长安uni

国产车落地15万以上就是拼底盘，领克源自以沃尔沃S40为基础的CMA平台，属于紧凑级；CS95源自逆向福特锐界而打造的P4平台属于中大型级别。不过CS95没有使用这个级别该有的：前双横臂+后双叉臂的悬挂组合；品质上与领克一个水平。但动力、空间优势很大。

长安unit和2023款领克06如何选？

无论是技术，做工，领克还是略高一筹，做工精致，安全性能你对比的车辆是无法相比的，再者两车的定位也是完全不同的。

2024款领克01、长安启源A05/Q05真香版 | 一周新车

【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年4月8日~4月14日）上市的有蓝电E5荣耀版、2024款领克01、新款智界S7、宝骏悦也家族、 新款揽胜运动版SV等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。

新车上市一：蓝电E5荣耀版

4月10日，我们从蓝电官方了解到，旗下中型七座SUV——蓝电E5荣耀版正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为9.98-11.98万元。动力方面，新车采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，该平台适用于纯电、增程、混动等。蓝电E5搭载弗迪动力1.5L发动机，功率达到81kW，电动机最大功率为130kW，其NEDC纯电续航100km、WLTC综合续航为1150km，WLTC馈电油耗为5.4L/100km。

新车上市二：2024款领克01

4月11日，领克汽车宣布，2024款领克01正式上市，新款车型新增趣野绿车漆，并针对配置进行升级，加配不加价。此次2024款车型共有4款配置，均搭载2.0T发动机，售价区间为15.58-19.68万元。动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，这款和沃尔沃同款的发动机最大功率254马力（187kW），峰值扭矩350牛·米。传动方面，将匹配爱信8速手自一体变速箱。

新车上市三： 新款智界S7

4月11日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，新款智界S7正式迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间24.98-34.98万元。新款智界S7将首搭华为视觉智驾，同时高配车型将搭载问界M9同款192线激光雷达，在智驾方面得到进一步的提升。值得一提的是，智界S7将实现一分钟下线一台车，即日起正式开启海量交付。

动力方面，智界S7标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，可实现充电5分钟补能215km，15分钟可补充续航430km。两驱版最大功率292马力，四驱版最大功率496马力，其0-100km/h加速时间为3.3秒，100-0km/h制动距离仅为33.5米，CLTC综合续航最高可达855km。另外新车全系搭载途灵智能底盘，拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架等，提升操控稳定性。

新车上市四： 长安启源A05/Q05真香版

4月12日，长安启源A05/Q05真香版车型迎来正式上市，其中长安启源A05真香版推出5款车型，售价区间为7.89-10.99万元；长安启源Q05真香版推出3款车型，售价区间为9.69-11.29万元。同时，蓝鲸动力平台还升级了数智AI电驱2.0，动力系统将衍生出“双生电混”模式，可以同时支持插混和增程两种动力驱动形式，用户可在驾驶模式选择功能中进行一键切换。

新车上市五： 宝骏悦也家族

4月12日，宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也正式上市。宝骏悦也Plus共推出2款配置车型，售价区间为9.38-10.38万元。2024款宝骏悦共推出2款配置车型，售价区间为8.08-9.08万元。宝骏悦也Plus与宝骏悦也均定位小型纯电动SUV，其中宝骏悦也Plus为五门版车型，为全新推出的产品。而宝骏悦也则为三门版车型，此次上市为年代改款车型，针对配置上进行了调整。

新车上市六： 新款揽胜运动版SV

4月12日，路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市，售价为243.80万元，中国大陆地区限量发售15台。作为路虎揽胜运动版的高性能版车型，新车搭载运动风格外观套件，采用大量轻量化材质，提供动态液压悬架，动力方面，全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4T V8发动机+电动机组成的轻混系统，综合最大功率635马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒，极速可以达到290km/h。

《一周新车》栏目作为《懂车之道》全新一档新车栏目，期望能为大家的阅读和了解最新新车带来更多帮助。（图/文：懂车之道 李玲 编辑）

15万内国产最精致的SUV，长安/领克怎么选？谁更好？

领克作为一个主攻高端的品牌，车价确实是要比同级别的自主品牌稍微贵一些的。但是，领克近期新推出的06一下就把价格拉到12万区间，与众多自主SUV同场竞技。这其中就包括最近大热的车型长安UNI-T，同样都是个性化十足的精致SUV，它们之间该如何选择呢？

高颜值的比拼

对于这两车的颜值来说都是相当之高的，都是非常精致个性的车型。领克06外观看起来比较灵巧，同时在细节突出了家族式设计风格，整体带来的观感较为潮流。车头还是熟悉的领克家族式前脸，长条状的中网以及分体式大灯布局很有个性，同时还加入了撞色饰条，突出时尚感。

车顶采用悬浮式设计，官方将C柱称之为“棱面机甲C柱”，而尾灯在原有家族式的基础上，将末端设计成分叉的“燕尾”造型，同时车尾下端布置了左右各一个的镀铬排气口，让车尾看起来更具个性与动感。

而长安UNI-T的外观设计则显得更加激进，采用了非常前卫且犀利的风格。UNI-T高度还原了概念车的设计，在前脸造型上采用了独特的“无边界格栅”设计，车头进气格栅向车头四周延展并且和LED日间行车灯互相融合。

车身造型方面，UNI-T有着复杂的曲面设计，车门侧面的腰线经过“大起大落”最终在后叶子板上与尾灯上缘相会，车门下端则设计有造型硬朗的折线和较为平整的切割面。悬浮式车顶、隐藏式门把手（后门）、20寸大尺寸轮毂等，这些当下流行的潮流元素也都出现在UNI-T上。

UNI-T的车顶采用了全景玻璃天幕，尾翼部分设计有类似引力波的曲线，官方称之为“V型后掠翼扰流板”。黑色的B柱、C柱，形成了悬浮式车顶的设计，整个A柱连同车顶两端和扰流板的深V线条，犹如一条完整的白色飘带。

通过车身的对比时可以看出长安UNI-T在长度和宽度均有着不小的优势，但之前我们在实测UNI-T空间时也说过它的尺寸更多是贡献给了车身造型，内部空间并没有特别宽裕。那么它们的空间到底谁大？继续往下看。

内饰&空间

领克06的内饰设计与其他领克车型有所不同，个性更加鲜明。内饰整体采用米色与黑色双拼配色，同时还有蓝色饰板与橙色饰条点缀，观感新颖、舒适，同时做工与用料也符合领克一贯水准，令人满意。

方向盘采用全新设计，上面由打孔皮革+缝线包裹，手感尚可，左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话、定速巡航等功能的按键。同时实拍车型的方向盘后端还配备有换挡拨片。仪表盘为全液晶屏幕显示，可切换屏幕显示内容，还可全屏显示导航画面，整体的呈现效果不俗。

中控台上采用10.25英寸的触屏，界面也经过重新优化设计，内置丰富的功能。触屏的整体操作流畅度也令人满意。高配版本车型支持自动+分区控制的空调系统，空调界面采用旋钮+触摸按键式，日常使用还可通过屏幕进行操作。后排出风口为全系标配，夏天坐在后排会更加舒适。

根据175cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进领克06的第二排，膝部空间有2拳余量，头部空间有1拳余量，地板几乎平坦，整体空间表现中规中矩，同时座椅坐垫较短，略有影响舒适度。车内储物空间有不少，可以满足日常放置小物件的需求，同时USB接口前后排各有2个。

后备厢空间表现尚可，足够日常使用，同时支持后排4/6比例放倒，可以将空间加以深入拓展，同时实拍车型的后备厢门支持电动开闭，方便日常使用。美中不足是后备厢的门槛比较高，不大方便搬运物件。

UNI-T驾舱的设计以驾驶者为中心倾斜，双联屏的设计加上战斗机推杆造型的换挡杆，让你坐在里面有一种开星际飞船的前卫感。作为一款10来万的紧凑型SUV，它的做工用料也不含糊，车厢内大部分都是软质材料，搭配金属拉丝的饰板，能够让人感受到不错的高级感。

UNI-T采用了平底设计的方向盘，配合双10.25英寸液晶仪表，车内氛围科技感十足。从实际体验而言，UNI-T的仪表盘和中控台液晶屏的显示效果还是比较清晰，色彩也够细腻；此外UNI-T还保留了空调温度、风量等实体按键，以提升驾驶员开车时盲操作的安全系数。

车内换挡机构是一个颇具创意的设计，整体造型很像飞机的手推式油门，电子换挡机构布置在黑色手枕区域。旁边是四个控制按键，集成有自动泊车、行车记录仪视频保持、全景影像系统开启等功能。

根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进UNI-T后排，膝部空间有2拳多余量，头部空间则有1拳多余量，地板凸起并不算高，但整体表现也只能算是一般水平，同时座椅靠背也并不算舒适。

车内储物空间有不少，可以满足日常放置小物件的需求，同时USB接口前后排都有，其中前排2个接口在挡把前端储物槽内，后排1个接口在出风口下端。

UNI-T的后备厢深度足够，但高度较为有限，后排座椅支持4/6比例放倒，可以将空间加以深入拓展，放倒后地板能够达成平坦，这点是不错的。

从对比来看，两车的乘坐和储物空间其实并没有拉开太大差距。领克06虽然车身尺寸略小于UNI-T，但是它的空间利用率还是相当高的，而UNI-T更多是让步给了车身造型，所以实际的乘坐空间没有明显的差距。

动力&硬件

与同平台的其他车型一样，领克06搭载的是JLH-3G15TD型1.5升三缸涡轮增压发动机，最大可输出功率为130千瓦（177马力），最大扭矩为255牛米。根据有车以后APP实测过的搭载同款动力的吉利ICON，其0-100公里/小时的加速时间为8.72秒，在这个价位中的表现算是不错。

与动力匹配的是7速双离合变速器，车内采用较为高级的电子挡把，根据工信部公布的信息显示，领克06的百公里综合油耗为6.6升，表现较好。

底盘方面，领克06采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，全系均为前置前驱的形式。

长安UNI-T全系均搭载一款发动机，为蓝鲸系列JL473ZQ5型1.5升四缸涡轮增压直喷发动机，最大可输出功率为132千瓦（180马力），最大可输出扭矩为300牛米，根据官方数据显示，UNI-T的0-100公里/小时加速时间为7.57秒，成绩比领克要更好一些。

与动力匹配的变速器上，UNI-T搭载的是7速双离合变速器，车内采用电子挡把，挡把设计特色十足，有舒适/经济/运动三种驾驶模式可供驾驶员切换使用。

底盘上，UNI-T采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，为前置前驱的形式。

可见，两车在动力方面其实相差也不大，都是1.5T发动机搭配7挡双离合的动力总成，UNI-T只大了3马力。至于它们到底孰弱孰强就需要驾驶感受来判断段，根据之前试驾UNI-T的感受来看，它在操控和底盘表现都有着非常好的表现。接下来就让我们期待领克06的动态试驾吧！

20万级插电式混合动力汽车：领克、护卫舰、长安，你会怎么选？

图文编辑丨紫爱追剧

什么是插电式混合动力汽车？

与一般的混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车特征在于电池除了可由车辆上的内燃机所驱动的发电机充电外，也可以使用外部电源充电。

插电式混合动力汽车的电池容量一般会比电动汽车小，但大多会大于普通油电混合动力汽车电池容量。

日常通勤时，插电式混合动力汽车可以完全依靠电池纯电行驶，并在闲暇时间完成充电，无需启动发动机。

长途驾驶时，插电式混合动力汽车又如同传统燃油汽车一样，可以使用燃油行驶，避免充电的不便和燃油行驶的可靠性。

插电式混合动力汽车优点很明显：可同时使用燃油和电能，没有续航焦虑，同时更环保节能；无需寻找特定充电设施，用电方便，加油也方便。

但它也是有缺点的：相比纯电动汽车和燃油汽车，它的购车成本相对会较高；因结构相对复杂，所以维护成本可能也会较高。

如果你的预算在20万元，平时用车大多用于日常通勤，小长假就会回趟老家，建议可以选择插电式混合动力汽车。

下面我们来看一下三款插电式混合动力汽车对比参数，它们分别是：领克08、护卫舰07、长安UNI-K。

[撒花]汽车基本介绍：

领克08 EM-P 2023款 120长续航Pro（以下简称领克08）：领克旗下汽车，于2023年9月上市，5门5座中型SUV，官方指导价20.88万元。

比亚迪护卫舰 07 2023款DM-i 100KM豪华型（以下简称护卫舰07）：比亚迪旗下汽车，于2022年12月上市，5门5座中型SUV，官方指导价20.28万元。

长安UNI-K 智电iDD 2023款 1.5T 135km智领型（以下简称长安UNI-K）：长安旗下汽车，于2023年2月上市，5门5座中型SUV，官方指导价20.79万元。

以上三款车型各地区均有不同幅度的降价，领克08约降价1万元，护卫舰07约降价2.3万元，长安UNI-K约降价1.8万元，实际购买时请以本地区经销商售价为参考。

??[撒花]汽车基本性能对比：

全国3月销量榜单数据：领克08销售5322辆，护卫舰07销售1120辆，长安UNI-K销售103辆。

领克08：车身长宽高分别是4820X1915X1685mm，搭载了1.5T 163马力L4插电式混动，使用磷酸铁锂电池+三元锂电池，纯电续航工信部里程102km，快充0.47小时，3档DHT变速箱，最高车速190km/h，发动机最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米，整车保修5年或10万公里。

护卫舰07：车身长宽高分别是4820X1920X1750mm，搭载了1.5T 139马力L4插电式混动，使用磷酸铁锂电池，纯电续航工信部里程82km，快充0.37小时，慢充5.5小时，E-CVY无级变速箱，最高车速180km/h，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，整车保修6年或15万公里。

长安UNI-K：车身长宽高分别是4865X1948X1700mm，搭载了1.5T 170马力L4插电式混动，使用磷酸铁锂电池，纯电续航工信部里程117km，快充0.5小时，慢充4小时，6档双离合变速箱，最高车速200km/h，发动机最大功率125千瓦，最大扭矩260牛米。

?[撒花]汽车基本配置对比：

领克08：搭载了LYNK FLYME auto车载智能系统，车外5个摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达；内饰配备了真皮座椅、15.4英寸中控液晶彩色屏幕、NFC/RFID遥控钥匙和UWB数字钥匙、内置手机无线充电、手机5G网络互联、语音免唤醒功能、配备8个扬声器、还有舒缓模式和K歌功能、多色车内氛围灯等配置。

护卫舰07：搭载了DiLink车载智能系统，车机系统存储内存8+28GB、车外5个摄像头、6个超声波雷达和哨兵千里眼；内饰配备了仿皮座椅、15.6英寸可旋转中控液晶彩色屏幕、NFC/RFID遥控钥匙、内置行车记录仪和手机无线充电、手机5G网络互联、语音免唤醒功能、配备8个扬声器、单色车内氛围灯等配置。

长安UNI-K：搭载了SuperFast车载智能芯片，车外7个摄像头、车内2个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达；内饰配备了翻毛皮座椅、12.3英寸中控液晶彩色屏幕、AR实景导航、内置行车记录仪、手机4G网络互联、面部识别系统、配备14个扬声器、64色车内氛围灯等配置。

领克08可选择外观、内饰、轮毂、制动器一种进行定制选装，其他两款车型没有可选装定制项目。

总结

通过上面数据比对后，可以发现：降价后，护卫舰07大约在17.98万元，售价最低；但长安UNI-K续航时间最长；护卫舰07充电速度较快；领克08动力最强；护卫舰07整车保修时间最久；长安UNI-K车身最大；领克08智能配置方面稍稍全面。

三款车在价格和配置上的各有所长，以目前销售数据来看，领克08市场销售量上稍有优势。

而我也更偏爱领克08，领克08的外观更让我喜欢，同时在智能配置上会稍优于其他两款车型。

小伙伴们，你会偏向于选择哪款汽车呢？

#聚光创作大赛#

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