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本田维护费用多少钱

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于本田维护费用多少钱和本田维护费用多少钱的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享本田维护费用多少钱以及本田维护费用多少钱的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

讴歌的车型维修贵吗?想入手,怕太贵用不起?

贵不贵不是第一的。

首要是享受,你都能考虑讴歌了,证明你很认可宝马,马自达,讴歌是驾驶体验最好的一档车了。

本田4s店维修工时费怎么算?

雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌的配件价格贵的,但新车开7、8年基本没有什么可以维修的,平时保养费用高一些相信比较容易接受的,买好全保就安心的开吧。但,BBA和LIO尽量不要买年份较长的二手车,维修起来就真的是比较贵的。

一次保养才三百多,本田XR-V一年到底要花多少养车费?

本田XR-V自2014年11月18号上市以来,它的销量表现相当稳定,经常月销破万。上市五年来XR-V累计销售65万辆,稳坐同级销量冠军。今年7月11日,新款本田XR-V也正式上市,新车将1.5T发动机取代了老款XR-V的1.8L发动机,而原来的1.5L自然吸气发动机得以保留。

新款本田XR-V追加了四款新车身颜色供消费者选择,内饰部分也增加了6种配色可选,使得新款本田XR-V看上去更加年轻时尚。

其中新款本田XR-V换装的220TURBO 1.5T发动机,属于本田地球梦发动机,匹配CVT变速箱。其最大功率可达130千瓦,峰值扭矩220牛·米,满足国六排放标准。工信部综合百公里油耗更是低至6.1L。

对于消费者而言,220TURBO车型的吸引力还是相当强大的。不过相比于1.5L自然吸气车型,XR-V的1.5T车型在购车成本,养车成本上会贵多少呢?今天小智就以热度较高的XR-V 1.5L CVT舒适版和XR-V 220TURBO CVT舒适版为例,为大家好好算算这笔帐。

指导价方面,XR-V 1.5L CVT舒适版的指导价为13.99万元,而XR-V 220TURBO舒适版的指导价为14.59万元。由于是新车上市,目前市面上大部分4S店目前还未给到优惠。

而本田官方则是推出了三年免息活动,根据小智实际对上海三家本田4S店的探访,销售顾问表示欲享受三年免息活动,贷款的最高金额为7万元。此外,4S店会收取2000元左右的贷款手续费。

本田官方还提供了的5000元购置税补贴,而这个补贴活动将会在8月31日结束。另外,上海三家经销商的购车服务费都在2000元左右,并且销售表示在正式订车的时候,这部分费用还可以再具体谈。

通过上方表格中的计算,如果两款车型如果同样采用厂家3年免息购车优惠政策,最终落地价格将会相差6638元,相差价格并不大。小智建议,两者差价既然在1万以内的话,还是尽量考虑选择1.5T车型。

由于本田XR-V的1.5L车型与1.5T车型,在相同配置情况下的价格相差并不大,所以很多消费者会愿意选择1.5T车型。但是两者在后期维护上会相差多少费用呢?小智也为大家好好算一算。

本田XR-V 1.5L车型的保养费用还是比较便宜的,在前六万公里的保养项目中。虽然每5000公里就需要换机油,不过每次费用仅仅需要344元(包含工时费),价格并不贵。到了一万公里之后,才需要更换机油滤清器。另外空气滤芯和空调滤芯也仅仅到了2万公里才需要更换。每3万公里更换刹车油,每4万公里更换变速箱油。所以前六万公里的保养费用为5839元。

而再看XR-V的1.5T车型保养费用,从官方保养项目来看,和1.5L车型的保养间隔,保养项目几乎一模一样。唯一不同的就是费用,1.5T车型前6万公里的保养费用为5984元,仅仅比1.5L车型贵了145元。

本田XR-V的1.5L车型与1.5T车型,虽然排量相同,但是毕竟一台是自然吸气一台是涡轮增压,两者的油耗肯定还是会有一定差异。小智以一年2万公里为里程数来进行计算。

XR-V 1.5L和1.5T车型在动力上的差距还是比较大的,特别是在扭矩部分,1.5T车型相比1.5L车型要多出了65N·m的扭矩。

同时通过上面表格对比,综合判断,XR-V 1.5L车型与1.5T车型两者一年的油耗费用差距约为647元,差距小于1000元,这样的油耗差距并不大。

通过上文中的内容对比,可以看出本田XR-V 1.5L车型与1.5T车型,两者在购车,保养以及油费上相差并不大。但是具体一年使用下来的整体用车成本到底相差多少呢?

根据上表分析,可以看出本田XR-V 1.5T车型相比1.5L车型,两者一年的养车费用相差802元,相差并不大。另外无论是自吸还是涡轮增压,本田XR-V的养车成本在同级别中还是属于较低的。

通过上述项目的对比可以看出,本田XR-V车型,无论是在购买成本,还是在使用保养成本上。1.5T车型的费用其实比1.5L车型并没有高出太多,除了购车需要多花7000元外,每年保养成本多802元的成本(一年2万公里计算),相信不少消费者还是可以接受的。同时考虑到1.5T车型比1.5L车型的动力要高不少,小智也是建议消费者选择1.5T车型。当然如果是对动力要求不高,更注重实用经济性的消费者,自然选择1.5L车型,它的动力日常驾驶也够用了。

本田CR-V常规保养项目价格总结,了解如何养车,少花冤枉钱

今天我们来对本田CR-V这款车的常规保养项目价格做一个总结:(以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考)

官方保养手册周期表:

质保政策:

保修期:3年或10万公里

家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

保养周期:

首保里程:5000公里

保养间隔:机油监测指示灯点亮时或 6 个月

首保政策:

厂家优惠政策:赠送1次免费保养

免费保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费

机油用量:1.5T发动机需要4L机油,2.0L发动机需要4L机油

原厂全合成机油

规格:SN 级 0W-20

参考价格:368元/桶/4L

参考工时费:180元

官方建议更换周期:机油监测指示灯点亮时或 6 个月

其他品牌:出光

规格:SN 级 0W-20

参考价格:278元/桶/4L

机油滤清器

原厂机油滤清器

参考价格:63元/个

参考工时费:180元

官方建议更换周期:机油监测指示灯点亮时或 12 个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌

参考价格:40元/个

原厂空气滤芯

参考价格:133元/个

参考工时费:60元

官方建议更换周期:每 20,000 km

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,T牌,曼牌

参考价格:65元/个

原厂空调滤芯

参考价格:188元/个

参考工时费:80元

官方建议更换周期:每 10,000 km 或 12 个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌

参考价格:80元/个

原厂燃油滤清器

参考价格:665元/套

参考工时费:450元

官方建议更换周期:每 80,000 km或18个月

其他品牌:汉格斯特

参考价格:425元/套

原厂火花塞

参考价格:98元/个

用量:4 个

参考工时费:140元

官方建议更换周期:每 100,000 km

其他品牌:博世,NGK

参考价格:75元/个

用量:4个

原厂刹车油

参考价格:125元/桶/500ml

用量:约1L

参考工时费:300元

官方建议更换周期:每 3 年

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

用量:约1L

原厂自动变速箱油

参考价格:158元/桶/4L+ 滤芯 280元/个,共 480元

用量:约5L

参考工时费:600元

官方建议更换周期:每 40000 km 或 24 个月

其他品牌:采埃孚

参考价格:105元/桶/1L+ 滤芯 185元/个,共 710 元

用量:约5L

原厂刹车盘

参考价格:前 863元/对

后 786 元/对

参考工时费:700元

官方建议更换周期:每 60000 km

其他品牌:博世,菲罗多,安普得

参考价格:前 560元/对

后 480 元/对

原厂刹车片/刹车蹄片

参考价格:前 523元/对

后 496元/对

参考工时费:600元

官方建议更换周期:每 10,000 km 或 6 个月

其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托

参考价格:前 380元/对

后 320元/对

原厂防冻液

规格:官方建议冰点 -35℃

参考价格:165元/桶/4L

用量:6L

参考工时费:260元

官方建议更换周期:200,000 km 或 10 年时,之后每 100,000 km 或 5 年

其他品牌:博世

规格:冰点 -45℃

参考价格:98元/桶/4L

用量:6L

原厂轮胎

规格:235/55 R19,235/65 R17,235/60R18

参考价格:2350元/条(235/55 R19);1360元/条(235/65 R17)1870 元/条(235/60 R18)

参考工时费:100元

官方建议更换周期:每 50000 km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。

其他品牌:米其林,倍耐力,马牌,邓禄普,普利司通

规格:235/55 R19,235/65 R17,235/60R18

参考价格:970元/条(235/55 R19);780元/条(235/65 R17);880 元/条(235/60 R18)

原厂正时链条

一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:895元/条

参考工时费:1550元

其他品牌:(第三方小厂代工)

参考价格: 385元/条

以上是本田CR-V车型基础保养的相关费用成本,车主也可以在每5000KM保养的时候顺便对车辆的各部分情况做一个检查了解,做到心中有数,合理安排爱车的养护计划,爱车得到了及时高效的养护,才能降低故障率,给生活带来更多方便。

2.0T车型变速箱单次保养这么贵!20款本田冠道购车、养车费用如何

3月31日,2020款本田冠道正式上市,新车共推8款车型,其中有两款车型后续会在广汽本田商城销售。全系车型售价区间为22万-33.28万元,提供了1.5T和2.0T两组动力规格,传动部分分别匹配的是CVT无级变速箱和9AT自动变速箱。

新车外观和内饰设计较老款车型并没有太大的变化,只是在基础配置上做了升级,标配定速巡航、无钥匙启动、远程启动功能、8英寸中控液晶屏、全车多层隔音玻璃等实用配置,使得低配车型也有着不错的实用性。

作为广汽本田旗下的旗舰SUV车型,2020款本田冠道并没有跟风新增7座车型,依旧延续了此前“大五座”概念,成为了合资中型SUV阵营中“大五座”的代表。本期《钱车之鉴》,小智就和大家来聊聊2020款本田冠道的购车、养车费用。

通过上面的概要,大家能够了解到2020款本田冠道的基本费用信息。而小智也分别选取了指导价为25.58万元的2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版和指导价为29.28万元的370TURBO 四驱尊享版进行分析。

由于新车刚上市,所以在销售终端方面并没有优惠。此外,如果想贷款购车,广汽本田官方提供了多种贷款方式,但是所有方式都不是免息贷款,一定程度上也给后期还贷生活造成不小的压力。

从表格中可以看出,目前2020款冠道可以享受首付50%,12期低息贷款政策。2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版开走所需费用为161887元。另外,贷款产生的总利息为7956元,由于利息为分月支付,所以每月还款总额为11321元。最后,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版实际总支出为289787元。

2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版开走所需费用为184373元,而贷款产生的总利息为9107元,所以每月还款总额为12959元。最终,2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版实际总支出为330773元。

无论是首保还是后续保养,2020款本田冠道的官方建议保养周期都为5000公里,相比于同级别车型来说,保养周期较短,那么最终的保养费用会是多少呢?

2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱。小保养的费用为801元,而4万公里和6万公里大保养的花费较多,其中第4万公里需要更换变速箱油,总共需花费1425元;第6万公里需要更换制动液,总共需花费1309元。最终,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版前6万公里预计花费10211元的保养费用。

2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版在前6万公里的总保养费用要明显高于1.5T车型,总费用为13093元。在表格中能够看到第4万公里保养费用为4096元,原因在于本田冠道2.0T车型搭载的是9AT变速箱,单更换变速箱油的材料费用为2784元,相比于1.5T车型的276元,足足贵了10倍。

所以,如果你对于动力和四驱系统没有硬性需求的话,小智建议购买2020款本田冠道1.5T车型。

2020款本田冠道1.5T车型和2.0T车型在动力表现上有较大的区别,那么在燃油费用方面,差距有多大呢?

通过上表对比可以发现,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版与2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版的工信部百公里综合油耗数据相差不大。但根据车主实测来看,两者有不小的差距,按照目前上海92号汽油的单价5.47元/升来计算,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版2万公里所需要的燃油费用是9800元,而2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版所需要的燃油费用为12280元,两者相差2480元。

接下来,小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用,看看哪款车基础用车费更低。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比,我们可以看出2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版相比2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版的基础养车费多花费4151元,两者差距明显。所以综合来看,如果你的购车预算充足,并且有一定经济实力,那么2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版值得入手,更强的动力表现和四驱系统配置能够给你带来更加良好的驾驶体验。但如果你的购车预算不多,并考虑到后期养车成本问题,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版也能够满足日常用车需求。

以上便是2020款本田冠道两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。可以看到,没有免息贷款政策加上较短的贷款周期,确实会一定程度上增加生活成本,但是这并不影响本田冠道月均5000+的销量,看来有钱的朋友真多。好了,不说了,小智去搬砖了,如果你对于2020款本田冠道的购车、养车费用有什么想说的,欢迎在下方评论留言。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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