如果polo不够大，二手朗行也不错，14年1.6大众朗行寻车记#朗行

大众朗行寻车记。

有位潍坊兄弟找我，先问了问二手Polo，大概觉得还是小了。隔阵子又问朗行如何，看来他参悟了买Volkswagen(大众)就是买个瓦罐去工作。于是开始找朗逸·wagon，也就是朗行了。当然加个行李架叫朗境好像也差不多。

对于这种套娃行为，亚历士多德都说套娃是一种艺术，他通过对现实的模仿表达了某众对用户的爱。找了个原版原漆在蓬莱14年的，粉丝跃跃欲试，自己也找了个14青岛的，对方跟他也说是原版原漆，价格还一模一样。粉丝让我们去问问，结果他找这个更换了叶子板，看来总是有坏人想蒙不懂的小白。

于是去蓬莱看车，这车金属件漆面全部100多，原车漆没错了。底盘很干爽，只有后杠半面补漆，算是鸡蛋里挑骨头了。轮胎19的，刹车盘磨损还可以，发动机也挺干净。正时带还原车的，但估计磨的也该换了。

重点后备箱图的就是这大掀背，这大空间扔个人进去感觉都挺轻松的。虽然读不了公里数，但安全带、挡把磨损感觉也差不多。座椅4S后包的，内饰质感略高级，不过顶棚后面塌了，大概精洗内饰洗的。其实扣扣子也可以，但粉丝大概率要换新顶棚了。天窗很好用，底盘质感不错，秉承套娃的精髓，这静谧感依然挺大众的。

然后提回来整备，回来一检查正时带果然好换了，对比一下原车的确实磨损到底了。换机油机滤不用说，变速箱油也整上，当然顶棚也换了。一通捣鼓后粉丝来提车，他说本来看新车来着，机缘巧合买了二手车，又因对空间和灵巧的折衷最后走向这辆朗行。看来小众的挖根总有独特的魅力。

看看车主对2014款大众朗行的使用感受如何

大家好，欢迎收看这一期的我们一起去看车，今天和小编一起来看看2014款大众朗行车主的使用感受如何。

外观方面，大两厢或者叫准旅行车的外观很满意,外观接缝紧密,做工不错。

动力方面，在所市区使用的情况下有点肉，需要转速起来涡轮介入的时候才有劲。变速箱挺平顺的。加速表现的话，加速只能算中规中矩,转速踩到3000以上的话也会有推背感动力，

油耗方面，城市路段表现，拥堵路况12、13个油很平常，开了空调百公里还多, 一般路况8-9个油吧，高速路段表现，快速路高速时油耗很低，匀速80时也就5-6个油,匀速120时6-7个油，这只是自己驾驶习惯开出的油耗。

操控方面，转向精准指哪打哪,路感反馈清晰压过沟沟坎坎石头什么的都可以感觉出来，悬挂支撑力强,转向时侧倾不明显。跑高速就一个字稳。

空间方面，在紧凑级A级轿车里,这个车的乘坐和行李装载空间都是不错的，乘坐空间上，我身高185cm ,前排无论是头部还是腿部空间都相当不错。后排纵向空间还行,横向空间只能算凑合,中间的那个地台简直高耸入云,中间坐人时岔着腿很不舒服。全家出游时，后排空间其实还可以,全家出游时可以挤一挤。但我装了儿童安全座椅,后排再坐人的话就很挤了，坐一个人很舒服,坐两个人时中间的那个人腿没处放只能互相挤着坐。紧凑级车和高级别车还是横向空间差距最大。

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