苹果car play 怎么使用第三方软件？地图软件、短信播报 #迈腾

大众车机系统(苹果car play怎么用第三方软件)。

苹果的carplay怎么使用自己下载的软件？这个其实很简单。

·在苹果手机的设置里面找到通用，进去之后点击carplay车载，然后点击我的车，点自定。

·进去之后就能看到里面有很多可以使用的软件，上面有减号的就是已经在使用的第三方软件。这些软件不想用可以随时删除，删除后还能从下面添加，但是系统自带的这些应用是无法删除的。

·现在微信也是支持在车机上使用的，可以按住右边的三条杠给软件排序，车机上的软件显示也是按这个排序来的。

·对于导航软件还是建议使用第三方的软件，苹果手机自带的导航我感觉并不是很好用，虽然它用的也是高德的数据，但是它的导航播报远远比不上高德。只需要在车机上点击一下高德地图，此时carplay就默认使用高德地图导航。可以用手机先确认目的地开始导航，然后车机也会同步导航。

·音乐软件大家可以根据自己的喜好使用。

·还有在使用carplay时收到短信它会自己播报，这个可以在设置里开启驾驶专注模式，开启后左下角会有一辆车的图标，这样就能屏蔽一些通知。

·同时部分车型不支持语音控制，但是方向盘上却有个语音按钮，这个按钮的作用是连接carplay后用来唤醒苹果手机语音助手Siri。

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潍坊：买大众途观L 车载软件无法正常使用？

面对潍坊途观L车主范先生的维权诉求，4S店的态度实在令人难以接受。作为消费者，我们购买汽车不仅仅是为了满足基本的出行需求，更重要的是希望能够享受到舒适、便捷的驾驶体验。然而，当车辆出现问题时，消费者的权益却往往受到忽视，这种现象实在令人痛心。

要知道，汽车不仅是一种交通工具，更是消费者对品质生活的追求和期待。当汽车的功能无法正常使用时，不仅仅是一种设备故障，更是对消费者权益的侵犯。因此，作为售后服务机构，4S店有责任和义务为消费者提供有效的解决方案，而不是敷衍了事、推诿责任。

面对这样的状况，我们也要呼吁更多的消费者关注自己的权益，勇敢维权，不要轻易放弃自己的合法权益。同时，我们也希望相关监管部门能够加强对汽车售后服务行业的监管，推动行业的健康发展，保障消费者的合法权益。

消费者权益事关民生，我们不能坐视不管！希望在舆论的关注下，潍坊途观L车主范先生的问题能够得到妥善解决，让消费者的权益得到应有的保障。我们期待着一个公平、透明的消费环境，让每一位消费者都能够放心购买，放心使用汽车！

潍坊：购买途观L 车载软件无法正常使用？

上汽大众途观L，空间大颜值也比较高，受到不少年轻人的青睐。2022年11月，潍坊的范先生在上汽大众潍坊顺诚4S店，购买了这款车，然而买来后一个月就出现中控屏死机，车载软件无法正常使用的情况；当时他就反映给了4S店，可是时隔一年多问题还是没有解决。

“用（USB）线连接 CarPlay ，现在用（USB）线连接着，CarPlay 断开连接就没法使用，除非重启。”范先生说，买车一个月后，就发现了车辆连接车载软件后，中控屏出现故障的问题，至今一年多时间也没有解决。而且，他当时比较看重的就是车辆的娱乐功能。

“就是因为这辆车有CarPlay、无线充电功能，我都能用得到，所以提了一个高配过来，结果很多功能都出现故障。找4S店，4S店给的答复就是这些无关紧要的东西不影响驾驶，不影响安全。”

虽然不影响驾驶，但是该有的功能无法正常使用，范先生难以接受。当范先生通过手机连接中控屏时，中控屏界面没有反应、卡顿让他很烦恼。对于这个问题，当时范先生联系了上汽大众潍坊顺诚4S店。他和记者说，“4Ｓ店这边给我做了３次升级，１次刷机，换了２次主机，１次网络模块，到现在这个车一直修不好。光这些维修单已经一摞了，还有一些维修单没给我开。

为了核实情况，记者和范先生一起来到了上汽大众潍坊顺诚4S店。4S店的销售经理也给出了解释：“因为他当时反应就是手机自动连接 （CarPlay ）的时候连不上，考虑到有可能是网关模块的问题，这也是从技术角度出发进行更换。”

上汽大众4Ｓ店：功能上存偶发性故障

车主：故障是常态 要求退车

2022年11月买的车，12月就出现问题，到了现在已经有接近一年半时间了，故障原因究竟是什么？针对此问题，销售经理又给出了回应：“我们也是想尽快把这个问题解决，因为也是会影响用车的情况。只是说功能上存在这种偶发性的故障。”而车主范先生则坚称，故障已经不是偶发性的，已经成为了常态。”

一年半的时间，连接车载软件后故障一直没解决，范先生也联系到了上汽大众厂家。“厂家派人来给我修，（当时）解决了，之后又连了两三次，当天晚上就出现故障连不上”，范先生说。

本来可以享受不错的娱乐体验，因为车载软件无法连接到中控屏，让范先生觉得万般无奈。他说这个故障问题，厂家应该负责才行。“厂家应该很负责任地去证实这个问题，把我的车拖回去，把每一个部件拆出来去分析到底哪里有问题，而不是今天试试修一修，明天修一修，拿着客户的车做试驾车，这是一个不负责任的行为。”

买了车，相应功能却无法正常使用，范先生提出了想要退车的诉求：“你们的试驾车也好，展厅里的车我们都试了，他们的车一上车就自动连接（Carplay ），没有出现卡顿、没有声音、重启、黑屏的问题。来4Ｓ店都已经成常客了，最好的方案就是退掉。”针对范先生提出的诉求， 4Ｓ店售后经理也给出了回应：“退车这个问题，我也说了现在不影响整车的安全性驾驶，它只是娱乐系统的一个功能，当然还是存在一定偶发性的（故障），退车是没法进行退。”

既然承认有故障，又解决不了，想退车对方又不同意，范先生说退而求其次，自己还可以认可两种处理方案：一种是如果不维修的情况下，要求4S店给予3万元现金补偿和终身保养；另一种是如果能维修好，要求4Ｓ店给予终身质保。目前，双方仍在沟通中。

有故障维修这么多次还修不好，退车也不同意，上汽大众总得给车主一个合理的说法才说得过去。对于这件事，《生活帮》将会继续关注。