新车｜约8.3万元起，新一代铃木“雨燕”售价曝光，三缸/提供四驱
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，铃木公布了新一代Swift（国产版曾被定名为“雨燕”，下文称为“雨燕”）在日本的售价。据悉，新一代雨燕在日本提供1.2升燃油版和1.2升轻混版可选，提供XG（燃油版）、MX（轻混版）、MZ（轻混版）配置车型选择，售价区间为1727000-2332000日元，约合人民币8.3万-11.3万元。此前，新一代雨燕概念车版本于2023东京车展亮相，量产版官图于今年11月发布。值得注意的是，新一代雨燕CVT车型将于今年12月13日在日本发售，5速手动变速箱将于2024年1月17日发售。
作为换代车型，新一代雨燕外观进行重新设计，采用较大尺寸的蜂窝造型前格栅造型，并使用全新造型的大灯组。此外，后门把手从C柱旁边位置回归到常规位置，尾灯也进行同步更新。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3860/1695/1500（1525）毫米，轴距为2450毫米。值得注意的是，新一代雨燕提供9种外观配色以及4种双色车身配色可选。
新一代雨燕内饰进行重新设计，设计有全新9英寸悬浮式中控屏和新样式的空调控制区，并且空调出风口移动到多媒体显示屏下侧。此外，提供有自适应巡航控制系统、电子驻车、车道保持辅助功能、自适应远光灯等配置。
据悉，新一代雨燕搭载全新研发的1.2升自然吸气三缸发动机（型号为Z12E），最大功率为60千瓦，最大扭矩为108牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。此外，新一代雨燕还提供1.2升轻混版车型可选，除1.2升自然吸气三缸发动机外，额外提供最大功率2.3千瓦、最大扭矩60牛·米的直流同步电机。值得注意的是，1.2升轻混版提供5速手动变速箱和CVT变速箱车型选择。同时，新一代雨燕XG（燃油版）、MX（轻混版）、MZ（轻混版）三款配置车型均提供有四驱版本。
第一代Swift国产版车型命名“雨燕”
进口引入的第二代Swift，中文名为“速翼特”
第三代Swift
铃木Swift定位为小型车，新一代Swift为第四代产品。据悉，Swift第一代车型曾由长安铃木引入国产，中文名为“雨燕”。第二代Swift采用进口渠道引入，使用全新“速翼特”中文命名。当时国内引入的速翼特为运动版，售价区间在17.88万-18.88万元。同时，从第三代车型开始，铃木不再将该车引入国内市场。
新车 | 约合人民币11.3万元，铃木雨燕特别版发布，造型更运动
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 作为铃木旗下一款经典小型车，雨燕虽然在国内目前已经处于停产停售状态，但它在东南亚市场确是比较受欢迎的车型之一。据铃木泰国子公司介绍，目前在售的Swift（国内称为雨燕）自2010年以来累计销量为139477辆，是铃木进入泰国市场以来销量最高的车型。而为了进一步提升其竞争力，并增加用户选择，日前，铃木发布了Swift GL Plus特别版，并公布其售价为567000泰铢，约合人民币为11.3万元。
车型特点：铃木Swift GL Plus特别版以Swift GL（泰国的入门级配置）配置车型为基础，并在车身增加更具运动风格的车身套件，整体更具运动感。
车身加入专属贴纸及红色装饰件
具体来看，铃木Swift GL Plus特别版提供6种车身颜色选择，包括“超级黑珍珠”。此外，新车在前唇、侧裙位置增加红色装饰条，配合大灯附近和车身侧面的贴纸，展现出更运动的视觉效果。此外，该车还配备有造型独特的后扰流板。
造型相比普通版更运动
至于动力部分，铃木Swift GL Plus特别版搭载1.2升发动机，最大功率为83马力，最大扭矩为108牛·米。传动方面，与之匹配的为仅为CVT变速箱。
车型背景/市场环境/竞争对手：第一代
铃木Swift最早于1983年推出，当时它在日本市场被称为”Cultus”，而海外市场被称作铃木Swift、铃木Forsa等，第一代铃木Swift基于通用S平台打造。
第二代
此后，1988年第二代铃木Swift推出，并基于通用M平台打造，采用四轮独立悬架。值得注意的是，第二代铃木Swift三厢版曾用羚羊命名，由长安铃木国产。
第三代，日本市场被称为”Cultus”
1995年，铃木推出第三代Swift，其轴距增加100毫米，定位也由小型车升级为紧凑型车。
第四代
2004年，第四代铃木Swift推出（日本本土的第二代Swift），与前几代车型相比，第四代Swift造型更动感，其搭载M系列1.3升/1.5升发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。而这代车型国产被命名为长安铃木雨燕，新车外观和内饰都保持了原汁原味的采用海外版Swift的风格。
第五代
2010年，第五代铃木Swift推出（日本本土的第三代Swift），其提供五门两厢版、三门两厢版（仅限欧洲）、四门三厢版（仅限印度）共三种车身结构。同时，该车尺寸比老款轴距增加了40毫米。
第六代
2017年，第六代铃木Swift推出，其基于铃木HEARTECT轻量化平台打造，并提供1.2升、1.0T以及1.2升发动机+电动机组成的混动系统。此次铃木Swift GL Plus特别版基于第六代铃木Swift搭载，其主要通过增加车身套件来增加运动风格，预计也将受到当地年轻人的追捧。
铃木Swift定位于小型车，从车型级别来看，它与本田飞度、大众Polo处于同一级别。此前，2016款雨燕售价为6.98万-9.48万元，目前该车已经退出了国内市场。
新车 | 海外约11万元 新一代铃木“雨燕”手动挡亮相 三缸轻混动力
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，新一代铃木速翼特（国产版曾被定名为“雨燕”，下文称为“雨燕”）手动挡车型正式亮相。此次亮相的新一代雨燕手动挡车型装备有车身套件，并且车身设计有拉花，在日本售价为2217600日元（含选配件），约合人民币11万元。
结合实车图显示，新一代雨燕手动挡车型外观造型延续了CVT车型设计，不过车身装备有前唇、侧裙等套件。同时，该车采用红色车身涂装，并在车门下侧设计有方格旗式拉花。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为3860/1695/1500毫米，轴距为2450毫米，车尾HYBRID铭牌表明混动身份。目前铃木并没有展示新一代雨燕手动挡车型内饰，预计将延续CVT车型设计。
据悉，该车搭载1.2升轻混动力系统，除1.2升自然吸气三缸发动机外，额外提供最大功率2.3千瓦、最大扭矩60牛·米的直流同步电机，传动系统匹配5速手动变速箱。
第一代Swift国产版车型命名“雨燕”
进口引入的第二代Swift，中文名为“速翼特”
第三代Swift
铃木Swift定位为小型车，新一代Swift为第四代产品。据悉，Swift第一代车型曾由长安铃木引入国产，中文名为“雨燕”。第二代Swift采用进口渠道引入，使用全新“速翼特”中文命名。当时国内引入的速翼特为运动版，售价区间在17.88万-18.88万元。同时，从第三代车型开始，铃木不再将该车引入国内市场。
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