长安发布全新LOGO，完全不像讴歌，却看到了雅迪的影子？

此前一度“神秘”的长安深蓝车标，近日终于亮相。根据官方图片，新车标呈倒三角形，内部有一个类似“Y”的字母，官方称之为能量晶体，在造型设计和质感上极富科技感。

针对这个全新车标，引发了不少网上的热议。不少网友认为，全新的车标比现在长安的V型标更加好看、更有质感。当然，也有网友认为，全新的车标有奔驰和特斯拉的影子，甚至有网友调侃说，这是精装版的雅迪logo。

萝卜青菜各有所爱，不过从实际上车效果来看，还是挺有科技感的，符合长安深蓝科技新能源的定位。另外，官方还公布了代号为C385车型的正式名字，为“长安深蓝SL03”，对标特斯拉Model 3。

外观方面，新车采用了封闭式前脸+棱角分明的线条，可以通过前保险下方的格栅，观察是否有水箱，来判断是纯电版还是插电版车型。

长安深蓝SL03纯电动车型申报图

长安深蓝SL03纯电动车型申报图

长安深蓝SL03插电式混合动力车型申报图

长安深蓝SL03插电式混合动力车型申报图

根据最新公布的信息，这款新车长宽高尺寸分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，标配19寸轮胎，比特斯拉Model 3要大一圈（长宽高：4694/1850/1443mm，轴距：2875mm)。

根据此前曝光的信息，长安深蓝SL03采用了简约的设计风格，双辐式方向盘、10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，配备了AR-HUD，还采用了怀挡的换挡方式，科技氛围并不比新势力车型差。

动力方面，根据此前公布的信息，深蓝SL03将提供纯电、增程、氢电三种动力。不过，此次工信部申报车型中，只有纯电和插混两个版本，氢能源版车型暂时没有出现在申报信息中，估计将会在后期追加推出。

其中，插混车型搭载1.5T 排量发动机，最大功率70kW，电机功率160kW/60kW；纯电车型磷酸铁锂版电机功率160kW，三元锂版电机功率190kW，耗低至12.3kWh/100km以下，百公里加速时间最快5.9s。

续航方面，纯电动版本最高可达700+公里，增程版本满油满电状态下，续航里程可达1200公里以上，亏电百公里油耗低至4.5升。

价格方面，目前也是不少网友重点关注的。此前网上流传着两份关于长安深蓝SL03车型定价初稿，其中一个版本显示，车型价格区间为11.98万-19.98万元；另一版则显示，车型价格区间为15.28-23.98万元。不过长安已经对此辟谣，表示均为不实消息。目前，长安深蓝C385已经正式下线，预计在6月份正式上市销售。

小结
长安深蓝SL03，作为长安新能源品牌向上的首款车型，其重要性不言而喻。长安对旗下电动子品牌深蓝更换全新车标，也更加符合其品牌形象和定位。毕竟，车标象征着一个企业的“脸面”，无论是对于车企自身理念的传递，还是为了吸引消费者的目光，都有着重要的作用。

但归根究底，企业想要向前发展，一个具有设计感的车标只能起辅助作用，最终还是要靠产品品质和服务质量来获得消费者的认可，否则频繁换标反而形不成品牌力，更是一种缺乏自信的表现。对此，你怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对长安深蓝全新车标的看法。

“V”这个标志大家都知道是长安，那倒“V”，大家知道是什么车的标志吗？

倒“V”，大家知道是什么车的标志吗？

这个品牌就是云雀汽车，云雀汽车现在在汽车市场上基本已经没有什么名气了，但在中国汽车历史上，云雀汽车曾画下浓墨重彩的一笔。云雀汽车起源于上个世纪80年代，是国内最早的轿车生产商之一，早年间，云雀汽车曾和富士重工有过合作，并将斯巴鲁品牌的一些车型引进到了国内，在当时还是很有影响力的。不过由于种种失误，导致云雀汽车亏损严重，很快就销声匿迹了。

人们本以为云雀汽车已经退出了汽车历史的舞台，谁知道，云雀汽车在最近两年又开始造车了，并在2018年9月9日推出了一款小型SUV—全界Q1。全界Q1定位于小型SUV，看到它的第一眼起，全界Q1就给人一种似曾相识的感觉，因为它的车标简直就是把长安汽车的车标倒过来了，它的中网跟长安CS35也十分相似，不知道的还以为这是长安汽车的一款SUV呢！

车标和外观惹人吐槽也就算了，全界Q1在其他方面的表现也十分差劲。它的内饰做工十分粗糙，造型比较老旧，犹如上个世纪的产物，而且它的配置也少得可怜，就连ESP和制动辅助都没有。而动力系统方面，全界Q1搭载的是一台1.4L自吸发动机，最大马力仅101匹，可以看出，这套动力系统已经非常落后了。全界Q1的起售价为5万元，跟同价位的SUV比起来，这款车可以说是毫无竞争力可言，销量自然也就非常惨淡了。

以上就是“V”这个标志大家都知道是长安，那倒“V”，大家知道是什么车的标志的讲解了，希望可以帮到您。