都是自动挡起亚焕驰长安逸动dt怎么选?
两个车型PK-----品牌方面:起亚属于合资,长安是国产;安全系数:起亚属于韩系车,韩系车以省油著称,相对产生是车轻,底盘行驶不稳定,安全系数低;外观方面:CS75车型更显大气;做工方面:CS75缝隙的间距小、内饰设计时尚大气且做工精细,智跑给人的感觉是车内单薄;经济性能:CS75采用的是1.5T排量,智跑为2.0自吸,排量大油耗高,综合起来比较建议CS75,希望可以帮到你
开完长安悦翔,再开59547元的起亚焕驰,车主想说一句实在话
大家好,本文将和大家分享《开完长安悦翔,再开59547元的起亚焕驰,车主想说一句实在话》。
起亚焕驰性价比如何?
合资车经济实惠,价格有闪光点,预算有限,小型车中车好像就焕驰和赛欧价格还算便宜(五万内,国产的这个价位的好像还没有,主要是省油。
感觉长安悦翔好在哪?
选择这款车没啥原因吧,主要是手里米不多,买不了好车。所以就干脆买一个入门级的家轿,这款车还是不错的,没啥大的毛病。
用车感受:
先看起亚焕驰的外观,外观觉得挺漂亮,挺耐看的。长得挺好看,车头大气,屁股有点小气,不过也比新瑞纳好看,你觉得呢。卤素灯,等后期把灯稍微改一下,加个透镜什么的。车漆就那样吧,这个价位没什么可挑的。
再看长安悦翔,外观新颖,和马自达3外观一样,估计有借鉴吧。整体的线条也很顺畅,看着都赏心悦目。外观不用多说,时尚还大气,特别是两个犀利的大灯,前进气隔都不错,必须赞一个。突出的轮拱和侧面线条,狭长的外后视镜与尾部扰流板,看上去,运动感很强。
进入起亚焕驰车内,内饰一般吧,就这价位,不能能再说啥了。仪表盘漂亮,有升挡提示。内饰廉价,全是硬塑料,不过看上去还是可以的,就是用手一摸马上低到谷底。内饰设计简约,没什么华丽的装束,成本在那了也可以理解。空间也可以说是这个车的卖点,车小,实则空间不小,相较其他小型车,空间富裕。本人170CM,乘坐空间够用。储物空间比较大,身上的随身物品都有地方放。后备箱也还可以,平时我一个上下班开,周末接送媳妇,绝对够用。
再看长安悦翔,内饰整体还不错,其他功能还没研究。内饰对我讲还可以,40多的人,也没有太高的需求,中控设计得不错。塑料感太强,基本没什么层次。内饰整体还是比较满意的,异味有但不明显。空间很不错,坐4个人也不显拥挤。由于自身身材瘦小,第二排空间够用。储物能力还是可以的,平常日我开的时间多,空间是可以。后排座位比例放倒增大了后备箱的空间,有时装些小件货物还是很给力的。
先开起亚焕驰,操控起来还是很轻松的,容易上手,适合我这样的菜鸟。方向盘算得上指哪打哪,比五菱之光好。而且里面的按键都很简单,没有那么复杂。高速低速方向盘都很轻,这个不知算不算缺点。舒适度只能说很一般吧,这个主要是看你掏多少钱就能享受多少价值的服务。车子的减震有点硬,过减速带和不平道路时感觉尤其明显。另外车辆隔音不太好,过60迈胎噪就明显了。焕驰这一款是皮质座包,包裹性还可以把。
再开长安悦翔,这款车操控很好,由于整车小,重量轻,开起来得心应手。还有倒车影像啊,我现在倒车的话也要看,对这个方向感不是很好的我来看还是帮助挺大的。底盘比较扎实,悬架一班过坑坑洼洼,后座坐着稍显有点儿发硬。就是刹车有些偏软,倒挡有时不太好挂。舒适度还行吧,价位就在那。悬挂减震这一块调教的还是不错的,基本上不会感觉到太大的颠簸。开着挺舒服的,而且这款车的隔音成效也很好。这款车虽然说配置不怎么样,但是这个乘坐的舒适度还是很好的。
点评:
对于起亚焕驰来说,价格吧,价格是我最满意的,还有就是空间了,代步车,要求的不高,能够遮风挡雨就够了,不过车窗升降在中控下,很不方便。中央扶手绝对没用,严重影响挂挡。长安悦翔的话,外观漂亮大气,是我喜欢的类型,车身流线设计饱满而不臃肿,撇开品牌说,乍一看还以为某高档轿车呢,但是遇到坡度较陡的路,会感觉到车没力。对比之后,阁下的看法如何?
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