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身材有优势，7座新选择，配置高，动力强，实拍途安

大众途安作为目前国内自主MPV领域里的老将，大众探岳以自身拥有的牌子优点以及庞大的群众基础，受到国内消费群体的亲睐，而伴随着近几年6/7座椅轿车市场的不断回暖，这一一代途安已经成为了在同级车当中的重磅玩家，其整体力量感也较前一代的车款有所提高，名字也换成了途安L。

途安看起来相当的成熟的，大尺寸的多边形格栅配上棱角分明的前大灯光组，带给人不错的视效。与此同时，前大灯还全系车型全车系均配备了异种近光灯。

这款车的长度、宽度、高度分别为4537/1834/1682mm，轴距2791mm。而汽车侧面则呈现了稳定设计的风格，具有令人满意的视效。与此同时，这辆汽车还搭载了马牌的轮胎，前后轮胎的尺寸分别为225/45 R18，并采用了叉形轮圈的设计。

途安的尾部则呈现了较为粗壮的设计样式，巧思十足的弧线式的设计带来了不错的视效。尾部的灯组呈现了精致的设计样式，下部的尾排采用单侧双出的样式设计，这样的布置方式也更加烘托了它的动感。

当我来到车内时，车内看起来相当平静。银色的装饰板看起来非常稳定。另外，这台车上还搭载了全系标配的智能辅助系统等多项配备，在配备上的表现还是比较不错的，给驾驶者和乘客舒适的驾驶感受。

途安真皮方向盘采用的是扁平的底部三横幅设计，抓地力十分精致，方向圈全系都为标准配置4向手调。与此同时，这款车的仪表盘采用了双炮管设计，设计较为动感。

前排方面，座位采用了皮质包覆设计，并且采用了熏黑的设计，座位上的针脚是一个小小的意外，乘坐起来舒服度还可以。而前排座椅则支撑了座椅暖风和电调的功能，基本的配备也较为完备。

这辆车的第二、第三排放倒后的座位非常具有实际意义，而且在充满的时候可以确保一定的舒适的。与此同时，这款车还配备了后排独立空调、后座出风口、小型桌子、后排头部气囊。

动力上，车型配备1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速DCT变速。

评论：途安丰富的内饰造型是它的一个增分项，总体的设计样式也是非常不错的。这个型号可以胜任多人出行的使用需求，而且它的使用率还是很不错的。

途安L作为大众的经典紧凑型MPV，在它推出后的表现十分出色，不但外观造型个性张扬，内部空间也较为宽裕，受到不少汽车消费者的推崇。下面就一起来看看大众途安，一辆好开实用的代步小车。

途安的前部看起来有点老气，大尺寸的多条幅格栅搭配规矩的前大灯，是有点大众套娃的感觉。同时，头灯标配氙气远近光灯。

途安的车身大小是4537/1834/1682mm，轴距2791mm，配备的马牌轮胎，前后轮胎的大小相同均为225/45 R18。

车尾方面，途安呈现出方正的风格，尾灯的造型也很大众，毕竟这辆车一实用为主，排气管也是比较简单的单边双出的。

来到途安车内，该车内饰以黑色为主，很规整的中控台，有很丰富的物理按键，让你对其操作都非常顺手，不用去各种功能菜单里面找。

途安平底三辐方向盘大小适中，而且很有大众的味道，让你使用的时候很舒服，操控也控制的很好，转向灵活。仪表盘较为普通，是最基础的样子，能很直观的展现车速，以及一些常用的指示灯。

途安的座椅造型比较一般，但座椅表面处理的很好，是皮质的，还有很多横向的线条，让整个座椅的视觉感很好。

第二排的空间很不错，在保证第二排能日常使用的时候，第三排也能坐人，并且坐进去不会觉得拥挤。

途安的动力来源于一台1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，使用7挡DCT变速箱。

途安有着很灵活多变的空间，满足第三排能坐人的同时，第二排还能有很好的距离，这点比很多7座SUV车型要优秀很多，在实用性上非常不错。价格很实惠，非常经常多人乘坐的家庭购买。

作为国内独立MPV领域的老将，大众途安凭借着自身的品牌优势和庞大的大众基数深受国内消费者青睐，随着近几年6/7座车型市场的持续复苏，这一代途安成为了该级别车型中一款重量级选手，它的整体实力感受也是比上一代车型更高，并且它的名字也被改款了途安L。

途安的车前脸呈现成熟的设计样式，再配上双宽度的中国大灯，满足了大部分消费人群的品味。车头大灯光呈现凌厉的设计样式，造型看上去十分有个性。

车身侧身来看，这款车的长度、宽度和高度分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791毫米，轮胎来自于马牌，前后轮胎尺寸为225/45 R18。

途安的尾部给人感觉比较粗壮，排气管采用了单一的双边双出的造型，配合精美的熏黑尾灯，尾部的巧思弯道设计和带来不错的视效。

途安的内饰带给人一种很从容的感觉，配合银色饰板，依然保持着MPV应有的感觉。与此同时，这款车还配备了蓝牙/车载电话、胎压报警、前排侧气囊等配备。

途安扁平的三辐式方向盘采用了皮质材料打造，彰显个性化与时尚感，并配有方向盘4向人工可调。另外，这款车的仪表盘比较简洁，使用了双圈圈设计，便于的信息读数。

而在座位上，皮质材料包覆的座位采用了全黑的色调搭配，并且其座位上的针脚线条和整个车体的气势相得益彰，舒适性可以接受。而前排座椅则支撑了座椅暖风和电调的功能，基本的配备也较为完备。

车厢内第二排放倒后的空间表现出色，可惜地心有一定的鼓包，导致中间乘客的大腿空间较窄，影响到了舒适的乘坐感受，第三排放倒后的空间表现出色，能够为乘客带来了不错的乘坐体验。此外，这款车还配备了小型桌子、后排头部气囊、后座出风口以及后排独立空调。

动力上，配备1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速DCT变速。

评论：途安丰富的内饰造型是它的一个值得肯定的一点，总体的设计样式也是很不错的。这个型号可以胜任多人出行的使用需求，而且它的使用率还是很不错的。