长安CS55纯电版：218马力+10.25英寸双联屏，SUV落地不到17万

外观方面，长安CS55纯电版采用了“御岳生命动感”的设计理念，前脸蝶翼式设计让该车看上去更加大气。在一些细节设计上，长安CS55纯电版会更突出新能源车型的设计特色，例如采用封闭式前格栅以及在翼子板等位置加入蓝色饰条元素。此外格栅顶部黑色饰条上还刻有E-Rock标志。

长安汽车-长安CS55纯电版

造型狭长的头灯看起来很精神，配备了远近光一体式头灯。智悦版采用的是卤素光源照明，其它车型均使用的是LED光源。全系标配LED日间行车灯及大灯延时关闭功能，除智悦版外其余车型还带有自动头灯功能。

车身侧面的造型比较硬朗，有种硬派SUV的感觉。轮圈造型比较犀利，轮胎全系采用同一规格，尺寸为225/55 R18。车尾设计亮点来自于狭长的贯穿式尾灯，简简单单的造型仍在努力营造立体感，横向红色灯带凸显精致感。车身尺寸方面，长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰设计是长安的家族式风格，现在很流行的连屏设计被应用其中，从而取消了中控台附近的大部分物理按键，副驾驶前面的镀铬装饰条、蓝色饰板活跃了车厢气氛，同时横向延伸的效果明显。中央触控屏尺寸为10.25英寸，车机搭载腾讯车联系统，功能性丝毫不用担心，在线音乐、车载微信等等一应俱全。车机反应速度一般，还存在提升空间。

方向盘为三辐样式设计，智悦版车型同样带有多功能按键，只是智悦版车型并没有使用皮革材质包裹。智悦版车型的仪表盘为彩色行车电脑，其它车型均为10.25英寸全液晶仪表盘，液晶仪表在不同驾驶模式下的界面设计、信息布局相同，通过多功能按键，仪表可切换显示胎压、功率输出等信息，剩余续航里程、动能回收级别、驾驶模式等重要信息常驻，便于上手。

全系车型均采用仿皮材质包裹，前排座椅的座垫宽度较窄，两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感，而非包裹感；后排座椅对大腿承托不够到位，好在座椅填充物比较柔软，乘客能感受到陷入感，前后排的乘坐空间也是比较宽裕的。高配车型配有主驾驶位电动调节和前排座椅加热功能。

动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为218马力，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403km两种NEDC续航里程；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，将电量从30%充至80%需要35分钟。

推荐车型：2020款 标准续航 智享版

总的来说，长安CS55 纯电版是一款外观比较硬派，内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。该车对于同价位的车型来说，亮点虽不突出，但胜在价格相对低廉。

车系中推荐标准续航 智享版，是中配车型。和入门版本车型相比，首先双10.25英寸联屏设计以及语音交互的加入提升了自身科技氛围。此外，倒车影像升级为360度全景影像，前大灯升级为LED光源，同时还增配了电动天窗、主驾驶电动调节、自动头灯等。推荐车型相比入门车型仅仅多出了1万元，非常物超所值，更加符合当今消费者用车需求。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有1.1万元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。

续航超600km，价格不到20万，长安CS55纯电版真香？

[爱卡汽车 新能源频道原创]

市场上的电动汽车越来越多，它们各具特点，越来越多样化，为消费者带来了更加丰富的选择。但不论新车是主打科技、豪华或者运动，只要它是电动汽车，就逃不开“续航里程”这个最关键的因素。一款电动汽车可以不够有科技感，可以不够豪华，可以不够运动，但是绝对不能短腿。特斯拉走向成功的起点是Model S鹤立鸡群的续航，蔚来风评的逐渐改善也离不开续航的不断增加。

车企自然深知这一道理，新车的续航里程每年都在增加。进入2020年，主流价位纯电动新车的续航里程普遍达到了500km级别，个别车型甚至超过了600km。我们今天要介绍的长安CS55纯电版就是一款综合工况续航里程达到605km的新车。它不但续航长，价格也很合理，在续航/价格比上有突出的表现。

一、新能源身份报告

辣评：比它续航长的都比它贵，比它便宜的都没它续航长

姓名：长安CS55纯电版（曾用名：长安CS55 E-Rock）

性别：紧凑型纯电动SUV

国籍：中国

出生日期：2020年6月底上市

属性：长安目前续航最长的纯电动车型

在去年11月的广州车展上，长安新能源推出了新一代的E系列纯电动车型，包括CS15 E-Pro、奔奔E-Star、CS55 E-Rock、逸动E-Life，这几款车都有较高的颜值和不错的性能。其中，CS15 E-Pro和奔奔E-Star已经于今年早些时候先后上市，CS55 E-Rock则是第三个被推向市场，将在2020年6月底正式上市。临近上市，它的名字被改成了更加简单明了的CS55纯电版。新车有标准版和超长续航版两款车型，它们的“尝鲜价”分别为16.49万元和18.49万元，正式上市后可能还会进一步降低。

二、车型卖点

长安CS55纯电版是一款靠续航里程取胜的车型。在去年年底发布之后，长安CS55纯电版就因为其605km的综合工况续航里程受到了很多消费者的关注。现在价位大致明了，补贴后不超过18.49万元的超长续航版车型非常有竞争力。纵观整个电动汽车市场，比它续航长的都比它贵，比它便宜的都没它续航长。

中国人买东西非常注重性价比。具体到电动汽车上，性能更多体现在续航方面，性价比可以简单看作为续航/价格比。在这一指标上，长安CS55纯电版优势明显。

至于外观和内饰设计，长安CS55纯电版其实并没有前作CS15 E-Pro和奔奔E- Star出彩。它和燃油版车型的相似度更高，不像后两者那样新增了很多年轻化的设计。考虑到燃油版CS55车型不错的市场表现，这样的取舍也是可以理解的，毕竟其设计和空间表现都已经过得了消费者的认可。

三、动力与续航

在动力方面，CS55纯电版搭载了一台最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩300Nm的永磁同步电机，性能指标在同级别车型中位居前列。同时，长安在底盘调校上的功力是值得信赖的，以往长安的车型在操控方面都有不错的表现，相信CS55纯电版也不例外。

长安CS5纯电版分为标准续航版和超长续航版。前者的综合工况续航里程为400km；后者配备容量为84.2kWh的电池组，综合续航里程达到了605km。这两款车型的差价仅有2万元，续航却差了205km，我想99%的消费者都会选择超长续航版车型。前文关于续航/价格比的论述也都是基于超长续航版车型而作出的。

长安为什么要推出竞争力大打折扣的标准续航版车型呢？可能是针对网约车市场，也可能是超长续航版暂时不会销售，需要过几个月才能买到。希望真正的原因不是后者。

四、竞争力分析

长安CS55纯电版的性价比非常高（特指超长续航版车型），是一款非常值得购买的车型。不过电动汽车市场的变化极快，在排队上市的新车型当中，不少都有与长安CS55纯电版一战的实力，比如即将上市的广汽新能源Aion V。

Aion V是广汽新能源新推出的一款紧凑型SUV。它采用了纯电专用平台和全新的设计，以紧凑型SUV的车身尺寸获得了中型SUV的轴距，在内部空间上有相当不错的表现。Aion V有三个版本，综合工况续航里程分别是400km、530km和600km。新车的预售价为17万元起，但是600km续航的版本应该要贵出不少。

对比长安CS55纯电版和广汽新能源Aion V，可以发现两者虽然起售价都在16-17万元，但其实差别还是不小的。长安CS55纯电版在续航/价格比这一关键指标上依然占据优势，但是Aion V有着更大的空间和更豪华的内饰。

五、一点感想

续航里程固然重要，但是有关续航里程的军备竞赛已经在走向结束了。当续航里程超过500km之后，充一次电已经足够大部分消费者使用一周了。不断出现的自燃问题取代了里程焦虑，反复刺激消费者的神经。在北上广等一线城市，安全性已经超越续航里程，成为了消费者对电动汽车最关注的地方。“自燃恐慌”是新能源车企下一步需要重点解决的问题。

编辑点评：充一次电行驶605km，这样的成绩已经超越了不少燃油车。凭借超长的续航和合理的售价，长安CS55纯电版应该能够在市场上占据一席之地。

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新款长安CS55已正式上市 售8.49万元起

[XCAR 国内新车 原创]

CS35、CS55和CS75是长安在SUV领域的三员大将，销量基本稳定在SUV市场前列，而新款CS55也来了。日前，爱卡汽车从官方获悉，新款长安CS55正式上市，售价区间为8.49-13.39万元。新车外观相比老款车型在细节处有所调整，配置也有所升级。

新款CS55 正式上市 车型售价（万元） 1.5T 6MT炫目型8.49 1.5T 6MT炫色型9.09 1.5T 6MT炫动型10.09 1.5T 6AT炫彩型9.99 1.5T 6AT炫色型10.39 1.5T 6AT炫动型11.49 1.5T 6AT炫酷型12.49 1.5T 6AT炫智型13.39 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点，本文算读完一半

新款CS55正式上市；

新车的进气格栅造型有所变化；

配置则得到了进一步提升。

作为年款车型，新车外观变化不大，最为直观的变化就是进气格栅样式的改变，之前嵌入“CHANGAN”字母的中网换为了点阵式，而长安的Logo则布置在中央。LED日间行车灯布置在保险杠两侧，可以提高日间行车的安全性。

车身侧面的造型几无变化，最为特色的隐藏式D柱和向下倾斜的C柱自然是得到了保留。尾部造型也是如此，但双边共双出的排气口和银色的护板仍在一定程度上提升了新车的越野氛围，更符合身份。

内饰的设计十分简洁，多媒体系统仍保留实体按键，保证驾驶时的便利性。内置的人机交互系统可以让驾驶员从屏幕中获取各个系统在驾驶时的实时工况。此外，新风系统在车辆停放时，该系统每隔一段时间会对车内空气进行净化。

配图为现款车型

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为225Nm，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评：新款车型的配置加码以后，也可以进一步提升了车型的竞争力，这在当前竞争相当激烈的市场中还是一个颇为不错的选择。随着主销车型的逐步改款，这将促进长安销售车型销量的增长。