长安启源、深蓝等品牌重磅登场,33款新车亮相北京车展
汽车圈的年度大战,正在如火如荼地进行中,如今第十八届北京国际汽车展览会已经开幕,大家都知道本届车展的主题是“新时代·新汽车”。对于这个“新”,不同的车企有不一样的解读。其中,长安汽车给出的答案是可变新汽车。
长安汽车这次参展的主题是“数智启源·随你而变”,并且携带各子品牌和合资品牌参展,展出的新车型共有33款,56台新车,既有“百变车型”长安启源E07,也有第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6等新车。多款重磅新车齐聚,长安汽车成为整个展览会的焦点。
发布会上,长安汽车总裁王俊表示:“长安汽车站在40周年造车的时间节点,给市场带来了长安汽车定义的首款新汽车长安启源E07,这款车的入场代表着长安汽车在数智新汽车领域再下一城,为长安汽车造车40年的时光再添一份新姿色。”
开创汽车设计新形态
40年峥嵘岁月,长安汽车的造车之路有低谷,也有荣誉。但是40年时间,长安汽车的初心没有变化,持续给市场带来高品质的产品。经过40年时间积累,如今的长安汽车拥有雄厚的实力,并在国际汽车市场有着举足轻重的地位。
长安汽车实力强大的一面可以通过市场销量成绩窥见一二。今年一季度,长安汽车交出的销量成绩单是69.2万辆,在行业内排名第三。其中自主新能源车的销量是12.9万辆,同比增长52.4%,同时自主品牌在海外市场的销量也同比增长80.1%至10.9万辆。由此可见,长安汽车的产品在国内外汽车市场都有着不错的热度。这背后就是长安汽车持续打造市场需要的新车型。
现在汽车消费升级时代,消费者对汽车的需求愈发多元化,其中不少人更是希望自己的座驾能够兼顾多种性能,既有SUV的实用性,又有轿车的操控性,还要有皮卡车型的装载性等。面对消费者既要又要还要的购车追求,长安汽车带来长安启源E07。
从官方资料来看,长安启源E07是一款中大型高端智能电动SUV,也是一台可进化的汽车机器人,更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。这款车具有形态可变、功能可变、软件可变三大特征,并且集具多款车型种类的优势于一身,有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性,又有皮卡的承载和拓展性,可以多维度满足消费者的用车需求。
长安启源E07能够拥有“百变”功能,很重要的原因是采用了长安汽车全栈自研的SDA架构。据喵哥了解,SDA有先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构,所以长安启源E07实现汽车产品的数字孪生。而长安启源E07的诞生地是长安汽车全新数智工厂,这也给新车的数字化功能带来更多可能性。
可以说,长安启源E07的入场是在汽车市场上开创了一种新的汽车形态,实现了一车多能。在喵哥看来,长安启源E07这种创新性的设计,是对车展“新时代·新汽车”主题较好的诠释。
品牌全系车型加电
长安汽车不仅在积极求新,也在大力转型新能源化。众所周知,新能源车的市场热度越来越高,今年4月份上半个月新能源车市场渗透率已经超50%,这意味着市场上每卖出两台车,就有一台是新能源车。在这样的时代背景下,长安汽车旗下自主与合资品牌都在积极往新能源化方向转型。
北京车展期间,长安汽车的展台除了带来启源E07,还发布了第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN,这三款车的定位不同,也充分体现了长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的探索。
除此之外,长安汽车还带来了长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源车。这些车型早早就进入了市场,并且均有着较高的热度。如今在长安汽车的展台亮相,也吸引了不少人前往打卡。
阿维塔的展台也有重磅车型,2024款阿维塔11和2024款阿维塔12同台展出。喵哥曾经对这两款车进行了详细试驾,高级感方面做得相当不错,同时造型也足够个性,是一款用起来比较有意思的车型。
在深蓝汽车的展台,则有深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、深蓝G318。其中,深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版都用了专属的黑金外观和内饰配置,看起来比较炫酷。而深蓝G318就是一副硬派SUV的样子,据悉深蓝G318将在5月份开启预订。
长安马自达展台也有重磅新能源车,MAZDA EZ-6在车展迎来全球首秀。新车有着动感的造型设计,并且融入马自达在驾控和运动方面的基因,所以MAZDA EZ-6的驾驶体验是相当值得期待的。
多个品牌齐齐发力新能源车,将会使得长安汽车在新能源车产品阵容得到大幅度壮大,同时市场竞争力也会进一步增强。目前,长安汽车已经在新能源领域取得不错的成绩,布局三大智能电动品牌,同时下线了首款标准电芯,新能源渗透率已从2022年的19.5%,提升到2023年的29.68%,同比增长10.18个百分点。那么长安汽车持续推新车型,未来的市场成绩也有望得到进一步增长。
结语:
长安汽车在稳住燃油车基盘的基础上,全力进军新能源车领域,并且是自主品牌和合资品牌一起发力,充分体现了长安汽车转型电动化的决心。如今长安汽车在研发、技术、服务等层面已经有深厚的积淀,所以打造的新能源产品也有着过硬的实力。此次北京车展,长安汽车携带强大的产品阵容参展,也有效展现了自身实力。尽管未来汽车市场的内卷现象会加剧,但相信长安汽车能够依靠新能源产品的出色表现,助力品牌获得佳绩。
长安“四大新车”来袭,可油可电+全新LOGO,会受国人追捧吗?
今年1-6月,长安汽车自主品牌新能源车累计销量176057 辆,同比增加 107.23%。相比于比亚迪、长城、吉利等第一梯队国产品牌,长安在新能源领域上仍然处在摸索阶段。
尽管还没有出现爆发式的增长,但长安在新能源上的布局还是挺全面的。一方面拓展出了深蓝以及联手宁德时代、华为打造的阿维塔等新能源车型品牌;另一方面,在本品牌旗下的新能源车型矩阵,也在进一步得到充盈。其中,全新启源序列即将推出四款全新车型,可油可电,到底值不值得等一等?今天,咱们先睹为快!
1.长安启源A07
前段时间,长安汽车发布了启源A07,这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车,提供增程和纯电两种动力形式,拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。
内饰方面,新车同样采用了非常简洁的设计风格,米色内饰搭配彩色氛围灯,营造出一种温馨的气氛。细节方面,新车采用了大尺寸悬浮中控屏,空调出风口则采用贯穿设计。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4905*1910*1480mm,轴距为2900mm。轮毂及轮胎方面,有225/55 R18和245/45 R19两种可选。
动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,与现款深蓝SL03增程版保持一致,配备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池。
纯电版车型搭载由宁德时代供应的三元锂电池,采用型号为XTDM27的驱动电机,最大功率190kW,有望提供纯电续航515km、710km两种版本。
2.长安启源A06
近日,长安启源A06工信部申报信息曝光,从实拍图来看,新车前脸造型与UNI-V十分相似。前脸两侧LED灯组由贯穿式灯带连接,中网采用网状式设计,前格栅连接两侧锋刃进气口。
车身侧面采用了双腰线设计,并搭载了17/18/19寸三种规格的轮毂,还配备了隐藏式门把手。尾部贯穿式灯组与前脸相呼应,下方还提供了中置排气和双边双出排气,还支持选装前保险杠、侧围装饰件、天窗、双色车顶等配置,供消费者选择。
尺寸方面,启源A06的长宽高分别为4720/1838/1435mm,轴距为2750mm,整体与长安UNI-V相近。
动力方面,长安启源A06搭载型号为JL473Q5的1.5L发动机,最大功率81kW,最高时速185km/h;匹配低/高功率永磁同步单电机,型号均为TZ270XY551,前者驱动电机最大功率140kW,后者最大功率158kW。此外,启源A06将提供低续航和高续航两个版本,最高纯电续航达到了111公里。
3.启源A05
从曝光的申报图来看,启源A05采用了全新设计风格,与家族的其他两款车并不相似。A05整体看上去十分简洁,纤细的大灯搭配封闭式的前格栅,进一步突出科技感。
车身侧面,新车拥有5种设计独特的轮圈,十分讨喜。尾部的造型更加简约,除了尾灯和后保外没有过多装饰和设计。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4785/1840/1460mm,轴距为2765mm。
长安启源A05的侧面和尾部,显着比较紧凑,干练,整体轮廓能看出一些长安逸达的设计元素。新车拥有5种设计独特的轮圈,配合隐藏式门把手设计、隐藏式扰流板、熏黑尾灯,营造出不错的运动气息。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785*1840*1460毫米,轴距为2765毫米,比A06尺寸略大一些。
动力方面,根据申报信息显示,A05和A06采用同样的动力,均搭载由1.5L四缸发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率81kW(110马力)。电动机提供两种功率调校,最大功率分别为140kW和158kW。
4.启源Q05
启源Q05可以理解为小一号"深蓝S7",不过设计上相对更为简洁一些,车身也更加圆润,看起来要时尚精致一些。新车定位紧凑型SUV,尺寸和长安第二代CS55 PLUS比较接近。外观方面,新车前脸配有封闭分体式格栅,格栅连接两侧狭长灯组,下保险杠与前轮眉相连。
车身线条流畅,车侧配有传统门把手和18/19英寸轮毂;车尾设计简洁大气,两侧配有扁平状 LED 灯组,尾灯与前大灯形成呼应。车尾后挡风玻璃上提供单雨刷器,顶部搭载高位刹车灯。整体造型充满了现代科技感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距为2656mm。
动力方面,长安启源Q05采用了插电式混合动力系统,其中,1.5L发动机的型号为JL473Q5,最大功率81kW,最高时速180km/h;根据配置不同,搭载了功率不同的永磁同步单电机,驱动电机峰值功率分别为140kW和158kW,动力电池则来自于中创新航以及亿纬动力。
小结
国内汽车市场越发内卷,新能源的普及率也愈发升高,主打燃油的长安品牌也面临着转型的问题。目前在主流的家用市场,长安已经占领了先机,如何推进品牌新能源化、智能化和年轻化,这是长安下一步转型升级的关键。
在产品线方面,长城仍然会不断地推陈出新,在细分领域上满足消费者不同层次的需求。只有让用户满意,才能持续立于不败之地。对于长安启源这四款新车,你是否看好呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。
车展直击|长安汽车旗下启源、UNI与凯程分别带来全新产品
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)4月25日北京车展正式开幕。长安汽车展台一天开启了三场发布会,长安启源E07、长安第二代UNI-V智电iDD和长安凯程V919三款产品先后登场。
启源E07。 图/企业官网
启源E07定位为中大型高端智能电动SUV,长安汽车总裁王俊介绍,该车型拥有形态可变、功能可变、软件可变三大特征。王俊称,该车型具有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性,又有皮卡的承载和拓展性。车辆车长超5米,车宽近2米,轴距超过3.1米。
第二代UNI-V智电iDD。图/企业官网
第二代UNI-V智电iDD共发布3款配置,售价区间为11.49万元至12.69万元。该车型搭载了智能电动尾翼、电动掀背车门、战舰电子挡把、双D型运动方向盘、电子模拟声浪和SUPER RACE 2.0赛道模式等模式与功能,最大功率158千瓦、最大扭矩330牛·米,零百加速最快6.9秒。
在乘用车拥抱智能化与电动化的同时,长安凯程也从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。
V919物流车型。图/企业官网
长安凯程推出了全新车标与K01架构,基于此架构开发的整车产品,开发周期可缩短1年,研发投入降低40%,生产效率提升30%。
长安凯程亮相了V919物流车型。其车身长度为5.5米,实现货厢超过3.3米,货台高度547毫米,中门开度1050毫米。其最大有效载重达1700千克。高压电机达540伏,峰值扭矩达到360牛·米。
编辑 韦英姿
校对 杨许丽