大家好,今天来为大家分享10万左右的本田车都有哪几款的一些知识点,和10万左右的本田车都有哪几款的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
2021款飞度:空间大,动力强,价格还不贵,10万级别最值得买的本田?
本田品牌旗下大家熟悉的车型有不少,今天要给大家介绍的是2021款飞度,作为小型车市场里的一员,它各方面的综合表现还是不错的。那么在众多的车型中哪款更值得选择呢?或许这篇购车手册就能告诉你答案。
外观方面,2021款飞度与上一代产品相比有了许多变化,但流畅的线条和紧凑的车身还是继承了飞度系列的一贯风格,在同级别中颜值也是它的卖点之一。
车身颜色上,2021款飞度共有12种可选,分别是绽放橙、黑色/天际蓝、塔夫绸白、电音紫、天际蓝、瑞丽红、黑色/瑞丽红、黑色/碧光翠、黑色/星河白、碧光翠、星河白、黑色/绽放橙。
内饰方面,2021款飞度依旧是以实用为主的设计理念,丰富的储物空间遍布车内的各个角落,只是低配车型没有中控屏不得不说是一个遗憾。
内饰的颜色方面,2021款飞度共有3种可选,分别是灰色/橙色、灰色/白色、灰色/绿色。
动力方面,2021款飞度1.5L L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT无级变速箱。
配置方面,飞度 2021款 1.5L CVT潮启版标配主驾驶位车窗一键升降、全液晶仪表盘、后排杯架、大灯高度可调、织物座椅、车身稳定控制、大灯延时关闭、前排侧气囊、上坡辅助以及胎压报警等配置。
飞度 2021款 1.5L CVT潮享版相比2021款 1.5L CVT潮启版增加了非全尺寸备胎、USB接口、2喇叭扬声器等配置。
飞度 2021款 1.5L CVT潮跑版相比2021款 1.5L CVT潮享版增加了LED前雾灯、前排头部气囊、电动天窗以及后排头部气囊等配置。
飞度 2021款 1.5L CVT潮越版相比2021款 1.5L CVT潮跑版增加了蓝牙/车载电话、自动头灯、CarLife、车顶行李架、LED近光灯、LED日间行车灯以及LED远光灯等配置。
飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版相比2021款 1.5L CVT潮越版虽然增加了车道保持辅助系统、方向盘换挡拨片、自适应远近光、自适应巡航以及电动天窗等配置,但也有部分功能的减少。
飞度 2021款 1.5L CVT潮越Max版相比2021款 1.5L CVT潮跑Pro版增加了前排无钥匙进入功能、车顶行李架、CarLife以及蓝牙/车载电话等配置。
接下来就到了推荐环节,个人认为最值得推荐的是2021款 1.5L CVT潮跑版,它的综合性价比是最有吸引力的一点,配置方面它所配备的丰富功能,能给你的日常出行带来更好的体验,而且价格也不算太高。
其次要推荐的是2021款 1.5L CVT潮享版,假如你对上面那款车型不太满意,或许可以考虑一下它。对比之下它的细节和配置上都有了一定的下降,但价格也便宜了不少,总体来看性价比同样出色。
最后推荐2021款 1.5L CVT潮越版,能够占据第三名的宝座同样说明了它的实力,配置方面它该有的功能一样不少,外观设计也采用了跨界车的风格,所以它同样值得推荐。
总结:
作为一款小型车,飞度一直被当做同级别的标杆。外观方面在继承品牌元素的同时,也显示出了自己的特点。内饰方面能看出设计的用心,有非常多值得推敲的亮点。感兴趣的消费者可以去线下实际体验一番这款车型,相信能给你留下深刻的印象。
享域:10万出头就能买的“小雅阁”,实用且耐造,省不少油
多年来国外汽车厂商对中国市场极为重视,源源不断向国内引进各种实力不俗的产品,这使得合资品牌车型在国内市场的保有量非常大,同时在消费者中的接受度也是极高的。东风本田-享域因为合资车的身份一直备受消费者关注,接下来就一起来看看这款车的具体表现吧。
看完这次实拍体验,我想大家对于这款车应该有大致了解了吧。东风本田-享域内饰呈现出简约的设计风格,整体设计很耐看。中网使用多幅式的设计,配合线条时尚的前脸,风格看上去十分青春,整体看起来非常年轻。后排座椅方面,后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。要是你有买车的打算,可以把它列入考虑的名单。
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售价10万出头!配7个座椅 全新本田BR-V正式亮相
除了“世界”的丰田,本田的产品布局也覆盖至全球范围,还根据当地的市场需求而推出特供车型,其中旗下命名为BR-V就是主攻东南亚市场的一款紧凑级SUV车型。
日前,全新本田BR-V也正式于印度尼西亚正式亮相,售价约合人民币10.8万元起。
一分钟看重点
1. 全新BR-V定位略低于CR-V
2. 定位紧凑级SUV,提供2+3+2座椅布局
3. 内饰和科技配置做了相应的数字化升级
4. 搭1.5L自然吸气发动机+CVT动力总成
5. 引入国内市场售卖概率渺茫
作为换代车型,全新BR-V采用了本田家族最新的设计风格,矩形样式的进气格栅内部辅以五条横条填充,搭配上本田经典的“羽翼”LED大灯组,还是很具时尚范。
车尾设计较为简洁,并且D柱延伸收尾也很果断,不会有太明显的大驼背视觉效果出现。另外,配以全新设计样式的尾灯组、隐藏式排气布局以及金属行李架也凸显出几分时尚气息。
由于全新BR-V定位低于国内市场的CR-V车型,因此在车身尺寸以及轴距方面都要稍小一等,也被国内网友称之为“小号CRV”。
作为换代车型,全新BR-V对座椅和扶手进行一定升级,大大提升乘坐舒适性,当然在科技配置方面也做了相应的数字化升级,配备4.2英寸数字仪表以及7英寸中控触摸屏,可以使用收音机、蓝牙音乐与电话等基础功能,这很符合本田一贯的实用设计思路。
(第一代车型的七座布局)
七座布局以及实用性一直都是BR-V的卖点,即使在换代车型上同样没落下,作为一台紧凑级SUV却提供有2+3+2的七座布局的确让人不敢想象。
虽然在乘坐空间无法与大尺寸的七座车相媲美,不过得益于 “方正”的造型以及本田核心“魔术空间”玩法,满载7人也还是有着不错的表现。
动力方面,全新BR-V将搭载上1.5L自然吸气发动机,最大输出功率121马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面与之匹配的是CVT变速箱,单从发动机输出数据而言,还甚比不上自家定位为小型车的本田飞度,不过,综合其定位、定价以及有7座布局等亮点,也就不能奢求太多了。
本田BR-V自2015年入市以来,累计销量达到255000辆,其中有30% 的销量来自隶属东南亚市场的印度尼西亚。从销量数据也可见本田BR-V是一款较为热销的SUV车型,那么这款有“热度”加七座布局的本田SUV有望引入国内市场售卖吗?
虽然网络上有众多关于全新本田BR-V引入国内市场售卖的信息,不过在教授看来,全新本田BR-V引入的概率几乎很渺茫。
纵观国内开放三胎政策、人口结构发生转变对7座布局的车型需求越趋大增,但对于这个需求重担,本田显然是交给予旗下奥德赛、艾力绅等MPV车型,而它俩在国内市场也取得不错的销量成绩,倘若再引入定位、售价更低的7座SUV车型,恐怕会弱化其自家MPV市场的竞争力。
(本田Pilot飞行员)
此外,本田BR-V在海外市场一直主打低端、实用的属性,没超前的数字化科技体验以及强大的动力储备,进入国内市场售卖也不会讨喜消费者,反而还有可能落得更差口碑,即使国内市场对7座SUV车型有极大的需求,引入本田Pilot(飞行员)也会比本田BR-V更明智。
虽说全新本田BR-V引入售卖概率渺茫,但还是能期待一下。毕竟中国作为最大的汽车市场,又对七座SUV车型有刚需,不排除其会以另一种“加长加料”的形式来到国内售卖,当然,售价也不会向海外市场看齐,期待后续信息。
关于10万左右的本田车都有哪几款到此分享完毕,希望能帮助到您。