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赌杯奶茶,你没见过这些长安车标
富婆不找漫哥,漫哥百无聊赖只好吹一下水。提起长安汽车的车标,不少人都会吐槽它长得像讴歌。讴歌的车标是以其英文名Acura首字母A为元素,再套上一个机械卡钳的概念作为设计灵感而成。
而长安汽车的车标,实则为一个字母V的造型。只是因为字母造型有点撞上讴歌的标,而且外框圆角方形又很雷同,大家才吐槽是倒过来的讴歌车标。照理说长安作为自主品牌里的老大哥,是不会抄袭别人一个小小车标的。不知道哪个环节出错,搞得设计上是挺像的。
而在设计灵感上,长安车标除了象征“胜利”的V,还有一个是很多人都不知道的。这个V造型其实是来自羚羊的角,寓意长安要当自主品牌里的领头羊。
其实在2000年左右,长安还真有一款羚羊轿车。这款车是在1994年款铃木雨燕基础上打造的,当时重庆市里随处可见,因为被当成出租车来使用了。这车皮实耐用又省油,缺点就是做工比较粗糙。
当时羚羊上挂的还是铃木标志,而长安早在1994年时候就申请过一个羚羊车标,但貌似一直都没用上。看图形,与其说是羚羊,漫哥总觉得更像一头鹿,emmm,瑶?
再往前追溯,1985年,长安注册的这个羚羊标志,估计除了漫哥的富婆女友,应该没人见过吧?有人见过漫哥直播倒立吃*!
顺便再看看长安早期的车标,1984年注册的,直接用“长安”两字进行设计,还是比较有年代特色的。
后来长安在商用车这块,启用了“草帽标”,从相关信息上看到是1997年注册的。这个车标外面椭圆代表天体运行轨迹,里面的两条弧线形其实是首字母“CA”抽象而来。话说这标像不像“凸”?
而乘用车则启用“矛盾标”,后来品牌升级后,就变成了沿用至今的V标。
不知是不是也听说自家的V标被吐槽像讴歌,长安在2019年那时突然疯狂注册V字车标,形状不尽相同。这批这表有审批通过的,也有没通过的,漫哥选部分放上来,大家感受一下。
漫哥觉得这批V标质量还是蛮高的,有些确实比现在的车标好看多了,不知以后换标的话,长安考不考虑拿其中的哪个换呢?不过对长安来说,主要还是先把自家的产品搞好。就好像近几年长安汽车产品力、口碑等都提高了,吃瓜群众就不怎么吐槽车标的事了。
那么最后,你觉得长安那批V标里,哪个最好看呢?
(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
曝光长安五个全新LOGO!比奥迪还科幻,你最喜欢哪个?
对于自主品牌的logo设计,不少人都颇有微词,原因很简单,因为有些自主品牌的logo看上去比较廉价,虽说都是简单的设计,为何奔驰、宝马、奥迪的logo设计却能在简单中彰显不平凡,给人一种庄重的视觉感受,这就是很多国人所纠结的地方。
所以,这些年也有不少自主品牌开始对自家logo进行大刀阔斧的改动。近日,网上曝光了一组长安全新logo的图片,这一出还直接就是五个,我们先来看图:
以上就是长安最新注册的5个商标,从这五个商标我们能看出长安是下了大工夫的,在写实派、意象派之间抉择的心理活动,而最后会定在哪个商标就要等待下面这款车的正式亮相了:
长安的全新logo极有可能搭载在长安UNI上首次亮相,这款车是长安一款全新的并且非常年轻时尚的车型,它的前脸采用了非常跨界的风格设计,从长安前段时间发布的细节预告图来看,这款车采用的是一个纺锤形的进气格栅设计,进气格栅上采用了许多菱形的小贴片装饰来营造出精致感,前脸两侧采用了鱼鳃式的空气导流槽设计,看上去凌厉有质感,不得不说这应该是一款非常漂亮的车型。
在整车轮廓上呈coupe风格的造型,它的后挡风玻璃采用了一个很大幅度的前倾设计,尾灯的轮廓也比较动感,有一种较强的破风姿态。根据长安发布的UNI的细节图显示这款车的后扰流板采用了分体式的设计,车顶还有一个很动感的轮廓造型,而后上市的时候这款车有望搭载长安最新的1.5T和2.0T蓝鲸动力系统。据猜测,它未来的竞争对手应该就是当下被网友炒的沸沸扬扬的icon。
而新的logo用在全新的车型上,相信能有着更加不错的整体视觉效果,那么这5个logo你更倾向于哪个呢?
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