尖头车科二倒车入库绝招？

每次考试都有两次机会，如果第一次机会挂了，安全员会把车开回到起步点，你需要再重新进行身份认证，然后再次调整好，后视镜，座椅（避免安全员开回来的时候把你的座椅后视镜调乱了）然后再带好安全带，方松心情，再次起步！如果两次机会都挂科了，那么就需要再次从交通综合管理平台上预约了！

为什么倒车入库练的好的学员，科二一把过！

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科二练车，教练肯定先让练倒车入库，并且反复强调：只要倒库练得好，科二轻松一把过。这是因为：

倒车入库——技术最全面

倒车入库这个项目，囊括了科目二所有的技术要求，练会了这一项，技术就能掌握全面了。

1：练车感

车头在哪儿、侧边在哪儿、车尾在哪儿，倒车入库全都有要求，练好了倒库，你就能轻松判断现在车身的位置、状况。

2：练离合

科目二全程都靠离合来控制，包括起步、行驶、转弯，倒库这一项就包括四次起步、四次转弯，练好了这些害怕啥？

3：练时机

也就是点位，教练教的点位是大众标准，每个人因为身高不同、手速不一，还是要具体调整的。倒库练好了，自己的点位应该怎么调整，都有数了。

4：练配合

车速、点位、打方向盘的节奏，这三者的配合是否协调一致，决定了能不能开得“稳当”，倒库里同样有多次考验。

倒车入库——考点全覆盖

1：侧方停车

只相当于半个倒车入库，只是作了稍微的改变而已。

2：直角转弯

倒库中的两次出弯，本质上就是两次直角转弯。

3：曲线行驶

倒库包括四次转弯，练好了这些配合，曲线行驶只会更简单。

4：半坡起停

倒库包括四次起步，再稍微调整，加上手刹，就成了半坡起步。

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科目二考试别着急，4大方式让你倒车入库一把到位！

在科目二考试项目中倒车入库只要看点找点其实并不难。难的是在于进库位置偏离—入库后车身不正—压线导致考试失败。在练车时，很多学员对此都存在着疑惑：在车上明明感觉调正了，可是下车后才发现，两侧距离根本不一样，车身位置歪歪扭扭，和在车上看的完全不一样....

一、倒车入库扣分标准

1、在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格

2、中途停车超过2s，扣5分/次

3、不按规定线路顺序行驶，不合格

4、倒库不入，不合格

5、项目完成时间超过210s，不合格

6、车身出线，不合格

二、重要!摆正4大方法

1、调好后视镜，进库学会看

入库后，一定要摆头观察两侧后视镜，从中看两边车身与边线的距离是否大致一样，利用后视镜还能知道何时该停车。因此考试开始前的准备工作一定要调好后视镜：

①坐姿要固定。后镜角度是根据你能不能看的到地面标线来调的，所以每次坐姿一定要固定，后镜的角度也最好能固定下来。

②不要图方便。每次上车必调后镜，不能沿用别人的角度。

③不调好就不考试。就算开始考试了，也百分百会挂科。

2、倒库中控制好车速

车速与摆正方向其实是息息相关的，车速太快，容易来不及打方向;车速太慢，倒库中途容易别死熄火。保持合适的速度，才能有效辅助摆正车身。

3、拉直线练直线倒车，摆正车身找感觉

在正式开始练倒库前，通过拉直线能很快找到“倒车打方向+看后镜的感觉”。在驾校里找一条平直的路练直线倒车，通过后视镜观察车身与路边标线是否平行。如果平行，车身就是正的;不平行，车身不正，及时调方向。

很多人挂科，就是因为不熟悉倒车调方向的感觉。多练直线倒车，从根本上解决这个问题，等你真正开始练倒库后，就会发现摆正车身非常简单了。

4、入库后学会修方向

修正方向有2个原则要遵守：

①倒车时，哪边宽方向往哪边打;

②修正时，打方向的角度一定要小而微，场地小，大幅修容易压线。

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