看完了众泰的SR9和陆风X7 你还会不会买保时捷？

国内很多汽车品牌，好像都有这么一个习惯，或者应该说是手段：学习、模仿

说得好听就叫学习模仿，说得难听的话就是山寨、抄袭。

而且效果似乎有点出人意料，没有山寨的时候，无人问津

扔掉节操山寨一辆爆款车型，一下子街知巷闻名声大噪。

而自主品牌中“学习”能力最强的学霸，非众泰莫属了

其中最著名的大概就是众泰SR9了，众泰SR9无论造型还是内饰，非常彻底的照搬了保时捷Macan。

众泰SR9

指导价：10.88—16.98万元

两者的外观，SR9与Macan相比，除了车标不同和大灯形状没有那么圆润，这两者有什么区别？据说你去众泰4S店买SR9，他们还送你一套车标。

再看看内饰，更加让人震惊，方向盘，中控布局，挡位旁边的两排按键，就连仪表台上的钟表都彻底模仿了一遍。

然而，你以为真的可以用10万块就能装几倍甚至十倍的逼了吗？看看众泰SR9的动力匹配。

发动机用的是来自三菱的代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机，是三菱神车EVO红头4G63发动机的阉割版本，只有单顶置凸轮轴，技术比较老旧，在动力表现上有非常明显的差异，即使是拿当年的数据与现在相比，差距也仍然很大；变速箱开起来有很明显的顿挫。

现在应用在大部分国产车，比如比亚迪、奇瑞、东南、长城等。所以，这不还是一辆换壳国产车？

本来SR9就已经震惊汽车界了，如此大尺度的做法可以说是前无古人了，

但是众泰又干了一件后无来者的事情，

那就是把大众的Cross Coupe GTE概念车给提前量产！

大迈X7

指导价：8.99—16.19万元

看看这硬朗外观，上进气格栅的形状、两条镀铬装饰条与大灯相连，下进气口的形状和装饰件，移植成功

再看看车尾，整体轮廓、大灯形状和硕大的镀铬装饰条，移植成功

当然不能少了内饰，T型中控看起来很整齐，棱角分明，沉稳大气的风格，颇有德味，最重要的是与概念车保持一致。至于动力匹配，有三种动力可选：1.5T/1.8T /2.0T发动机，搭配5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。2.0T车型还是上面那款型号为4G63S4T的三菱2.0T发动机。

开起来怎么样？首先动力表现并没有账面参数那么可观，可能是车身比较重的原因，低扭会感觉动力不太够，超车会比较吃力，需要拉到三千转左右的转速才可以说是轻松超车，然后底盘方面悬架还算可以，震动过滤的还行，NVH做得也还不错，发动机噪音，风噪的影响都比较小，其他都没有什么亮点了。所以总的来说，动力调教缺乏火候，整体细节做得不够精，归根结底它只是一辆外观具有争议性的一般国产车。

北京汽车—北京BJ80

指导价：28.3—29.8万元

这造型，这轮廓，方正正的盒子造型，圆大灯，还能有谁？！就连尺寸都无比接近，然而外观却没有奔驰G级那么硬朗整齐，特别是进气格栅和灯组，进气格栅跟前脸造型不太协调，灯组的造型和轮廓有点未完成的感觉。

动力方面，有2.3T和2.8T动力可选，2.3T的发动机来自萨博，最大马力250匹，最大扭矩350牛米；2.8T车型最大马力163匹，最大扭矩340牛米。之前一直处于非常尴尬地位的旧款2.3T车型作为一个越野SUV却没有差速器到新款才被改善，新的2.8T车型加入了后桥限滑差速器和电子差速锁等功能，才挽回一点颜面。

虽然但从数据上看上去还OK，但对于一个定位硬派越野SUV来说还是缺了点力度，同时这款发动机的技术也算是比较落后了，可靠性不敢恭维，涡轮迟滞现象也是比较明显，整体动力表现没有什么大亮点，所以这辆车也一直卖的很一般。

接下来看看下一位模仿好手

陆风X7

指导价：12.98—14.78万元

陆风X7的造型不言而喻，虽然一些设计上有差异，但是大灯形状、层次感以及整个车头的轮廓造型，很容易就能看出模仿的是路虎极光。

然而在内饰上陆风虽然有点相似，但也没有一抄到底，方向盘造型不一样；路虎极光的换挡按钮区域是在一个平面上的，而陆风X7则是中控屏、空调和挡把三个区域分开，还算有点节操。

至于动力匹配，陆风X7全系搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，值得注意的是这款8挡手自一体变速箱国内拥有自主知识产权的变速箱，值得肯定，而这款发动机依然是来自沈阳航天三菱代号为4G63S4T发动机。

开起来怎样？很明显的一点是这车的涡轮迟滞挺大的，介入比较慢，动力传动比较慢，最大扭矩转速范围挺高，加速超车会比较吃力，但是油门响应还是挺灵敏的，变速箱的表现也不是很好，有闯挡和冲击顿挫，不过升挡倒是很积极，能提高燃油经济效果。

相信大家都知道，很多自主品牌“模仿”现象，原因不外乎有两个，第一个就是为了提高知名度，甭管用什么手段，先让全世界知道自己，就连落得骂名也在所不辞；其次就是没有核心技术，发动机变速箱只能拿来主义，而且技术都比较老旧，“里子”是不够别人好了，所以只能在“面子”找突破口。

其实很多厂家都知道，“模仿”这条路是走不远的，与其花那点精力去走歪路，不如正正经经锻造自己，做到现在有些个品牌都做得还不错的，他们的做法、态度才是正路，到最后，教授跟各位一样，希望自主品牌早日摘掉山寨的帽子，造出真正能让国人自豪的汽车。

众泰SR9和Macan外观怎么区别？国内柴油SUV使用要注意什么？

一辆路虎极光不小心撞了一辆保时捷Macan，极光车主吓傻了，保时捷车主也呆呆的坐在驾驶室。结果大家下车一看，一个是陆风X7，一个众泰SR9，气氛瞬间轻松了许多……

Q：如何从外观上区别众泰SR9和保时捷Macan？

顾家栋：虽然我不想说这两辆车是“女屌”和“女神”的差别，这必定会引发与ZT大军的口水战。但是凡是在汽车圈有点认知的人就会清楚的意识到：像ZT SR9这样的东施效颦是不该发生的，但是在目前没人管，也没法儿…

至于如何区分这两辆车，很难也很简单，而且这种区别是全方位的，品控、漆面、材料、技术等等，就算是前脸和尾部也不算相似到不能区别，光看灯的造型也看的出来啊（起码我一眼可以看出来）？所以说认清车型不难，难的是部分车主揣着明白装糊涂，我们拯救不了一位想装保时捷逼的ZT车主，有些买SR9的人可能不清楚两者有什么差距，甚至不知道Macan是什么车，但是有部分明知道还去买的，那就是完全的XX...

Q：想买一辆柴油SUV，但一直担心柴油质量，请问在国内使用柴油车需要注意一些什么？

阮锦程：很不幸国内柴油杂质含量较高，含硫量超标，而劣质柴油会对高压喷射泵造成严重的损害，对燃油喷嘴也影响较大。因此使用柴油车是一定要选好的加油站。

有些车主还可能犯错——进加油站的时候，误加了汽油！如果误加注了汽油，应该立即熄火，否则会造成高压泵损坏，以下所能做的事情只有迅速联系维修站。

柴油机由于压缩比高，机械做得厚实，从而运动阻力较汽油机大，因此转速不高。平时行车时特别注意，不要让发动机保证过高的转速，这样对发动机寿命和耗油都不利，特点是怠速时不要猛轰油门。

Q：新款马自达CX-5选哪个配置性价比更高？

顾家栋：2017年9月21日晚，第二代Mazda CX-5正式上市，官方指导价16.98万元~24.58万元，价格和上一代车型没有变化，这让满心期待的消费者们有一丝失落，虽然不算便宜，但是第二代车型的升级确实不少，包括全新外观&内饰、GVC驾驶科技、i-AWD四驱系统等…

纵观全系车型的配置表，其中指导价18.98万的2.0L自动两驱智尚型可以说是性价比最高的，虽然是2.0L车型，还是两驱，但是一些比较重要诸如中控屏幕、天窗以及很实用的舒适性配置都是从它开始出现，而且比低一个配置车型只贵出的1万元，还是挺值得。但是如果你对动力有要求，并要求车辆走烂路的能力高一点，那么你可以考虑21.98万的2.5L自动两驱智尊型，性价比在2.5L里算是高的。

Q：想买卡罗拉或雷凌，我发现它们还是在用上一代的发动机，是不是很落后？

阮锦程：你说的没错，卡罗拉和雷凌的ZR发动机上一代车型也在用，已经有一些年头。这就是丰田的特点，一款发动机会沿用很多年，慢慢地改进。但大众何尝不是如此，一款EA888也用了几代。

但按我们试驾的经验来看，丰田的发动机不单止不落后，表现还是同级别最出色之一。虽然其输出功率上并不算最高，但在每一个转速范围段扭力都能得到出色发放，换来的是更平顺和有效的动力输出，这也是丰田车省油的秘密之一。另一方面，成熟的技术带来了非常高的可靠性，这也是丰田金漆招牌的由来。

Q：阿斯顿马丁都盯上了SUV，量产之后WEY还有资格谈豪华吗？

顾家栋：劳斯莱斯、法拉利、阿斯顿?马丁都想要造SUV这已经是人尽皆知的事情了，现在豪华品牌也要开始丰富产品线了，毕竟这是一个“有”比“没有”要强的时代！可是，这里面有WEY什么事情？

你可以说自主品牌长城立了一个定位更高的“豪华品牌”，造了一台有可能可以媲美合资品牌车型的SUV，但是这就足以让水军开始蹭阿斯顿?马丁，与其平起平坐，同级竞争了？所以说，这个问题明着看好像是看低WEY，实则是阿斯顿?马丁有史以来被黑的最惨的一次…

Q：长安福特福克斯和福睿斯价格差不多，怎么选？

阮锦程：福睿斯的定位介于嘉年华与福克斯之间，尽管它的空间确实要比福克斯还大，不过底盘操控和动力方面要逊色一些。福睿斯的竞争对手是大众新宝来和朗逸之类，而福克斯的对手是大众速腾、本田思域之类。