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长安欧尚X70a油箱多少升

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于长安欧尚X70a油箱多少升,长安欧尚X70a油箱多少升这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

长安欧尚X70A:7座SUV,宜商宜家都合适,不到6万就能买

长安欧尚X70A定位为紧凑型SUV ,外观造型属于方正硬朗的风格。前脸处六边形中网内采用蜂巢造型点缀,个性十足。格栅与大灯一体化的横向设计,视觉上增强了车宽的尺寸。前脸镀铬装饰的加入成为点睛之笔,发动机舱上对称的肌肉线条将整车硬汉气质烘托到了极致。

长安汽车-长安欧尚X70A

前大灯的造型炯炯有神,内部结构也较为细致,还配备了透镜。光源方面,全系车型均使用卤素光源,点亮效果极佳。且全系还标配大灯高度可调、大灯延时关闭功能。

长安欧尚X70A受限于小排量发动机的体积,较短小的发动机舱与车身比例不太协调。尾部线条层次丰富,保险杠下方的银色护板设计迎合了整车的硬派风格。竖条状的尾灯样式中规中矩,卤素光源也在意料之中。车身尺寸方面,长宽高为4620/1770/1820mm,轴距为2750mm。

内饰采用大面积黑色进行搭配,对称式设计的中控台造型规整,且层次感较为突出。中控台采用大面积硬质塑料制成,用料方面还有提升空间。基本型和经典型没有配备中控屏;标准型和舒适型配备7英寸的触控液晶屏;精英型则配备10英寸的触控液晶屏,且带有GPS、导航路况信息显示及蓝牙等常规功能。

最低配的基本型采用较为老气的四辐式方向盘,其它车型则配备三辐式方向盘,手感上也更舒适些。且只有顶配车型使用了皮质包裹的多功能方向盘。双圆形的仪表盘中间搭配了单色行车电脑显示屏,造型简约且清晰易读。中间的显示屏可显示油量、水温、车门未关提示及车外温度等信息。

座椅方面,中低配车型采用织物材质的座椅,搭配的红色缝线让它看起来不那么单调。另外,座椅两侧包裹很软,不过座垫和靠背稍硬,填充物厚度一般;而顶配车型使用的是仿皮材质进行包覆。全系支持2+2+3的7座布局,第三排座椅支持整体放倒、翻折,翻折后后备厢地板平整,物品堆放较方便。座椅卡扣比较顺滑,座椅重量不沉,一般成年人都可轻松操作。

动力方面,全系提供了一台1.5L自然吸气发动机,并已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为107马力,最大扭矩为145N·m,与之相匹配的是一台5挡手动变速箱。

推荐车型 :2020款 1.5L 手动舒适型

长安欧尚X70A造型方正硬朗,内饰布局简洁直观,1.5L+5MT的动力搭配进一步拉低售价,提升产品性价比。综合全车来看,它的表现更加务实。车系中比较推荐的是舒适型,为次顶配车型,相较基本版车型来说增加了主驾驶座安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、7英寸触控液晶屏、后座出风口等多种安全及舒适性配置,但是价格仅增加了1万元,性价比更高。根据汽车日报真实车主价格显示,虽然目前终端优惠力度不大,但还是值得推荐的,如果您对这款车感兴趣的话,不妨多关注一下。

顾家的功能性7座SUV 试驾长安欧尚X70A

长安欧尚自从转型之后,可以说取得了不错成功,不断刷新着销量,也不断受到客户认可。最近长安欧尚又推出一款X70A的SUV,虽然它被笑称去挖了人家祖坟,但除此之外它自己的个性是什么,又有什么独特的卖点呢?

长安欧尚X70A是一台定位7座的SUV,从车身尺寸上讲,它并不算大,长宽高4620/1770/1820毫米,轴距为2750毫米,但从装配能力上讲还算可以。并且主攻三四线城市,从相貌上讲也挺唬人的。

唬人的原因主要是来自霸气车头造型,它大量采用平直线条,整体设计属于硬派的风格。前脸和车灯拥有肌肉感,矩形格栅样子张狂,越野车标志性后车窗也在长安欧尚X70A体现,增加硬汉气质。

长安欧尚X70A的尾部很平整,但通过几条略微突起的筋线设计又使其不显得单调,在尾门上贴有立体的长安欧尚中文LOGO。

欧尚X70A的内饰也属于硬汉气质,设计粗壮有力,如果方向盘换成四辐式则更匹配这个风格。功能上符合这个级别和价位该有的水平,而配备了10.1英寸触控显示屏则让人眼前一亮,可实现导航和倒车影像。

长安欧尚X70A并没有什么“花里胡哨”的功能,但都蛮实用的,除了搭载最新的in call3.1车载系统外,比如自带的行车记录也是很实用很方便的配置。

长安欧尚X70A采用仿皮座椅,全系没有电动调节,不过好的地方是座椅不管前后移动还是靠背的调节,都不用太费力气,并能找到舒服的驾驶姿势,而2+2+3的座椅布局为多人出行提供可能。

从乘坐空间上看,欧尚X70A比预想的要好,尤其是最后排空间,除了椅垫稍薄,并不会很压抑。除此之外,它的载物能力很强,可以看出后备厢跟一个货车差不多大,应该能摆放几个大纸箱子。

长安欧尚X70A搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率79千瓦,最大扭矩145牛米,匹配5速手动变速器,采用前置后驱的动力布局。

但好在它配备了ESP电子稳定系统,这就为它在雨雪天气行走,提供了更多的安全保障。并且三四线城市的道路本身就待修缮,所以这点配置是保命的,即使不说那么严重,它也能让你在雨雪中车速开的更快。

结语:在做出一个客观评价的时候你首先要考虑到它的价格,长安欧尚X70A可能有不少可以提升改进的地方,但在5-8万售价区间,它有这么霸气的外观,实用的空间,不错的驾驶感受,其实性价比还是不错,当然它是不是人们需要的,得靠市场验证。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

要和“神车”抢市场,试驾长安欧尚X70A

12月15日,长安欧尚X70A登陆“鹏城”深圳,开启了一场主题为“新速运时代体验日”的全国媒体试驾活动。同时,本次试驾活动还发布了长安欧尚X70A四款车型的预售价格,其中,最低配新车价格不超过6万元。该车预计将于2018年1月上市。

作为一款面向微面和小型MPV升级用户的全新车型,长安欧尚将全新X70A定位为一款“会赚钱懂生活的SUV”,而此次试驾会的主题更是十分的贴近劳动人民,让到场媒体化身快递员,切身体验长安欧尚X70A的全方面表现。

外观方面,长安欧尚X70A车身整体方方正正的,线条硬朗,给人一种皮实耐造的感觉,不仅硬汉气质满满,看起来还十分的有质感,并且与路虎硬派SUV代表发现4有一丝神似。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620*1770*1820mm,轴距为2750mm,宽度较传统SUV车型有所减少。

长安欧尚X70A的内饰采用了T字形设计,同样没有过多的弧线,整体也十分的平整,也是偏硬派的设计风格。而手套箱上方的储物区域也是一个亮点,但并没有做防滑处理,放手机的话,只能放戴着防滑套的手机了,而再往上,有一个蜂窝状的氛围灯,与第三排车窗上的氛围灯交相呼应。

在动力方面,此次试驾长安欧尚X70A提供了1.5L+5MT动力组合,最大功率78.5kW,峰值扭矩145N·m,正常行驶还是够用的,完全满足日常的载人载物需求。

通过试驾,我们发现鉴于长安欧尚X70A较大的车身,以及调教问题,低扭略微有点不足,而高速行驶时,因为变速箱齿比问题,很容易就拉高转速,这也是市面上大多数5MT车型的通病。

长安X70A的转向很轻快,一个指头也能轻轻拨动方向盘。

在悬架表现方面,长安欧尚X70A更是有别于传统SUV车型,其悬架采用了前麦弗逊后螺旋弹簧的搭配,因为其主打宜家宜商,为了满载货物时表现更好,其悬架调教的很硬,空载时路感十分清晰。

长安欧尚X70A最令人印象深刻的是离合器,该离合器行程十分的长,一上手可能会感到不适应,但习惯之后,高速行驶也很得心应手。

而作为一款手动挡车型,长安欧尚X70A的档杆手感还算不错,尽管行程也很长,但却有一定的质感,作为这个价位的车,表现实属不错。完全满足载人载物需求,后期还将推出1.3T+6MT动力组合,满足不同的动力需求。

同时,长安欧尚X70A采用了前置后驱的驱动方式,更是有别于传统SUV车型,更利于装载货物,不容易造成推头现象。在实际的驾驶体验中,长安欧尚X70A在实载4人和后备箱满载的情况下,表现不错,可以从容应对各种路况。

尽管长安欧尚X70A在某些方面存在着一些不足,但是在这个价位,整体来看,它的确算的上是一款不错的车型。并且随着消费需求的升级,现有市场不足以满足用户更高层次和多样化的需求。而长安欧尚为了满足人们从微面以及小型MPV到SUV的升级,推出全新SUV车型——长安欧尚X70A。作为一款五万级大空间SUV,长安欧尚X70A面向微面升级用户和小型MPV换购用户,为他们带来兼具MPV功能、SUV外观的全新购车选择,彻底为小型MPV市场带来一场变革。

此前,在刚刚过去的11月10日,五菱宏光S3正式上市,同样,五菱宏光S3也是面向微面升级用户和小型MPV换购用户的产品,是五菱旗下首款SUV车型,并且截止11月底,新车在不足一个月的时间内,已成功售出13000辆,成绩斐然。而长安欧尚X70A的到来,也将对手直接锁定了五菱宏光S3,与“神车”抢占市场,那么长安欧尚X70A能否与“神车”匹敌呢?我们拭目以待。

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