SUV与轿车“齐飞”，一汽-大众VW品牌半年总销量破65万辆

7月1日，一汽-大众官方发布6月销量报告，数据显示，一汽-大众VW品牌6月终端销量为125,136辆，同比增长28.9%；1-6月累计销量达650,773辆，市场份额提升至6.4%，同比增长达0.6个百分点，创下历史性新高。在车市持续低迷，且汽车总市场同比下滑至9%的情况下，一汽-大众VW品牌通过强大产品力支撑——在SUV领域和轿车领域齐发力，仍使整体维持着增长态势。

数据显示，今年6月，一汽-大众VW品牌实现七款车型月销量过万。其中，以探歌和探岳组成的SUV阵营实力依然雄厚，总销量超2.4万辆，成为VW品牌面对车市寒冬的“破冰”锋刃。具体来看，高端中型SUV探岳，在“岳升计划”（成功置换探岳享终身免费保养机油优惠）的有效推动下，6月售出新车 12,282辆，环比增长33%；1-6月总销量达45,353辆，成为高端SUV 市场领域强有力的劲敌。

另一款SUV车型探歌，今年6月售出新车11,919辆，环比增长18%；今年1-6月总销量达到53,502辆。这款被称为“专为年轻人打造的第一款纯正德系SUV”自上市以来便广受消费者青睐。2019年上半年，凭借强大产品力和口碑，探歌月销量一直稳定在万辆级别，剑指细分市场第一。

在轿车领域，一汽-大众VW品牌各车型火力全开，其旗下捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等实力车型在今年上半年均取得不俗的成绩，在各细分市场继续保持领先地位。今年1-6月，捷达以12.8万辆的总销量完美收官，实现了在“退役”前的巅峰——夺一汽-大众1-6月单品销量冠军。

宝来家族今年上半年售出新车12.6万辆，同比劲增70%，环比增长41%，继续领跑A级轿车市场。速腾在今年上半年也有不错表现，累计销量 达12.5万辆，当之无愧成“A+级市场标杆”。

此外，高尔夫家族1-6月累计销量为6.6万辆，以“连续65个月稳坐冠军之位”继续领跑其细分市场；迈腾上半年销量为8.1万辆，成为当之无愧的“B级车市场领导者”。

面对车市持续低迷的局面，一汽大众VW品牌仍然以其强大产品实力和品牌影响力赢得市场，维持着今年上半年的稳定增长。而随着国产高尔夫·纯电、宝来·纯电、探岳GTE、迈腾GTE以及中期改款迈腾的到来，可以预见，一汽大众VW品牌在市场上将会迎来新的突破。

大众ID.UNYX与众：金标VW轿跑SUV，够个性吗？

近日，根据我们的了解，大众集团的财务报告预计稳步提升，并且在今年，集团会推出30款新车。而在我们大多数人的印象中，大众应该就是“南北大众”，即上汽大众和一汽大众，两者在国内汽车市场拥有绝对的市场份额，当然，未来新能源就不一定了。

实际上，除此之外，还有个在安徽的低调的“江淮大众”，此前不久，江淮汽车和大众汽车分别向大众安徽进行增资65亿元，不过双方的持股比例依然保持不变。

前不久，国家工信部发布了最新一批新车的申报信息，其中就包括了全新车型大众ID.UNYX与众，算作是大众安徽的首款车型，按照计划，新车将于第二季度正式投放市场。

实际上，新车可以理解为Cupra Tavascan的姊妹车型，并且定位于轿跑式SUV，搭载宁德时代的三元锂电池，采用纯电驱动。而我们看到，造型采用最新的设计手法，贯穿前脸的灯带连接两侧大灯，下方前包围和两侧车门进行黑化，看上去就不好惹。

值得一提的是，新车采用了金标VW的logo，这在大众汽车中绝对独一份。

整体来讲，虽然较为低趴流畅的线条和隐藏式门把手降低了风阻系数，但整个线条勾勒，加上21英寸轮毂、一体式的尾部，还是非常个性犀利的。

最后：Cupra西雅特在国内市场的认知度不高，但换成大众车标之后，如果走个性化路线，应该不失为一招险棋。