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长安汽车在哪个城市有工厂

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航拍东莞长安,有VIVO和OPPO等名企,外贸比武汉长沙还高

广东东莞,一座被很多朋友误会的城市,其实这真的是一座了不起的城市,虽然它的经济在广东省内排不进前三,但它却有很多项全国第一,比如公路密度全国第一、玩具产量全球第一、每百户人拥有汽车全国第一、鼠标键盘等数十种电脑配件产量全球第一……不仅是名副其实的世界工厂,还有国际花园城市、中国最佳魅力城市等荣誉。

东莞位于广深之间,长期生活在广州和深圳两座中国一线城市的光环之下,既无深圳特区的优惠政策,又无广州作为省会城市的资源,几乎没什么大的央企、大区机构,也没有好的高校,却硬是发展成很多内地省会都难以企及的高度,要知道它是没有下辖区县的,在很少的辖区内,创造了很多经济上的奇迹。

东莞很小,因为它没有下辖区县,但东莞却很强,因为它下辖有32个非常强大的镇区,每一个镇都是中国千强镇之一,其中最强大的时候虎门曾位列中国千强镇第一,长安位列中国千强镇第三、塘厦位列中国千强镇第五,这什么概念呢?大家可以想想。

今天我们来聊聊东莞现在最强的镇——长安,也就是曾经的中国千强镇第三名,它位于东莞市南端,东邻深圳市,南临珠江口,西连虎门镇和滨海湾新区,区域面积81.5平方公里,下辖13个社区,常住人口67.4万人,其中户籍人口7.9万。

我们再来看看它的经济数据:2020年长安全镇实现生产总值801.95亿元,2019年工业总产值2343.4亿元(未找到2020年的),进出口总额2856.6亿元,作为对比,湖北的武汉2019年的进出口总额是2440亿、长沙是2002亿,都远远比不上长安镇,更别说内地的一般地级市了,如果放在全国,可以排在珠海之后列全国第22名。

不说进出口总额,就说81平方公里的土地上2343亿的工业产值也是非常了不起的,虽然镇区的面貌看上去远远比不上昆明、贵阳这些内地城市中心区那么繁华,但一眼望去,可谓遍地工厂。

长安交通非常便捷,是广州往深圳、香港的必经之地,长安到深圳机场只需10多分钟,比深圳市区到机场还近。G107国道、S358省道、广深高速、虎岗高速、广深沿江高速,以及穗莞深城际轨道、东莞轻轨R3线、环莞快速二期等均经过长安。

?长安的工业实力雄厚,国内著名的手机制造商OPPO、vivo的总部皆在长安。另外拥有世界上最大的玩具制造商——美泰玩具、全球最大的电子计算器及电子词典类产品制造商——金宝电子、全球前三大服务器电源和台式电脑电源供应器制造商——光宝电子,以及生产加多宝凉茶和昆仑山矿泉水的加多宝饮料公司,本土上市公司也多达六家。

长安虽然只是一个镇,却拥有三家五星级酒店,还有万达广场、万科中心等国内顶级房产企业,商业方面则有沃尔玛、百佳、大润发、天虹等知名超市。上图是长安中心区的长安广场,正前方的建筑是长安政府,边上是长安公园,后面是长安、大岭山、虎门、厚街的界山——莲花山,道路纵横交错,满眼绿树成荫。

?长安气候温和,四季如春,依山傍海,环境优美,山河湖海风景绮丽,有长安公园、莲花山郊野公园、大岭山森林公园、东莞新八景之一的"莲峰赏鹭"、高尔夫球场等景点,全镇绿化覆盖率达44.75%,是首届"全国造林绿化百佳镇"之一,是"国家园林城镇"、"国家级生态乡镇"。

?长安广场边上的这条路叫长青路,是长安中心区的主干道,长安酒店、地王广场、长安国际酒店、沃尔玛、天虹等分布在两边,规划极好,中间有很宽的市民步行空间。

长安当地人民得益于经济的发展,家家都很富裕,一年收租、分红都能上百万,虽然看上去很普通,但家家都有豪车、别墅?。

2020年东莞GDP冲击万亿失败多少有些令人意外(西安福州合肥等六座城市都成功了),其实东莞去年受到的影响并不大,制造业几乎都忙得不行,或许其它地方的GDP有数据游戏的成分,但东莞却是比较实的,为什么这样说呢,因为我以前了解到的一些工厂都喜欢做AB帐,实际产际往往比报上去的还高得多,也就是人们所说的瞒报,而不是有些地方的虚报,其实长安也是这样的,低调而实在,大家觉得呢?

全国百强镇,长安为何排第六?

来源:东莞时间网-i东莞

我国内地有300多个地级及以上城市、2800多个县(市辖区、县级市)、3.9万个乡镇(街道)。在这些城市、区、县、镇中,TOP100可谓其中的佼佼者。

根据最新发布的全国百强镇名单,长安排名第六位,位居全市各镇第一、珠三角各镇第二。这也是长安连续5年,位列全国百强镇前十。

长安为何能连续5年位列全国前十,并且排名逐步攀升?位居全国百强镇前十的背后,长安经济社会发展有哪些新变化,呈现哪些新趋势,高质量发展后劲如何?

■光志光电新型显示材料研发、生产项目是今年长安新签约的14个重大项目之一 通讯员 占有兵 摄

看 变化

2014年以来排名提升5位

镇域经济,是东莞经济的重要组成部分。

近日,竞争力智库、中国信息协会信息化发展研究院和北京中新城市规划设计研究院等机构在北京联合发布了《中国乡镇综合竞争力报告2019》(以下简称《报告》)。

《报告》显示,在2019年中国百强镇中,东莞占得18席。其中,长安、虎门进入前十,分列第六和第七。这是长安连续两年位居第六,也是自2015年跃居全国百强镇前十以来,连续5年位列前十榜单,并且排名逐步攀升。

GDP是衡量乡镇综合实力的重要指标。2015年,长安镇GDP突破400亿元大关,其在全国百强镇中的排名,也由2014年的第11位,跻身前十行列,排名第九。

2017-2019年,长安GDP一年一个台阶。2017年突破500亿元,2018年突破600亿元,2019年突破700亿元。

全国百强镇中,前十强被广东、江苏两省包揽。其中,江苏占据七席,广东占据三席。珠三角的佛山、东莞一直都以“镇域经济”著称,一镇经济之力可当一市。考虑到东莞辖内都是经济强镇的现实,这些经济强镇规模堪比许多百强区,长安更是如此。

2019年,长安顺应大湾区发展潮流,围绕“湾区都市、品质东莞”建设,首次提出建设“湾区智造之都、魅力品质长安”。这一年,全镇GDP实现760亿元,成为全市首个迈入700亿元俱乐部的镇街,坐稳了全国百强镇的第六把“交椅”。

对比2014年的排名,长安镇五年来由第11位攀升至第6位,提升5位,是前十榜单中攀升幅度第二的镇。攀升幅度最大的,是江苏省张家港市金港镇,由2014年的第12位,攀升至2019年的第四位。

■长安顺应大湾区发展潮流,建设“湾区智造之都、魅力品质长安”。图为茅洲河沿岸风光 通讯员 占有兵 摄

看 趋势

创新要素加速集聚

记者梳理分析发现,十强榜单中,无论是长期霸占榜首的玉山镇,还是稳居前三的狮山镇,抑或是排名攀升幅度分列第一、第二的金港镇、长安镇,创新驱动发展是永恒的主题。

玉山镇地处长三角腹地,以发达的外向型经济与民营经济著称,在1200多家外商投资企业中,世界500强企业就占了26家。它坐拥两大国家级开发园区,其中昆山高新区聚集了昆山1/3的企业和发明专利。位居第二的佛山南海狮山镇GDP总量超过1100亿元,拥有814家国家高新技术企业、16个科创平台,形成了强大的新能源汽车配套、高端制造产业集群。

近年来,长安高质量发展的源头活水持续奔涌,创新要素更加集聚,动能转换态势向新强旧弱加速迈进,现代化产业体系正在加速构建,经济发展的质量和效益稳步提升。

2019年,全镇市场主体突破11万户,拥有国家高新技术企业597家,排名全市第一。规上高技术制造业217家。全镇全年专利授权量9100件,其中发明专利授权量3862件。

智能手机产业是驱动长安高质量发展的巨大引擎。2019年,小天才研发中心、OPPO增资扩产项目、vivo制造中心等项目完工投产,OPPO长安研发中心、小天才生产中心先后动工建设,为长安带来科技、资本、人才力量。此外,vivo全球总部项目力争今年底动工建设。

今年5月,华茂、长江股份、vivo研发中心等18宗项目动工签约,围绕涉及长安智能制造产业链相关的电子信息制造、高端智能制造、5G专用设备等10多个行业布局。这表明,高端智造产业集群正在加速崛起,将培育长安经济新动能,增强产业发展后劲。

看 后劲

城市更新赋能高质量发展

未来城市竞争,不仅是单个城市之间的比拼,更是都市圈、城市群之间的竞争。越来越多的迹象表明,做大中心城市,以中心城市促进城市群发展,正在成为新一轮城镇化的主方向。

由于历史原因,长安发展成为特有的“工业型城市”,用地规模巨大,但普遍效益极低,已没有太多可供开发的土地资源,“本地企业想扩张,外来企业想进来,面临土地紧缺的问题”。

数据显示,长安镇土地开发建设强度已达60%,远远超过45%的全市平均水平,成片的建设用地更是少之又少,土地瓶颈严重制约长安的可持续发展。面对这种局面,打破土地瓶颈制约已成为长安镇推进经济高质量发展的关键所在。

在此背景下,长安近年来大力推进城市更新,拓展发展空间。长安镇城市更新部门的统计数据显示,截至目前,纳入镇“三旧”改造标图建库面积约13576.2亩,其中集体建设用地面积约11431.79亩,占84%。

目前,长安结合市加快镇村工业园改造升级的政策机遇,以低效镇村工业园改造为核心,整合了6宗“工改工”项目,实施“工改工”三年行动计划,进一步拓展优化产业发展空间,为产业高质量发展提供空间保障。

全镇纳入市镇村工业园“工改工”三年行动项目库的6宗项目中,年度拆建任务的项目4宗,涉及拆建面积480.57亩;年度整备任务的项目2宗,涉及整备面积498.54亩。

长安拥有广袤的经济腹地,处于成熟的都市圈和城市圈范围内,破解土地瓶颈制约,提升城市品质,将获得更好的发展机遇。镇委委员陈文龙表示,“拓空间”增强了长安镇在大湾区建设中的城市竞争力,将吸引更多优质产业项目,特别是先进制造业和高端服务业落户长安。

营收、净利双增长背后 长安由规模增长转向高质量发展

来源:中国经济网

中国经济网11月7日讯(记者 姜智文)在近日举办的投资者关系活动中,长安汽车证券事务代表揭中华表示,“未来,受行业竞争加剧、新能源产品渗透率加速等因素影响,长安汽车在转型过程中,将继续通过强化产品定义、改善产品效益、深化降本节支等措施,由单纯的规模增长,向‘规模+效益+价值创造’高质量发展转变。”

长安汽车近期发布财报显示,三季度累计销售汽车65.4万辆,环比增长7.6%,同比增长17.8%;实现营业收入427.14亿元,环比增长38.1%,同比增长48.4%;归母净利润22.29亿元,扣非后归母净利润21.03亿元,同环比均实现成倍增长。

“长安汽车品牌向上和产品结构优化,支撑产品盈利能力稳步向上。”揭中华解释道,公司以效率、效益为核心,通过行业对标、资源费用滚动审视和调整机制等工具和方法,全领域、全价值链推动资源费用降低。此外,在激励的市场竞争环境中,公司从增收、降本、节支等环节保障效益,保持既有规模、又有效益的良性发展。

值得关注的是,长安汽车三季度综合毛利率同比增长18.4%,环比提升近2个百分点。“这主要得益于公司坚持以客户为导向、精准产品定义,持续优化产品结构,建立了完整的以产品利润率目标体系,严守产品效益底线;同时从增收、降本、节支等环节保障效益,提升盈利能力。”揭中华说。

与此同时,长安汽车在新能源方面逐步发力,助力公司实现快速发展。数据显示,今年1-9月,长安汽车自主品牌新能源汽车累计销售306682辆,同比增长96.15%。目前,长安汽车形成了“深蓝+启源+阿维塔”三大自主新能源矩阵,差异化定位瞄准细分市场。

以长安启源为例,面向家庭用车的新主流人群,满足用户对于经济、空间、健康和安全的价值需求。深蓝品牌侧重于更关注科技尝鲜的年轻态人群,满足用户对于科技、体验、驾控的价值需求。

此外,主打智能高端新能源品牌的阿维塔,已然进入收获期。“10月阿维塔11交付3888台,创历史新高,稳居30万以上高端纯电车型第一阵营。”揭中华表示,阿维塔于近期开启了不依赖高精地图的智驾NCA升级,将率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城,第二批功能交付将覆盖另外16 座核心城市,并于年内实现国内全覆盖。

在新车规划方面,作为阿维塔双旗舰中的第二款车型,未来智能豪华轿跑阿维塔12量产车已正式下线,将于11月10日正式上市。同时,阿维塔内部代号E15、E16的两款新车将于2024年上市。

出口方面,“海纳百川”计划目前在多个区域落地,其中东南亚事业部已完成当地注册,成为长安汽车首个集研、产、供、销、运于一体的海外组织。此外,长安汽车在泰国布局的“右舵生产基地”,将在2024年实现投产,首期产能10万辆,二期将增加至20万辆;在欧洲市场正设立欧洲总部,将全新开发并导入一系列本土化产品。

华西证券研报显示,长安汽车凭借“产品+价格+定位”构筑整车核心竞争力,构建了强势的自主产品矩阵,新品导入加速销量上行。自主插混+深蓝+阿维塔三箭齐发,加速向高端电动智能转型,看好公司在全新产品周期下迎来盈利的快速释放。

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