新车 | 28.49万元起，2024款大众途昂X正式上市，全系标配四驱系统

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，2024款大众途昂X正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为28.49万—39.50万元。作为改款车型，2024款途昂X主要对配置进行调整，并且全系标配四驱系统，提供2.0T高功率发动机和2.5T V6发动机可选。

2024款途昂X造型基本延续了老款车型风格，采用5座布局设计。同时，内饰配备有悬浮式中控屏，并设计有X-ray镭射光束式透光饰条。配置部分，2024款途昂X提供有拨片换挡、30色氛围灯、前后门车窗双层静音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿音响系统、前后排座椅加热、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、变道辅助系统等配置。

此外，2024款途昂X在科技和舒适配置部分也进行了升级，全系采用智慧车联系统，升级科大讯飞语音系统，新增搭载Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能。同时，380TSI四驱尊崇豪华版和380TSI四驱青云限定版车型前排座椅增加了主动通风功能和6向可调航空睡眠头枕等配置，并且两款车型座椅升级为菱格纹打孔材质。

动力部分，2024款途昂X提供2.0T高功率发动机和2.5T发动机可选，与之匹配均为7速湿式双离合变速箱。同时，全系标配四驱系统。

新车 | 纯电四驱小钢炮，或于明年春季发布，大众ID.3 GTX谍照曝光

文：汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 日前，有海外媒体发布了一组大众ID.3 GTX的冬季测试谍照，新车预计将于明年春季正式发布。

大众汽车在2021年春节发布了ID.X概念车，并且展示了ID.3 GTX未来的外观和底盘配置。从谍照来看，大众ID.3 GTX在外观设计方面与ID.3并无明显区别，但不排除该车使用的是“套壳伪装”。值得注意的是，该车前包围采用了蜂窝状装饰，这也是大众品牌的最新装饰风格特点之一。

动力方面，据海外媒体推测，大众ID.3 GTX将搭载ID.4 GTX和ID.5 GTX的同款双电机全轮驱动系统。该动力系统最大输出功率335马力，0-100公里加速时间约为4秒左右。

细节方面，这辆大众ID.3 GTX还疑似使用了第八代大众高尔夫GTI的同款轮辋。大众汽车此前曾表示会逐渐取消GTX标识，所以此次拍摄到的“ID.3高性能版”具体会被命名为大众ID.3 GTX还是大众ID.3 GTI尚未确定。

大众ID.GTI Concept概念车

在2023年慕尼黑车展上，大众ID.GTI Concept概念车正式发布。该车外观设计带有标志性的GTI元素，内饰则从第一代GTI车型中汲取灵感，并采用纯电驱动，但具体动力数据并未公布。大众汽车表示，ID.GTI Concept概念车的量产计划已经提上日程，而随着这款概念车的发布，也标志着大众GTI系列车型正式进入纯电时代。

尺寸方面，大众ID.GTI Concept概念车长宽高分别为4104/1840/1499毫米，轴距为2600毫米，并采用了短前后悬设计。20英寸的轮辋造型也十分有特点，轮胎规格为245/35 R20。

该车内饰灵感源自于第一代GTI车型，整个车内布满方格元素，并配有带红色标记的全新双辐式方向盘，后方则配备了怀挡式换挡机构。车内配备了悬浮式全液晶仪表和中控屏，尺寸分别为10.9英寸和12.9英寸，仪表盘在复古模式下还可以复刻初代高尔夫GTI的仪表界面。

大众ID.GTI Concept概念车的动力信息并未公布，但官方表示该车带给用户既新颖又熟悉的驾驶感。同时，该车还会搭载前轴差速锁以及GTI体验控制系统，用户可以通过副仪表台上的旋钮调整包括驱动系统、传动装置、转向力度、声浪反馈、模拟换挡点等设置。关于新车的更多信息，懂车帝将持续关注。