大类、191个中类、525个小类的完整工业体系，给中国汽车制造业带来了雄厚的工业硬件支持，让中国汽车制造业迎来了崭新的春天，涌现出长安汽车等一批民族企业。
蓝鲸动力在发动机使用效率方面超越日系车，对国产汽车具有特殊意义。中国的油价和道路情况有别于西方国家，蓝鲸发动机的内燃效率就成为一种巨大优势。比如，中国高速限速120公里/小时，快速加速就会大大增加油耗。日系车的自然吸气发动机动力，其排量在无形之中就会增大，相应带来油耗的增加。蓝鲸发动机比日系车少消耗1%的油量，在当前油价居高不下的时代，长安汽车的优势得到了凸显。
如果说蓝鲸发动机技术体现了长安汽车的“进化”精神，那么，最能体现这种“进化”品牌精神的产品是长安逸动。应该说蓝鲸发动机与长安逸动携手进化、互相成就，让长安逸动成为长安汽车利用自身国际化研发体系研发的首款战略车型。自从2012年上市以来，长安逸动依靠“高品质”“高颜值”“大空间”“低油耗”“动力强劲” “配置丰富”的优势，十年累计销量突破120万辆，成为一款深受国民喜爱的“品质家轿”，从而树立了长安汽车在中国品牌紧凑型轿车市场的领导地位。
长安逸动深刻诠释了“进化”的品牌精神，成为目前唯一一款做到“10年三次换代”的自主品牌轿车。EADO的四个英文字母，有力地诠释了品牌精神：高效、活力、非凡、乐观。长安逸动持续进化，在十年周年之际，逸动PLUS作为第三代车型再度强势登场。总体实现了六个进化：
一是在外观设计上实现了进化。颜值已经成为年轻人购物的“入门标配”。2022款逸动PLUS勇于满足年轻人作为“外貌协会”的审美需求，更加年轻化，充满青春气息。它拥有俊朗的运动造型，光影渐进式格栅，高颜值自带锋芒，符合当下的“国潮”审美，完全满足“颜值担当”。
二是在智能上实现了进化。星际指挥舱式的双联屏，更有AI小安语音控制，全新Incall 3.0S智能交互系统+智行驾驶辅助系统，满足各个年龄段的家人对科技和智能的追求。
三是在性能上实现了进化。搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，实现动力与油耗的均衡。峰值功率118kW，百公里的油耗仅为5.6L，性能更佳，能耗更低，充分释放你的油价“焦虑”，让你有底气喊道：汽油，加满！
四是在舒适性上实现了进化。作为全家人的爱车，大空间、舒适性，尤为重要。4730mm车长及1820mm车宽，配合2700mm轴距，拥有500L超大行李厢空间，通过灵活的后排座椅4/6放倒，让空间进一步进化到1000L，长度可达1.8m，且放倒角度可低至罕见的17°，给你更优秀的空间利用。它的环抱式智慧轻奢驾舱、超纤零坐感座椅、全景天窗、感应背门、座椅加热功能，把“舒适性”一词诠释得更加美妙。
五是在安全性上实现了进化。长安逸动PLUS配备了6套安全气囊，主动智能安全配置，搭载了540°高清全景影像系统、ACC-Stop&Go停走式自适应巡航、PAB预警制动辅助等安全辅助驾驶功能，不仅“聪慧过人”，而且还让安全如影随形，呵护全家人的旅途。
六是在性价比上实现了进化。为什么2022款逸动PLUS在十万价格轿车市场里能脱颖而出？因为它作为逸动的第三代车型，却把售价落在10万元左右的超值区间，这种“良心价格”特别符合普通国人的家轿预算，让每位工薪族都买得起。
所以，2022款逸动PLUS无论是在外观、内饰、动力、智能、安全还是性价比方面都在创新飞跃。在国民家轿的进阶进化、品质如一、百万用户信赖等“加持”之下，非常值得入手。
写在最后：很多国人好奇，中国能造出两弹一星，为什么造不出技术先进、品质优良的汽车发动机？有位中国专家总结道：如果说“两弹一星”的制造难度系数是1，那么，汽车发动机的难度系数就是10，而芯片的难度系数则高达100（这只是一个比喻）。
所以，全体国人一定要清醒地认识到解决“卡脖子”技术的超高难度！不能因为中国科技取得了一些进步就“夜郎自大”，科技进步，任重道远。面对西方国家对尖端技术的封堵，我们更要团结一心、奋发图强、自力更生！虽然我们大多数的普通人不能站在科技一线、报效祖国，但是我们依然会永葆初心，崇尚科学，尊重知识，支持国货，贡献我们应有的力量。只要我们万众一心，中华民族的崛起，谁也无法阻挡！#十年逸动再进化#
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