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到店后出示免费体验券，工作人员核实后安排用户上机体验，体验内容为指定车型驾驶椭圆赛道，上机开始驾驶后开始计时，满10分钟后免费体验活动结束，用户可自行选择是否继续驾驶或体验其他设备，若免费体验设备有人使用，则听从工作人员安排耐心等待。

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记者：刘洋

图片：刘洋、大众点评

编辑：刘洋

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赛车+开放世界+吃鸡？这游戏还能更极品一点么！

BB姬 | 文
你已经有多长时间，没玩过竞速类型的游戏了？
曾几何时，《跑跑卡丁车》和《QQ飞车》是国民级别的游戏，欧美3A也有“车枪球”的说法，特指最受玩家欢迎的三种游戏类型：赛车、FPS、打球。 这两游戏当年敢号称“全民漂移”
时过境迁，FPS依然是最热门的游戏类型，足球篮球也还是欧美游戏市场的顶梁柱，唯独赛车游戏的状况大不如前。像《GT赛车》《神力科莎》之类的，娱乐度不够，离大众玩家似乎越来越远；放眼国内，好些年都没有出现过新的爆款赛车游戏了......
真的是玩家们抛弃赛车游戏了吗？我并不这么认为，对于“速度”的追求理应是刻在人类DNA里的。站在普通玩家的立场上，答案恐怕是赛车游戏“越来越不好玩了”。
多少人的共鸣
过去的赛车游戏，还没有所谓的真实性需求，大家都在摸索怎么体现出驾驶的乐趣，在玩法上也是各不相同，百花齐放。今天的赛车游戏越做越拟真，可玩起来都是雷同的跑圈。除非专业的车迷，否则真的很难体会到不同游戏之间有什么区别。
《山脊赛车4》，当时还有各种奇特的手柄
极少数例外，可能就是微软的《极限竞速：地平线》系列了，这游戏是一天比一天火，最新的第五部发售10天玩家便超过1000万。形成鲜明对比的是，则是它追求专业拟真的正传《极限竞速》系列反而无人问津了......

为什么呢？可能玩家们想要的就是一个“自由”吧，在开放世界里想干啥就干啥。每一代《地平线》的地图都非常大，围绕一个现实中的地区作为主题设计。比如《地平线4》位于英国的爱丁堡地区，将大不列颠的美景一览无余，让玩家肆意穿梭在各种壮阔的湖泊、幽静的山谷、陡峭的峭壁山崖间。

5代则来到火辣的墨西哥，有各种南美热带气候的奇观，比如被风沙覆盖的荒野之地，亦或者泥泞不堪的雨林。玩家们不需要按照固有的城市赛道那样规矩的跑，绝大多数场景并不设防，想去哪就去哪。

《地平线》系列还有一大特色，是每个玩家其实都自带“超能力”。你的车辆堪比一台行进中的坦克，怎么撞都不会坏；跑错路了，还可以发动“逆转时间”的能力。所以别看它画面很好，其实在玩法层面并不讲究真实性，突出一个玩家就是大爷，怎么爽怎么来。
听上去有点“俗”，但大伙想要的不就是这样的游戏体验么？搞得我也心痒痒，还特意为它入了台Xbox。只可惜沦为打工人后每天在家待不了几个小时，更多时候都在路上奔波，坐着地铁，脑子里却在飙车。
所以，当无意间瞟到《极品飞车在线移动版》（以下简称《极品飞车》手游）这款游戏的测试消息的时候，我下意识就觉得，国内玩家长期以来的“赛车游戏荒”，终于要久旱逢甘霖了。
已有5851418名车手预约
原因在于，这游戏居然能把多人开放大世界+竞速玩法，在手机上实现了，让人随时随地都能掏出来飞驰一会。


我之前也在各种平台玩过不少赛车游戏，但进入《极品飞车》手游的开放世界后还是有被震撼到，第一个直观感受就是：好爽！怎么哪里都能去！好想满世界都跑一遍！
离开跑圈赛道的拘束，让人像匹脱缰的野马，没有一点被限制的感觉。你既能享受到都市里开车的安逸与休闲，也能随时感受到野外开车的狂野与奔放。


大胆一点，你就是城市里的无敌破坏王。

作为《极品飞车》IP的移动版，本作沿用了第21代作品《热度》的地图复刻，设计了一张10公里×10公里的超大地图，基本上完全还原了棕榈市的风景和地图分布，同时做了一些局部调整来丰富开放世界的玩法。
比如各种高低差环境下制造的跳台啦，让玩家享受在空中飞跃的快感；开放的大面积赛道，把速度飙满没有约束；特别崎岖的环境，则玩的就是心跳，感受争先抢道的刺激。

满世界到处都是有意思的挑战，真就哪里都想去看看，这才是开放世界该有的样子嘛！

足够丰富的地图，也意味着能够有更多景观变化。阳光明媚的花海、五彩缤纷的城市霓虹、聆听雨拍打在汽车玻璃上的声音......对于我这种喜欢坐车看美景的玩家，根本就是成倍的快乐。


《极品飞车》系列去年发布的最新作《不羁》的玩家口碑相当好，得益于游戏在其中加入了大量风格化内容，比如漂移烧胎、尾气会用漫画的风格去呈现。而这些被玩家们交口称赞的设计，也有不少运用到了《极品飞车》手游中，比如炫酷的冲刺特效，和街边那些极富艺术气息的涂鸦。

想想还挺爽的，我是没想到赛车手游还能这样玩。既有《地平线》的大世界和自由度，也有《极品飞车》系列原汁原味的氛围。

而且还不只这些。我已经玩了一周的《极品飞车》手游，现在还有很多区域没来得及探索，大部分时间在城里瞎逛。因为留住我的除了上述给大家介绍的玩法和风景，还有和我一起撒泼打闹的沙雕玩家们。

这游戏的开放世界大地图并非只有玩家与NPC存在，而是类似MMO游戏那般。你在兜风的时候能看到其他的玩家，和他们打招呼、发表情、友好互动（撞来撞去），甚至来一场PK。
可能这就是大世界的魅力吧！某种程度上，你甚至都能把《极品飞车》手游当MMO玩，相约去打卡风景、挑战难关。有时候玩家数量一多，场面还会变得特别喜感，想尽办法整什么倒车漂移，真是让我两眼一黑。

我甚至开始畅想，在开放世界生态中添加UCG内容的可能性了，比如让玩家们自己设计天马行空的赛道，甚至加入“倒车漂移”这样极度骚包的比赛模式？毕竟这游戏的开放世界架构还真能做到这一点。
看到这里可能很多小伙伴想要问了，我就是冲着《极品飞车》IP来的，能不能介绍点让人一下子“爷青回”的玩法呢？
那当然是有的，而且很多。硬要分类的话，大概可以分成竞速赛、自由探索和热力追踪模式。前两个分别是跑比赛和探索世界，也包括不少故事剧情，就不过多介绍了。重点安利一下我个人比较喜欢的热力追踪模式。

《极品飞车》的老粉其实都知道，这游戏最招牌的不是画面、真实性啥的，而是游戏的“追踪玩法”。在系列巅峰《极品飞车9》的最后一关，全城将派出数十辆最坚固的装甲车对你围追堵截，你的心跳将和汽车引擎一起轰鸣，何等的紧张刺激！

而《极品飞车》手游将该玩法传承了下来，并在热力追踪模式中引入了双阵营非对称竞技、40人同局，以及自由加入和撤离等先进的概念。数十名玩家们在大世界中被分为赛车队和追击队两个阵营，上演“猫和老鼠”的经典戏码。
扮演赛车手的玩家，会先参加一场城市中的竞速比赛，优胜者会提高自己的“热力等级”，等级越高，越容易被追击队盯上，所以我们既要和其他赛车手，也得和追击手博弈，出的风头越多，面临的危险也越高。

当你累计到一定热力值后，可以选择带着荣誉离开这场比赛，但其他人哪会轻易放你离开？想要退出比赛的车手，位置会暴露给所有追击手，成为全场的头号公敌。你将面临最疯狂、最刺激的一场追击，要和所有人斗智斗勇。
而扮演追击队的玩家，则是从驾驶直升机开始游戏的。你要在空中搜索那些飙车党们，锁定位置后进行出击。
这里不得不提热力追踪模式下道具使用的乐趣。追击的过程中，双方玩家可以主动放置路障、刺钉带等等，不论你是依靠反应躲避、看准路线释放、还是道具互相反制都有讲究。一场比赛下来，真是酣畅淋漓。

足够多的内容，保证了深度，游戏也利用一些机制降低了入门门槛。就比如我还没提到的操作方面，游戏就和传统的竞速游戏一般，左边控制方向，右边的几个按键则主要完成氮气加速、刹车以及漂移等操作，上手门槛基本上为0。

尤其是很多新手玩不来的漂移，《极品飞车》手游非常贴心的加入了“漂移绿区”指示，让你很清楚GET到合适的角度。所以不用怕不会漂移，相反它很适合成为你的赛车游戏入坑作。

而在进阶操作层面，游戏则加入了完美起步、油门弹射、增压氮气等技巧。任何一个单独拎出来都容易学习，但想要在复杂的路况中完美应用则需要一些练习。
不难看出，《极品飞车》手游无论在设计玩法还是操作的时候，都考虑了“易上手+难精通”的设计思路。这些新东西或许是赛车游戏拥抱新时代的一个转变信号。你完全可以沉浸在探索世界的乐趣里，或者按自己的需求追求极速、到处社交。

就目前的体验来说，游戏开测后在玩家群体中的口碑很不错。其中一部分也得益于制作组积极的态度。在官方社区里我们能够看到，制作组一直在积极地听取玩家们的反馈，每隔几天、甚至几个小时就会放出新的升级日志改进游戏。


甚至在上周六，策划团队还亲自下场，发起了与玩家们的“面对面差评”活动。无论玩家们的任何诉求，都能直接传达到开发团队的耳朵里。

回头来看，BB姬确实在《极品飞车》手游身上发现了一些有别于传统竞速游戏的东西。抛弃跑圈转向开放大世界，能看出游戏在设计的时候主要采集了当下玩家们的普遍需求，朝着玩家们期待的方向前进。如果能在未来的更新继续丰富玩法，相信它会是一款很有潜力的游戏。