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吉利汽车和大众汽车对比,哪个品牌的汽车值得购买?

大众跟吉利没有可比性,大众只是国际品牌,吉利宇宙第一,本人用过三辆大众,没用过吉利,因为买不起吉利。

大众车在线媒体怎么使用?

吉利汽车可以抗衡合资大众,买车是根据本人需要而定。

新车 | 新外观/怀挡/提供1.5T动力 新一代大众迈腾实拍 竞争新帕萨特

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024年北京车展上,一汽-大众正式发布了新一代迈腾(B9)车型。作为换代车型,新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计,将搭载大疆新发布的智能驾驶方案,提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。作为参考,在售的迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。

新一代迈腾(深蓝色外观配色)

新一代迈腾(灰色外观配色)

车型历史/背景

Passat(B1)5门版

Passat(B2)旅行版

Passat(B3)轿车

Passat(B4)旅行版

Passat(B5)旅行版

Passat(B5.5)旅行版

Passat(B6)三厢版

Passat(B7)三厢版

Passat(B8)三厢版

Passat(B9)旅行车(Passat B9已经取消三厢版,仅保留旅行版车型)

Passat作为大众汽车旗下的一款经典车型,从1973年生产,至今已经51年时间,目前已经推出九代(B9)车型,具有轿车、旅行车和掀背车等不同的车身形式。

一汽-大众迈腾B6

转眼看国内市场,在2007年7月,大众Passat(B6)由一汽-大众实现国产,该车基于PQ46平台打造,命名为“Magotan”(即迈腾),当时提供有1.4T发动机、1.8T发动机、2.0T发动机等动力选择。

一汽-大众迈腾B7L

在Passat(B6)后,Passat(B7)为中国市场开发推出长轴距版本——迈腾B7L,该车继续基于PQ46平台打造,并且轴距相比欧版车型加长100毫米。在2011年7月,一汽-大众迈腾B7L上市。

一汽-大众迈腾B8L

在2017年,一汽-大众发布迈腾B8L,该车基于MQB平台打造,轴距相比欧版车型加长80毫米。同时,一汽-大众在2019年推出迈腾B8L的中期改款版本。

新一代一汽-大众迈腾B9

对于Passat(B9)车型,该车基于MQB Evo平台打造。此次上汽大众将原版引入,不过将以三厢版车型的形式推出(海外Passat B9已经取消三厢版车型,仅保留旅行版车型)。至于新一代一汽-大众迈腾(B9),该车将采用独立设计,由现任大众外饰设计总监Marco Pavone打造。

外观设计

现款迈腾

新一代迈腾

新一代迈腾

作为换代车型,新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅与前保险杠造型也进行调整,设计有可发光的车标,前车标下侧还配备有摄像头。

据悉,新一代迈腾全新矩阵式大灯可根据场景需要进行不同灯源组合,可以精准控制灯光的高度和照明方向等。

现款迈腾

新一代迈腾

新一代迈腾侧面采用上下双腰线设计,C柱区域设计有独立的小侧窗造型。同时,实拍车型配备有19英寸轮辋,匹配邓禄普轮胎,轮胎规格为245/40 R19。

现款迈腾

新一代迈腾

车身尺寸部分,新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米,轴距为2871毫米。作为参考,现款迈腾长宽高分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米。对比来看,长度增加124毫米,宽度增加22毫米,高度增加8毫米,轴距不变。

现款迈腾

新一代迈腾

新一代迈腾车尾使用贯穿式尾灯组,设计有可发光的尾标。此外,后保险杠进行重新设计,加入有贯穿式反光条,使用隐藏式排气布局。

内饰设计

现款迈腾

新一代迈腾

与现款迈腾相比,新一代迈腾内饰同样进行较大的改动,配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏,设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。

具体来看,新一代迈腾配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车机系统采用高通8155芯片。同时,提供11.6英寸副驾屏,可播放音乐/视频。

该车提供抬头显示系统,支持车速、交通标示、报警信息、导航(箭头及距离/方向/限速)及驾驶辅助信息显示。同时,配备有30色氛围灯调节。

新一代迈腾前排座椅配备有通风、加热、按摩功能,增加腿托,座垫长度可调节。同时,后排座椅配备有角度电动调节、加热、通风、按摩功能。

新一代迈腾还配备有哈曼卡顿音响系统,由14个扬声器组成,提供纯澈/放松/现场/活力等四种音效模式切换。结合实拍车型显示,该车还提供有老板键、全景天窗、手机无线充电等配置。

据悉,新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外,装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,支持主/副驾唤醒音区,20秒内连续对话,无需重复唤醒。

新一代迈腾后备厢容积520升,提供电动尾门配置。此外,第二排座椅支持4/6比例放倒,可进一步增加后备厢空间。

动力系统

新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选,其中,高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦,1.5T发动机最大功率为118千瓦。作为参考,现款迈腾提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选。

目前关于该车的传动系统还未知,预计保持不变。参考现款迈腾,提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。

市场环境/竞品车型

新一代帕萨特申报图

迈腾定位于中型车,竞品车型继续指向帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等。结合销量数据显示,近半年,迈腾销量为104189辆,与帕萨特销量接近,属于该级别销量的头部车型。值得注意的是,新一代帕萨特也已经完成申报,预计年内将迎来上市,未来两款车也重新回到同一起跑线竞争。

此外,根据今年3月的销量数据显示,特斯拉Model 3销量为14481辆,迈腾销量为12252辆。可以看出,传统燃油中型车的市场份额已经逐渐被新能源中型车抢占,并且随着售价接近的极氪ZEEKR 007(中型车)、智界S7(中大型车)、小米SU7(中大型车)等车型的推出,不少消费者已经将目标转向新能源车。那么问题来了,您会继续选择传统燃油车还是新能源车呢?欢迎在文章后留言。#2024北京国际车展#

新车 | 换新2.0T发动机,新款大众CC到店实拍,现款24.99万元起

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款一汽-大众CC车型。此次到店的车型为2023款改款大众CC 380TSI夺目版,主要更换新型号的2.0T高功率发动机,不过具体配置信息以及售价暂未公布。作为参考,目前在售的大众CC提供2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机可选,售价区间为24.99万-29.29万元。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观延续了老款车型设计,结合实拍图显示,该车继续采用LED远近光灯,并配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版外观造型并未发生变化,预计车身尺寸保持不变。作为参考,在售大众CC车身长宽高分别为4865/1870/1459毫米,轴距为2841毫米。

结合实拍图显示,2023款改款大众CC 380TSI夺目版内饰造型保持不变,配备有多功能方向盘、9.2英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、天窗等配置。

参考在售的大众CC配置来看,380TSI耀目版相比380TSI夺目版价格提高2.5万元,新增有360度全景影像、12扬声器哈曼卡顿音响系统、后排隐私玻璃等配置。

2023款改款大众CC 380TSI夺目版动力信息

2023款大众CC 380TSI夺目版动力信息

动力方面,2023款改款大众CC 380TSI夺目版搭载型号为DTJ的2.0T高功率发动机(在售车型2.0T高功率发动机型号为DKX),最大功率保持不变为162千瓦。

新车 | 配升顶结构/中大型MPV/可选四驱 大众迈特威T7加州版官图发布

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,大众品牌发布了全新大众迈特威T7加州露营车的官方图片,该车为T7 California Concept的量产版本。新车在全新迈特威T7加州车型的基础上搭载了车侧遮阳棚、可升降车顶以及车载冰箱等露营装备。据海外媒体报道称,全新迈特威T7加州露营车将于今年夏季正式推出。

全新迈特威T7加州露营车在外观方面与普通版本车型基本保持一致,采用了大众家族式前脸设计,贯穿式的LED日间行车灯有着较高的辨识度。车身两侧的第二排车门为侧滑门设计,能够让乘客出入车辆更加便利。

全新迈特威T7加州露营车的车身两侧均配备了遮阳棚,能够为用户拓展出更多的户外休憩空间。该车还配备了可升降车顶,车顶升起后可形成三面带有纱窗的车顶帐篷。新车的后尾门内部,还设计有折叠椅的专属收纳空间。

全新迈特威T7加州露营车的高配车型车内采用了两排四座的布局,前排座椅还可以向后旋转180度,让车内乘客对向而坐。高配车型的后排座椅左侧设计有多功能吧台,上层集成了水槽和灶台,下层则为大尺寸的储物抽屉。外挂式小桌板还可以根据使用需求,安装在吧台前方的车内空间或向车外延伸的吧台侧面。

全新迈特威T7加州露营车高配车型的第二排座椅还可以完全放平,搭配原厂提供的折叠床垫,可以使座舱后半部分变化为一张双人床。该车的车内C柱附近还设计有一块5英寸的液晶控制屏,可以控制车顶机构和车内灯光,也可以查看淡水水位、废水水位以及辅助电池状态等信息。据大众官方称,该车的辅助电池在满电状态下,可以提供大约5天的生活用电。

此外,全新迈特威T7加州露营车还提供了两排五座的低配版本,该车前排座椅同样可以向后旋转180度,第二排中间位置的座椅则能够在放倒靠背之后,作为小型吧台使用。由于没有了车内吧台的设计,低配车型将灶台设计成了可伸缩的抽屉样式,集成在后备厢的多功能柜之中。

动力方面,全新迈特威T7加州露营车或与全新迈特威T7加州一样,提供汽油、柴油以及插电式混合动力三种版本。作为参考,全新迈特威T7加州的汽油发动机最大功率为148马力,柴油发动机的最大功率则为198马力,两种燃油版本均为前轮驱动的动力布局。

全新迈特威T7加州的插电式混合动力版本则采用了四轮驱动的动力布局,系统最大功率为242马力。目前,大众官方并未正式公布这套插混系统的纯电续航能力,但有消息称,这套系统匹配了一块容量为21千瓦时的动力电池,满电状态下能够提供约100公里的纯电续航。此外,插混版车型还拥有2000公斤的牵引能力。

目前,在国内的房车市场中,上汽大通推出了新途V70升顶房车,和迈特威T7加州露营车一样,也属于“官改”的房车作品。除此之外,市面上目前在售的大部分房车,基本上都是以有改装资质的企业,采购某家车企的车型之后,根据用户需求或成熟改装案例打造房车。那如果您购买房车的话,更喜欢迈特威T7加州露营车和大通新途V70升顶房车,这样原厂打造的产品,还是会选择根据自己的需求定制呢?欢迎在评论区一起聊聊。

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