大众推“倒骑驴”三轮车，载重210kg，或续航50km！

超跑密探今日探案：大众Cargo e-Bike 概念车

大众是我们国内知名度最高的品牌，也常年占据着销量榜第一的位置。俗话说“高处不胜寒”，大众要直面来自于其他品牌的挑战，而且是车轮战，就得不断推陈出新。而我们今天的主角就是大众推出的一款纯电动三轮车，Cargo e-Bike，这也是我们第一次看到“这样的大众”。

这款e-Bike在车前方的位置安装了一个货箱，看起来就像是一款大号的“车篮”。货箱的容积为500升，堪比一款普通的三厢车后备箱，载重量达到了420斤，可以说是“很能装”，毕竟主要用途还是商用。

大众为这款三轮车两侧轮拱上都配备了一个立式的LED照明灯，不过要是能够在货箱中央增加一个大点的照明灯，想必在夜里就完全不用发愁了。

Cargo e-Bike后方为传统的自行车造型，也有着踏板，除可使用纯电驱动车子以外，也可以用骑行的方式前进。上方的座椅也跟现在的自行车一样，可以上下调节。虽然大众是造汽车的，但是看起来造自行车也不含糊。

在门把手中央有一块小小的显示屏，可以显示剩余电量及续航里程等信息，左手边是控制车速的按钮，右手边则是车铃和刹车制动。这样看来，和普通的国内电车区别也不是特别大。

这款e-Bike搭载的是锂离子电池组，最高速度达到了25km/h，续航里程暂时没有具体参数，根据国内日常家用电动车来看，个人猜测大概在50km左右。这款三轮车的造型在国内东北来说，叫做倒骑驴，不知道大众听到这个称呼，会不会脸都黑了？

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雅迪、爱玛全新的电动小三轮，能上牌，驾照门槛低，适合家长接娃

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电动三轮车每年都有超千万辆的销量，而电动三轮车近些年出现一类热销品类，那就是电动小三轮车，也就是休闲电动三轮车，这类车的亮点是小巧但很实用，用于家长接娃，老年人代步买菜，都很不错，另外，此类车可以上牌，驾照门槛低，不像其他的电动三轮车需要D证，超过60不能直接考，超过70岁不能用，休闲电动三轮车的驾照，没有年龄限制，门槛更低。

作为一种新品类的电动三轮车，电动车行内的头部品牌都十分注重，比如雅迪、爱玛频频推出新车型，今天就来看这2大品牌全新推出的电动小三轮车，看看您会不会选择它们作为代步和接娃的出行工具。

爱玛：开心Q70引擎版

爱玛是特别推崇高颜值的品牌，这款车电动小三轮车的颜值同样没有让人失望，它的颜值非常契合年轻宝妈的审美，而它的外观还很有“噱头”，爱玛自主外观设计，荣获美国MUSE设计奖，客观来说，在休闲三轮车中，它确实是高颜值。

除了外在的颜值，内在的科技这款车也不含糊，一起来测评一下配置：

电机：配置爱玛的核心科技引擎MAX静音电机，动力强劲，起步柔和，500W电机功率，也足够使用；

控制器：搭配引擎MAX控制器，效率提升10%，起步更快，加速更流畅；

电池：搭配金标石墨烯电池，15个月的换新质保，60V25AH容量，可以实现100公里左右续航；

其他科技：车辆还配置能量回收系统，可以把能量利用率提升10%，续航里程可以提升10公里左右；

另外，车辆还有前后加长液压减震，可以有效吸收路面颠簸，车辆支持NFC，一刷就走，十分方便，整车采用黄金比例骑乘，稳定三角设计，增加车辆的安全性。

雅迪：冠能C16

雅迪虽然颜值没有爱玛那么出彩，但它的外观设计也是符合大众审美的，车辆前脸配置雅迪基因大灯，PU800烤漆工艺，9道喷磨工序，质感爆表，还有黑色沉稳款提供选择，老年人也很适合。

作为一款大品牌的产品，该车的亮点也是比较突出：

1、 车辆自带一体车篷设计，可以遮风挡雨，增加车辆使用的舒适性；

2、 全新升级的车架平台，240公斤全核载极限震动，超40万次测试，扎实耐用；

3、 搭配12寸超薄巨幕大屏，科技感十足；

4、 超大座椅，后座桶一体冲压成型，拥有储物空间，买菜很方便；

另外，车辆配置雅迪650功率二代电机，动力强劲，搭配冠能TTFAR增程系统，石墨烯3代PLUS电池加持，可以实现100公里续航，并且，还自带TTFAR能量回收控制器，可以增加续航里程。

小行家点评：

雅迪、爱玛全新推出的2款休闲电动三轮车，都是具备高颜值，同时都有很高的科技含量，当然，重点还是这2款车，具备能上牌、驾照门槛低，这让2款车的可使用人群更广，当然，缺点是作为大品牌，它们的溢价率较高，相比较其他电动三轮车，可能卖的会更贵一些。对于这2款车，您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。

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试驾大众汽车“倒骑驴”版三轮车，如此时尚，国内能买到吗？

又见面了，大家好，我是小道。

试驾大众旗下“倒骑驴”版三轮车，如此时尚国内能买到吗？

大众汽车在国内号称“王者”，无人不知无人不晓的销量大哥，其产品线更是衔接健全！下到民用几万元起步的亲民车“捷达”，上到200多万低调奢华的“辉腾”w12（现已停产）！定位各种人群！更是把家用级车布局到极致！而现在大众又准备推出一款“短距离商用货运”的电动三轮货车Cargo e-Bike！进行不一样的跨界布局！

洛杉矶车展大众产品展台上，一辆外形小巧精致，设计酷似国内“倒骑驴”版的小型货运电动三轮自行车引起了众人围观，并纷纷上前试驾！

大众货运电动自行车提出了为解决终极环保的最后一公里送货的口号！这次信心十足大喊"为最后一公里”，看得出这款车的定位人群，为商用短距离货运打造，在国内也就数外卖小哥的实用性比较高了！

更令人印象深刻的是，它拥有“倾斜水平技术”，可以在转弯时保持负载水平，通俗讲就是负载车与车手之间的关节，转弯时能保证不侧翻！大众汽车称这是一项创新。

这款自行车被称为“Cargo e-Bike”(货运电动自行车)，有效载载重达到210公斤，包括车手使用锂离子电池和一个250瓦48伏的电动机，最高时速可达25公里。但小编认为25公里的速度完全取缔不了外卖小哥的现任“座驾”！

大众这款“电动三轮车”在国内能不能获得到“专属粉丝”谁也说不好！毕竟大众有它最厉害的"管道式"营销手段，如果真要认真起来是不容小觑的！

据悉，大众曾表示将在2019年进行投产，国内是否引进就不知晓了，但国内真的量产引进了，小编真心想去试骑一下大众这款“不大众”的“倒骑驴”！这次与众不同的跨界，能够得到大家的认可？请留言评论！感谢阅读，很高兴与朋友们分享，分析汽车内容，也希望文章可以给你带来帮助，如果你在选车，用车，养车遇到什么问题也可以给我留言，小编可以帮你排疑解虑！记得关注小编，每天为你带来不一样的汽车资讯！