福特6座6万元车身尺寸几个油？

两个都不行

新车 | 售价30.58万元，新红旗HS7旗畅版6座到店，福特探险者同级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 在近日开幕的2023成都车展宣布上市后，新红旗HS7实车陆续抵达部分地区经销商。本次我们在经销商店内实拍到了新红旗HS7 2.0T四驱旗畅版6座车型，指导价为30.58万元，该款型属于新红旗HS7系列的次顶配版本。在国内中大型SUV细分市场，与红旗HS7定价接近的同级车型包括福特探险者、大众途昂等。

2023款 2.0T 四驱旗畅版 6座

本次到店车型为新红旗HS7 6座版，目前新红旗HS7系列仅在入门版车型上标配5座，其他款型不提供5座版本，可选装6座和7座两种布局，6座和7座车型指导价一致。同时，与前代红旗HS7相比，新红旗HS7取消3.0T V6发动机，全系搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统。此外，新红旗HS7除四驱车型外，两驱车型从后驱调整为前驱。其中，四款在售新红旗HS7的入门版和次低配车型为两驱，次顶配和顶配车型为四驱。

6座版采用2+2+2式座椅布局

2023款 2.0T 四驱旗畅版 6座内饰

方向盘加热

对比配置差异来看，本次实拍的新红旗HS7 2.0T四驱旗畅版6座相比低一个配置等级的2.0T自动两驱旗享版6座主要差异为驱动形式，配置差异体现在方向盘加热、前排手机无线充电（充电最大功率40瓦）、副驾座椅腰部调节和第二排座椅加热等。两个款型指导价差为1万元。

顶配2.0T四驱旗领版6座增加第二排小桌板

全速自适应巡航

与顶配2.0T四驱旗领版6座相比，本次实拍的新红旗HS7次顶配2.0T四驱旗畅版6座驱动形式与之相同，配置差异包括后方碰撞预警、DOW开门预警、全速自适应巡航、悬架软硬可调、方向盘电动调节/记忆、尾门感应开启、增强现实抬头显示、原厂ETC、Nappa真皮座椅、主/副驾腿托、前排座椅记忆、第二排小桌板、12扬声器丹拿音响、后排隐私玻璃、车内香氛系统等。两个款型指导价差为3万元。

2.0T发动机

多连杆式独立后悬架

动力方面，新红旗HS7全系搭载2.0T发动机，匹配48伏轻混系统。2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，最高车速230公里/小时，0-100公里/小时加速时间为8.5秒（两驱）和8.8秒（四驱）。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

车长5063mm，标配2.3T+10AT，6座/7座随便选，解读福特探险者

在国内中大型SUV市场，美系品牌凭借独有的肌肉感和硬派属性成为部分消费者心中的专享选择，其宽敞的空间也很好满足了家用场景的需求，而作为其中的佼佼者，福特探险者在国内推出后便取得了不错的销量成绩，目前在售23款车型共有11款配置供消费者选择，指导价30.98—39.98万。

福特探险者在设计层面依然保持了美式SUV经典的运动硬派属性，全身刚硬的线条搭配使其拥有了孔武有力的整体气质，前脸区域采用了类似矩形的前格栅布局，内部采用多层分段的短饰条组合，上方的环形灯带贯通至两侧大灯，灯组内则带有简洁的双横向灯组结构，车头的前包围带有相对立体的组件型面，两侧L型的镀铬条勾勒出导流槽的边角，内部则带有横向的饰板装饰，前唇梯形进气口下方也增加了灰色护板包覆。

福特探险者的壮硕轮廓在车侧得到了完美展现，车辆C柱带有前倾结构设计，并划分出不同的车窗区域，各处熏黑的处理也带来了悬浮车顶的视觉效果。车身侧面的腰线呈现出微幅上扬的粗壮轮廓，微凸的锋利边角搭配让车门区域也拥有了内凹化的型面造型，裙边区域配有立体的镀铬折线设计，搭配上覆盖车底一周和轮眉区域的黑色组件，都让整个车侧保持了运动硬朗气质。

福特探险者的车尾并未带有太大的倾角，整体保持了相对平直的厚重轮廓，侧面平直的切线延伸至车尾后造型方正，熏黑的尾柱带来了尾窗与侧窗的统一涂装，扰流板与纵向的饰边也均为熏黑处理，使得车窗上方的构成元素相互融合，贯穿式尾灯内加入了镀铬条嵌入，两侧C型的灯带拐角也增加了立体观感，后包围微凸的型面下还在底部增加了黑色组件覆盖，同时采用镀铬饰边和双排气的设定组合，保持了整体的硬派气质。

与外观的魁梧大气不同，福特探险者的座舱则偏向科技化的设计，整体布局也与家族化主流相贴近，中控台同样拥有相对方正清晰的边角轮廓，上下台面一前一后的组合也增加了台阶化的立体感，车内用料有所提升，大部分的皮质面料加上区域边角处的镀铬装饰，都让其整体精致感相应提升，台面中部和副驾区域采用了双联屏的交互显示，同时仪表区域也为内嵌液晶屏，迎合了相对主流化的科技感。

福特探险者为27英寸的中控屏内集成了SYNC智联系统，新一代的车机生态与前一代车型相比，在响应和功能层面都有不小的提升，在应用方面，系统内配备GPS、多媒体娱乐、实时信息以及车联网和4G等主流功能，后期还可通过OTA完成升级，从而不断优化和增强个性化配置。在智能驾驶辅助系统方面，全系列车型均配备了Co-Pilot360系统，实现了L2级别辅助支持，从钛金版开始的车型还丰富了各类影像功能，并支持自动泊车辅助，进一步方便了日常用车需求。

福特探险者5063*2004*1778mm的尺寸数据让其轻松跻身中大型SUV之列，3025mm的轴距表现让车内纵向空间布局保持宽裕，为此全系也提供了6座和7座两个版本供消费者选择，座椅层面依然符合福特的一贯做派，采用仿皮或真皮+仿皮的面料包覆，内部海绵质感较为饱满，即便长时间乘坐也能提供充足的退臀部支撑，内饰整体偏深的配色在全景大天窗通透的采光表现搭配下也不会显得压抑。

福特探险者从架构上看具有了相对高端化的底子，全系均采用纵置2.3T动力结构，能迸发出203kW（276Ps）和425N?m的性能数据，相比同级2.0T虽然微幅提升了排量，但更充沛的输出却能带来更为饱满沉稳的动力状态，从实际驾驶来看，在相对轻盈的油门设定下，整台车行驶轻盈，配上10AT变速箱，其密集的齿比设计和迅捷的换挡效率，都确保了车辆行驶的平稳性和高效率。在经济性方面，不论是前驱还是四驱版本的车型，其NEDC综合油耗均低于10L/100km，这对于一台车长超过5米的SUV而言表现优异。

福特探险者采用连杆支柱和多连杆的悬架组合，底盘整体质感紧致厚重，扎实的阻尼对于细腻的颠簸和较大起伏都能快速化解，四驱车型配有适时四驱系统，不过从整体结构来看主打轻越野场景，一般的坑洼或交叉轴路况在稍加等待后，动力就将高效分配至有附着力的一侧，从而确保整车快速脱困。

写在最后

作为美式中大型SUV的代表，福特探险者在空间和座椅实用性上迎合了国内多孩家庭的使用需求，同时其动力及性能也拥有品牌相对高端的底蕴，不知道你喜欢这台福特探险者吗？

探店福特锐界L 2.0T+混动！还不用30万！ 会是你的菜吗？

在2023上海国际车展上，福特锐界L正式上市，其中燃油版车型指导价22.98-27.98万元，E-混动版价格为24.98-30.98万元。小编听说4S店也有现车，于是马不停蹄的赶到了4S店。

外观变化巨大

在本次的福特锐界L的前脸设计上，福特给到了两个外观设计，假设你看过最新的福特车型，例如EVOS、蒙迪欧，那么我相信你对它的前脸造型也会非常熟悉，但是我们今天在4s店里拍摄的，是普通版车型，前脸设计采用了横条幅的设计。犀利的大灯组以及贯穿式LED日间行车灯自然也没有缺席。同时贯穿式LED日间行车灯也很好的与进气格栅融为了一体。

侧面部分，得益于尺寸上的提升，锐界L的侧面线条也更加流畅，C柱位置的“L”Logo也展现了其加长的身份，此外，隐藏式门把手以及多条幅轮圈的设计，也为锐界L增添了不少的时尚属性。

尾部部分，锐界L的感觉就像是侧重于时尚，但是又不失运动感。大面积的黑色装饰以及内嵌的“EDGE”标识，为新车增添了不少的时尚感。同时，宽大的尾灯组也有效拉宽了车辆的横向视觉。

内饰“堆料” 配置丰富

作为一款主打家用的7座SUV，福特在锐界L的内饰用料上，可谓是足够下本。12.3寸的液晶仪表盘搭配27寸的超长巨幅屏，将新车的科技感直接拉满。中控屏幕内置的SYNC+2.0智行互联系统，做了非常多的本土化适应，用户也可以在车上使用爱奇艺、QQ音乐等常用的影音资源。

其他的配置用料上，锐界L还有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响、LED多彩氛围灯、以及多处手机无线充电面板等配置。

既然提到7座SUV了，那么空间表现，也就必须提一提了，本次的锐界L车长5米，轴距2950mm，说实话，这个参数表现，也让小编对于它的乘坐空间有了不少的期待。事实证明，锐界L的乘坐空间也是非常有料。除了主驾驶座配备10项电动调节外，还支持座椅加热、通风等功能。但是如果你选择了ST-Line版本，那就没有通风功能了，因为那个版本采用的是仿麂皮绒材质的座椅。

对于大家关心的第二排位置，可以说，锐界L的第二排表现足够优秀。将座椅调至最后，再搭配上腿托，此时，“躺平”就是最舒服的姿势。同样在第二排的位置，也有多项调节，并且带有通风加热功能。以及后排温度独立调节，也保证了第二排乘客基本的舒适性。并且在扶手位置，锐界L还分别加入了一个无线充电位置。这个小细节可以说是非常棒！

第二排进入第三排的过道也足够宽敞，就算是成年人进出也毫无压力。同时，当把第二排座椅调至最前时，此时第三排的腿部空间也有一拳左右的空间，基本上舒适性还是足够的。在第三排的配置上，锐界L也很贴心的配备了空调出风口、水杯座以及USB接口。

在第三排正常使用的情况下，锐界L后备箱容积为309L，可以收纳背包等小件物品。如果把第三排放倒后，此时后备箱容积扩容到969L，并且还能够形成一个纯平的空间，容纳能力相当不错！

两种动力形式 再也不纠结！

动力部分，全新福特锐界L提供了两款动力选择，分别为EcoBosst 2.0T汽油版本以及2.0T油电混动版本，前者最大功率为252马力，而混动版本最大功率为275马力。传动系统则为8AT变速箱。并且在驱动版本上，锐界L还提供两驱和四驱版本可选。

汽车网评：有备而来 补齐“短板”

本次的锐界L可以说是有备而来，不仅补齐了自己上代车型没有混动版的“短板”，还在外观、内饰、配置上等多个维度进行了升级，大大提高了自己在SUV领域的竞争力。通过本次探店，小编也觉得无论是在空间还是等多个方面，都足够满足大家对于一款家用SUV的需求。同时它也适合长途出行，第三排的乘客也不会觉得难受。