帕萨特电瓶检查，避坑省钱！#帕萨特

帕萨特蓄电池检测。

兄弟们帕萨特电瓶多久要换？千万不要将好好的电瓶换掉了。我们来看到帕萨特电瓶正常电压是12伏多，说个注意事项，如果搭电救援时负极要夹这个搭铁处，不能直接夹负极桩头，不然会有概率损坏。

电瓶监控控制单元，当启动车辆后电瓶电压变成13伏多，这个时候测量的就不是电瓶电压了，而是发电机的发电电压。发电机在这个地方之间供电逻辑就是车辆未启动时，由这个蓄电池给我们全车用电器设备供电。当发动机启动后，发动机就会通过皮带带动发电机发电，车辆就由发电机供电。同时发电机也给蓄电池进行充电，也就是说启动发动机后蓄电池就不用干活了。

所以怎么判断是发电机损坏还是蓄电池损坏？当发电机损坏后，启动后车的发电量一般会低于标准值很多或者发电量过高，而且行驶中会因为供电量不足突然熄火。

怎么判断蓄电池损坏？启动发动机是靠蓄电池供电的，启动发动机需要强大的启动电流。所以当蓄电池状态不好的时候启动过程会很无力，从一瞬间就启动变成时间更长才能启动，甚至无法启动。所以去测量启动瞬间的蓄电池的电压状态，因为启动发动机需要强大的启动电流。

蓄电池状态良好的情况下启动瞬间电压会被拉低到10伏多，而状态不好的电瓶会被拉低至9伏以下，有的甚至拉低到7伏，并伴随着电瓶内阻增大启动电流降低。虽然还能勉强启动，但是说不定什么时候就给你掉链子了，这就需要更换了。

兄弟们明白了吗？有选车疑惑的小伙伴们欢迎加入粉丝群我们一起讨论。

大众帕萨特PHEV，电池容量13kwh，纯电续航63km，售价24.215万

本文将从汽车的性能、品牌、价格、外观和内饰等方面对大众帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版进行详细评测，为您提供全面的参考。

外观方面：大众帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版的车身造型流畅大气，车头造型独特别致，车灯造型实用明亮，整体外观出色。尺寸方面，该车的整车长宽高尺寸为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，前轮距为1584mm，前轮胎规格尺寸为215/55 R17，后轮距为1570mm,后轮胎规格尺寸为215/55 R17。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式，驻车制动类型为电子驻车，其行李舱容积为400L，整备质量为1750kg，车门数为4个。

内饰方面：大众帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版的内饰设计简约实用，各个控制键位布局合理，更易于驾驶者进行操作。座椅采用人体工学设计，提供舒适的乘坐体验，无论长途还是短途，都能够享受驾驶的乐趣。内饰材料选用高品质材料，处理细节精致，整体感觉非常舒适。仪表盘的设计也非常合理，显示信息丰富，能够让驾驶者更加便捷地了解车辆的运行状态。

电机动力方面，大众帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版搭载的电动机总功率为85kW，电动机总马力为116Ps，电动机总扭矩为330N·m，驱动电机数为单电机。电池方面匹配的是一组电池容量为13kwh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为63km，最高车速为200km/hs，官方百公里加速时间为7.7s。底盘方面，该车采用前置前驱的驱动方式，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。

目前，大众帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版的官方指导价格是24.215万元，您认为这款车的价格是否与其性能和配置相匹配？欢迎在下方留言讨论。