售价25.28-30.98万 大众全新CC正式上市 这个价格你能接受吗？

从去年3月份大众Arteon全球首发开始，大家就对国产全新CC非常期待。毕竟30万以下，拥有无框车门、掀背尾门的五门轿跑车型，除了大众CC外，也没啥别的选择了。如今，全新一汽-大众CC正式上市，售价25.28-30.98万。

全新CC分为4款车型，搭载186马力2.0T低功率发动机（330TSI）、220马力2.0T高功率发动机（380TSI），传动匹配7速湿式双离合变速箱，全系前轮驱动。

俗话说“好饭不怕晚”，新一代CC虽然来得迟，但变化大。但是看完这个价格之后，网友都说：给我个不买奥迪A4L的理由 。

前脸全新设计，不再是老款CC的迈腾风格。双L型勾勒出的日间行车灯配合大面积镀铬格栅，视觉冲击力真的很强。

全系标配全LED大灯，标配自动开闭功能。除了乞丐版车型外，都带有自适应远近光功能。

美中不足的是，车头有点“塌鼻子”的感觉，是小哥不太喜欢的地方。

全新CC基于MQB平台打造，车身尺寸4864/1870/1447mm，轴距为2841mm，比老款CC整体大了一圈，车内空间相比老款也有一定提升。

可选装19英寸轮圈，轮胎规格245/40 R19。高配车型配18英寸轮圈，轮胎规格为245/45 R18。

低配车型配17英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R17。

海外的Arteon有款黑化旋风19英寸轮圈非常漂亮，你提到全新CC后，可以考虑海淘一套。

作为轿跑车型，最美的角度自然是侧后45°，溜背的造型一览无余。

高挑锋利的腰线从前轮一直延伸到尾灯，尾部同样采用大量横向线条设计，动感而不失稳重。

全系前后雷达，除了乞丐版车型外，都带有倒车影像。顶配车型可以选装360°全景影像功能。

拉风的无框车门和掀背尾门，相信是很多人选择CC的重要原因。

外观非常惊艳，内饰回归了“路人感”，整体造型和现款迈腾很像。中控屏幕有6.5英寸、8.0英寸、9.2英寸三种尺寸。标配多功能方向盘以及蓝牙、手机互联功能。

顶配车型带有全液晶仪表盘，中高配车型可以选装。

全系标配自动雨刷、自动启停、自动驻车、自动空调、定速巡航等配置。

中配车型增加倒车影像、感应后备厢、自动泊车、无钥匙进入、方向盘加热、导航等配置。

高配车型增加并线辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航、HUD抬头显示等配置。

全系标配前排座椅加热，除了乞丐版车型外，都带有座椅通风，可选装后排座椅加热和前排座椅按摩功能。

掀背式尾门开口非常大，后排座椅支持四六比例放倒，有效提高了实用性。

全新CC搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，其中低功率186马力，320牛·米，高功率220马力、350牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱，全系车型为前轮驱动。

国产全新标致508把最吸引用户的掀背尾门、无框车门给取消了，一汽-大众全新CC成为了这个级别你唯一能买到的纯正五门轿跑车型，在市场上具有很高的独特性。

并且，全新CC的外观比老款CC个性了很多，不再那么“路人感”。内部空间也得到了优化，实用性相比老款CC强了不少。

全新CC的指导价25.28-30.98万，与老款CC的价格基本持平。当然，这个价格你差不多也能买优惠后的宝马320i、奥迪A4L 40TFSI、奔驰C 200。就看掀背尾门和无框车门，对你够不够有吸引力了。

如果你觉得全新CC稍微贵了点，过段时间，你再来查下真实成交价，看看全新CC到时候有没有优惠。

（图文来源：新闻小哥）

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我最终还是选择了颜值和低调一身的大众CC（因为资金充裕所以没有选择雅阁），最后没有选择野马的理由是因为不想因为分期给自己带来还款的压力，毕竟全款总比分期好。

当然提到车后，实际的体验度上也是挺美滋滋的，EA888 2.0发动机所带来的加速体验，和那迷人的整体线条，再加上那跑车必备的无边框车门，简直让同事爱不释手。大众CC最不大众的大众车，无框车门，溜背，初代CC出来的时候，我还在读中学，真的太漂亮了。这一代CC少了点灵魂，但总比艾腾好。欧版泪眼日行灯非常漂亮。这个配置也够用，电动座椅带腰靠调节、座椅通风、前排无钥匙进入，座椅记忆，自动空调、氙气大灯、大灯清洗、大灯随动、“假”天窗、自动雨刷、自动泊车（老婆最爱，我无感，还不如我自己倒车）、感应后备箱通通都很实用！