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0T四驱旗舰有什么毛病

二手车从不买德系?看完这辆13年的大众途观你会后悔的

17年的7月份,也不知道是怎么了,就买下了这辆13年出厂的二手途观!买来之后朋友就问我,你疯了?你不是最讨厌途观吗?是的,朋友没有说错,我最讨厌的就是途观,其实也不只是途观,我是讨厌所有的SUV!我打心眼里觉的这些玩意都是娘炮!一副空架子!干不了脏活累活!

最初我是想买个高尔夫的,后来由于工作的原因需要经常拉一些器材,又转投了二手奥德赛,可是奥德赛有点贵!老款的内饰丑哭!又一次和老头在二手市场逛着玩,老头说,要不就买个途观吧,便宜,还能拉东西,动力也可以!我突然绝对老头说的很对!就他吧!虽然我不喜欢他!可以对于一个刚步入职场菜鸡好像也没得挑了!

这是刚贴完机盖的膜!找了个草地嘚瑟一下!丑与不丑萝卜白菜各有所爱,我也不是为了好看贴的,因为我经常跑高速,机盖上被石子蹭掉了很多漆还被别人恶意刮了一道,所以………

左前45°再来一波!

没个月都要去做一次精洗加打蜡!所以机舱还算干净!

大灯没有大众的小logo给差评!25w远近光一体带透镜!只能说凑活用!没有很亮!远近光变换声音不小!

右侧来一张!16的轮毂巨丑!

很喜欢奥迪s的银耳朵!就让贴膜的师傅给贴了一个!效果还凑活吧!

尾灯黑膜也是贴膜老板送的!太黑了!过两天打算撕了!

我发现自从贴了这玩意!很多人故意远光灯照我!

还算整齐不?

进来车内看看!

这张图拍的很丑!我就是为了吐槽一下上任车主!这配色!绝了!

唯二的装饰品!一看就是单身狗!

烟民一枚!开车提神必备!抽的倍儿全乎!哈哈!

我自己加的自动大灯自动雨刷!我本来要和防眩目一起加的!结果师傅非说那玩意没啥用!这样能便宜一半!我就信了他的鬼!又一次丑哭!

开关也是原厂!

T字区,储物空间很丰富!东西都有该放的位置!给一个大大的好评!爱信6at变速箱,除了有点傻!其他没毛病!

上次去做精洗的照片!洗的倍儿仔细!一个轮胎洗20分钟!怎么能洗不干净!

总结一波!

买来也半年了!安全行驶一万公里!除了前悬挂有点散,没出过任何问题!正常半拥堵的油耗在12个左右,不知道算不算高!保养都是用的进口机油,极护或者灰壳之类的,每个月两次打蜡让车上的蜡越积越厚!我坚信打蜡是最好的车漆养护方式!

这半年,他的存在让我的生活质量有了很大的提高,虽然我不喜欢这个车型,但是我会好好的对他!

(图文来源老司机用户:大果子)

二手车导购 2013款大众途观

大众途观算得上是国内SUV市场中最成功的车型之一了。它凭借着其严谨的制作工艺和大气硬朗的外观受到了大家的欢迎,但是其偏高的价格确实让一些年轻朋友有点难以招架。甚至在当年,它还出现了一车难求的景象,加个3-5万提车的现象并不少见。那么如果你认准了大众途观,其实完全可以看看二手车型。

今天我们为大家推荐的二手车型是2013款大众途观。对于途观的外观相信大家并不陌生。作为小改款车型,2013款途观的变化并不太大,主要变动体现在细节方面,不过通过大灯、雾灯及后尾灯方面的改动,整体造型相对初代车型更显时尚大气。车身尺寸方面,2013款途观的长宽高为4506mm×1809mm×1685mm,轴距为2684mm,与当年同级别主要竞争对手本田CR-V、翼虎在车身数据上作比较,它在车身长度、宽度以及轴距上其实并不占优。

和外观一样,途观经过小改款后的内饰与之前并没什么变化,好在大众的内饰从来都很难让人印象深刻,因此就算用现在的眼光来看它这套内饰也不会觉得过时。至于做工和用料方面则还是一如既往的德系高水准,不会让你失望。另外,2013款途观在乘坐空间方面的表现处于同级别车型中上水平,不论是头部空间还是腿部空间表现都让人感到满意。另外,后排座椅支持按比例放倒,在常规状态下后备厢容积并不是太大,只有400L,不过胜在后备厢非常方正,在实用性方面表现不错。

动力方面2013款途观除了蓝驱版搭载了1.4TSI发动机之外,其余8款常规版本车型分别搭载了1.8TSI、2.0TSI两款发动机。其中1.4TSI发动机数据略显疲软,但燃油经济性方面表现出色。如果对动力有一定需求的话还是建议大家选择搭载1.8TSI发动机的车型。当然如果消费者对动力有更高要求,也可以选择动力表现方面更充沛,搭载了2.0TSI发动机的车型。此外。2013款途观还搭载了大众“4MOTION”四驱系统,这套系统舒适版以上车型配备。如果消费者只是在城市中驾驶的话,其实购买两驱版车型已经够用。当然,如果消费者在闲暇的时候计划开着它去野外游玩,那购买有着一定越野性能的四驱版本车型则效果会更好。

目前在二手车市场中的2013款大众途观售价按照配置、里程以及车况的不同价格普遍在11-15万之间。小编认为以这个价格如果找到一台车况不错的2013款大众途观还是一个不错的选择。当然,如果您实在没有在二手车市场中找到合适的车也没关系,如今老款的途观依然取名丝绸之路版途观继续在售,价格适中,同样值得考虑。

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4万多收台13年上牌的大众途观,车况是不错,6速手动挡真没玩过



在我生活的小镇上,有一个人,他叫李明。李明是一个真正的汽车发烧友,他对汽车有着无与伦比的热情和独特的眼光。从小镇的每一个角落都能听到他对汽车的谈论,他的眼睛里闪烁着对汽车的狂热。他对汽车的了解甚至比许多专业人士还要深入。今天,我想和你分享的是关于李明最新的收购:一辆13年上牌的大众途观。

我还记得那天,李明兴奋地告诉我他在一个农家小院里找到了一辆大众途观。这辆车已经行驶了13年,但车况依然不错。更吸引人的是,它配备了一款6速手动挡变速箱。对于李明来说,这简直就是一次不可多得的发现。

他说:“这辆途观只要4万多,车况还不错,你知道吗?它是6速手动挡的!我真没想到我能在这个小镇上找到这样的好车。”

李明是一个对汽车性能了如指掌的人,他深知手动挡的驾驶乐趣。他告诉我,尽管自动挡在城市里更加方便,但手动挡才能真正体会到汽车的灵魂所在。他喜欢那种通过挡位的切换,感受发动机的回应,以及与车辆更直接的互动。

我跟着李明去看了这辆途观。尽管它已经有了一些年头,但车身依然闪闪发光,没有明显的划痕或者凹陷。打开车门,内饰也保持得相当不错,没有明显的磨损迹象。我不禁感叹,这辆车的主人一定是个非常细心爱惜车辆的人。

我们试驾了一下这辆途观。李明轻松地掌握了6速手动变速器,从容地在小镇的街道上穿梭。我能感受到他的兴奋和满足,那种驾驶的乐趣是无法言喻的。途观的悬挂运动性和舒适性的平衡得非常好,每一次换挡都让人感到愉悦。

回到家里,李明开始仔细研究这辆途观。他查找了大量关于这款车型的信息,了解了它的优点和可能存在的问题。他还找到了一些途观车主的评价和使用体验,对比了不同年份的变化和更新。通过这些努力,他更加确信自己的选择是正确的。

随着时间的推移,途观成为了李明生活的一部分。每天,他都会精心照料这辆车,保持它的清洁和良好状态。他也乐于分享他的驾驶体验和维护经验,和其他汽车爱好者交流心得。

途观不仅仅是一辆车,更是李明热爱汽车的象征。它见证了他对汽车的执着和追求,也成为了他生活中的一道亮丽风景线。对于李明来说,这不仅仅是一次购车,更是一次与梦想相遇的奇妙旅程。

通过这次购车经历,我也深受启发。我意识到,对于汽车爱好者来说,一辆车不仅是代步工具,更是对梦想和热情的追求。每一辆车背后都有着属于它的故事,每一位车主都有着自己的独特情感。

李明的故事告诉我们,对于真正热爱汽车的人来说,汽车不仅是一种交通工具,更是一种生活态度和情感寄托。他们愿意用心去感受每一次驾驶的乐趣,用情去呵护每一辆车的美好。

我相信,李明和他的途观将会继续书写属于他们自己的故事,成为小镇上不可或缺的一部分。而我,也会继续与汽车这个神奇的世界保持着密切的联系,用心去感受每一次驾驶的快乐与意义。

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