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大众帕萨特白色价格

“白色”大众帕萨特迎来爆发,关注颇高,低配落地15W,优雅大气

导读:“白色”大众帕萨特迎来爆发,关注颇高,低配落地15W,优雅又大气

【大众帕萨特,优雅与实力的并存】

置身于帕萨特的世界,您将体验到德国工艺精神与现代科技的完美融合。作为一款久负盛名的中型轿车,帕萨特以其优雅的外观、宽敞的内部空间和出色的性能,赢得了全球的信赖与赞誉。

帕萨特的车身线条流畅、优雅,极富现代感。超大面积的前进气格栅,尽显豪华气派。LED前大灯和流水式转向灯,不仅提升了视觉效果,更增添了行驶安全性。走进车内,你会被帕萨特的内饰设计所吸引。高品质材料和细腻的工艺,将豪华与舒适完美结合。

作为一款中型轿车,帕萨特的内部空间表现优秀。后排座椅可调节,为乘客提供充足的腿部空间。后备箱容量充足,可轻松容纳行李箱、高尔夫球具等大型物品。此外,帕萨特还配备了双区自动空调、座椅加热、全景天窗等舒适配置,让您在享受驾驶乐趣的同时,也能享受到宾至如归的舒适体验。

帕萨特在动力方面同样表现出色。搭载了2.0T涡轮增压发动机,配合7速双离合变速器,为车辆提供了流畅而迅猛的动力输出。无论是城市驾驶还是高速公路,帕萨特都能让您轻松应对。

安全性是帕萨特的核心考量之一。车辆配备了最新的主动安全技术,如自适应巡航、盲点监测、预碰撞安全系统等,为您和您的乘客提供全方位的保护。

帕萨特,一款集优雅、实力与科技于一身的中型轿车。无论是商务还是家庭使用,它都能为您带来卓越的驾驶体验。欢迎您亲临大众汽车展厅,感受帕萨特的独特魅力!

体验2.0T“丐版”帕萨特:白色真少见,内饰似朗逸,空间奢华

在我们中国消费者的心目中,虽然帕萨特和迈腾的价格差不多,但总感觉帕萨特没有迈腾那么商务,那么有面儿。在前两年的中保研测试中,帕萨特的碰撞成绩让人“辣”眼睛,至今它的安全设计问题依然在很多人心里打了问号,现在的帕萨特还值不值得我们消费者去选购呢?今天,我们到店了解了这款帕萨特车型,一起来聊一聊,看看是不是各位小伙伴们心中的一代神车。

首先,我们来看一下帕萨特的厂家指导价,18.59万元到28.29万元,最高优惠幅度达到了3.5万元。为什么会有这么大的折扣呢?因为新款帕萨特即将到来,所以现款车型选择了清仓。

我们来看一下这辆车子的外观设计,从前脸设计来看,采用了尊贵的设计,看起来大气且特别的豪华,由于是白色外观,所以商务感并没有那么的明显(白色外观真少见)。前进气中网采用的是倒梯造型的设计,内部填充着三条横向间断式的镀铬饰条,两侧的大灯极其犀利,形成了刀锋造型,并且分体式的设计也很有颜值,特别的漂亮。

从侧面来看,采用的是双腰线设计,其中上腰线特别具有力量感,一直延续到尾灯部。车窗四周使用了镀铬饰条,进一步装饰了精致感。

来看尾部设计,尾灯的面积明显经过了加长,长度很出色,所以点亮后的效果更棒,内部光源采用的是led的设计,还拥有运动尾翼,层次鲜明的线条设计,在保险杠部分也使用了很多镀铬饰条加以点缀,连排气管都是镀铬样式装饰出来的。从尾部设计的标识来看,这款帕萨特车型是2.0T的低功版本,这款配置也是帕萨特销量最大的配置车型之一。帕萨特的定位和迈腾一样,都是B级车,长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距是2871mm。

让我们一起来看一下这辆车子的内饰设计,由于是2.0T的入门版车型,所以行车中控部分搭载的是八英寸的内嵌式液晶屏幕,还使用了非常多的钢琴烤漆面板加以点缀。空调控制区采用的是按键和旋钮的设计,看起来比较的复古。大家仔细看一下这辆帕萨特的内饰,是不是和大众朗逸的内饰特别类似呢?我就搞不懂了,为什么20万元车的内饰设计和10万元左右级别的是一样的呢?

后排空间,帕萨特的后排空间确实很宽敞,而且还拥有皮质座椅。此外,还拥有后排空调出风口以及后排独立的空调系统,空气质量相当的不错,还配备了可开启的全景全窗,日常配置确实是很不错的,而且车内乘坐也是比较舒适的。

这辆帕萨特搭载的是2.0T的低功版动力系统,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的节油性和力量感拿捏的比较好。底盘设计采用的是四轮独立悬架,和迈腾是一致的。

总结:大家觉得这辆白色入门版2.0T帕萨特性价比如何呢?值得一提的是,这一款2.0T的入门版车型,裸车价约为19万元,如果是你,你会选择购买吗?欢迎留言。

白色帕萨特你见过几台?我这台本地唯一你觉得颜值不比黑色高吗?

话说很多朋友是不是都有这样的一个观念,那就是选择B级车一般还是黑色比较好,尤其是德系品牌,比如帕萨特、迈腾等车型,黑色绝对是首选,要么就是银色,反正我是没见过白色。当然上一代帕萨特还好一点,不少家庭选车会考虑白色,但是到了这一代,白色在我们这个城市确实是一次没有见到过,以至于我在买车时还特意询问了一下销售,他们也说自己目前是没有卖出过一台白色的帕萨特,但我真觉得,白色车身更帅气。

至于想换白色的原因,还是因为此前开的车是桑塔纳,所以白色已经看习惯了,在4S店看车时就问销售有没有白色的帕萨特,结果销售说库里确实有一台,是因为之前有客户订车,结果各种原因推迟了。刚开始我心里也有些犹豫,白色到底怎么样?毕竟这一代帕萨特尺寸更出色,能不能带来它应有的气场呢?但见到实车后,我再也没有任何迟疑,而且这个车型的配置也符合我要求,所以和家人商量一下就敲定了要提车。

要说白色有什么优势,看起来干净算不算?这一代帕萨特的设计我是非常喜欢,像前格栅造型就很有档次感,点阵式镀铬材质相比雅阁等车型要豪华很多,两侧大灯组也是全LED光源,亮起之后绝对足够凶狠有辨识度,谁说帕萨特是官车形象?这颜值年轻人见到了也忍不住心动。或许是因为白色车身,所以多条幅的镀铬轮毂看上去还是很大气,包括车顶后部的溜背线条,我老是觉得它和CC有些接近,但是档次感要比CC强。

当然,这一代帕萨特除了外观上很注意细节,内饰部分也是如此,比如我最喜欢的就是中控9.2英寸液晶屏,这个配置在同级别也算是最佳,可以保证日常对科技感的需求,内置上汽大众最新的车机系统,功能性一点不用担心,比雅阁和凯美瑞强太多了。当然其它配置也是一应俱全,比如10色氛围灯,夜晚带着老婆孩子绝对是浪漫极了,看上去心里很舒服,而忙碌一天后,座椅加热、按摩等舒适性配置也可以很好的消除疲惫。

其实乘坐感受也不差,这一代帕萨特毕竟有尺寸优势,所以说后排空间绝对足够大,而且座椅设计也很注重乘坐舒适性,包括内部填充都很柔软,确实挑不出什么槽点,符合它行政级轿车的定位。

再就是动力,要说之前开的桑塔纳动力只能叫够用,但是帕萨特不同,2.0T发动机相比之下绝对是鸟枪换大炮,更别提我选择的这款还是高功率版本,百公里加速实测7秒左右,保证可以满足对性能的任何需求,关键是油耗也不算高,我一般市区代步都控制在8L,这对于这样排量的动力已经是非常难得。至于其它驾驶感受,底盘质感很棒,一如既往的德系高品质,保证满足任何路况下的操控要求。

总结:虽说车身颜色很独特,但是帕萨特的品质一如既往的保持高标准,有了它也可以更好的满足一家人出行需求,相信未来我们的生活也会更美好。

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