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大众哪个系列的车最好

大众速腾:合资“神车”!空间大、油耗低,买车必看

外观上,速腾采用家族标志性设计,三条镀铬横条贯穿整个前脸,连接两侧车灯,前保险杠上方格栅也与其相呼应,简约的设计给车身增添一丝时尚动感的同时,还有着极高的辨识度。LED透镜大灯内置随动转向的功能,C字形日间行车灯与前格栅融为一体,小心思的设计优雅且不失档次。

一汽-大众-速腾

灯光方面,全系车型都采用LED光源照明,并配备了LED日间行车灯。顶配车型还配备了自适应远近光及转向头灯等功能。

车身侧面采用三条凹陷且平直的线条趁下滑趋势向车头延伸,整车的视觉感受上更为低趴运动。棱角分明的车尾设计也是一大看点,鹰喙式LED尾灯拥有动态转向功能,点亮后极具品牌辨识度。若有若无的小鸭尾凹凸有致,给整车增添一丝运动氛围。

在内饰的设计上面,中控屏和方向盘前面的仪表两块区域连为一体,中控台使用大面积钢琴烤漆和银色饰条,依然保持着大众车系一贯的做工水平。除此之外,中高配车型装配了6.5英寸触控显示屏,顶配车型则装配了8英寸触控显示屏,并支持CarPlay及CarLife互联系统。

方向盘为三辐样式设计,除低配车型外,均带有多功能按键,并采用真皮材质包裹。仪表盘还是熟悉的样子,造型简约,中间显示屏可显示油耗、续航里程、胎压等行车信息,足够日常使用。

速腾全系车型座椅都采用相同造型,根据配置的不同,座椅分别采用织物、皮/织物混搭、皮/Alcantara混搭、真皮材质包裹。豪华型车型带有前排座椅加热功能,旗舰型车型带有前排座椅加热及通风功能。

动力方面,速腾提供了1.2T和1.4T发动机,并均已满足国VI排放标准。其1.2T发动机最大功率为116马力,手动挡车型最大扭矩为175N·m,自动挡车型最大扭矩为200N·m,与之相匹配的是5挡手动及7挡双离合变速箱;1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m;与之相匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型:2020款 280TSI DSG舒适型 国VI

速腾依旧是这级别最具竞争力的车型之一,家族式的外观设计提升了它的品质感,实用性的配置丰富,能满足日常用车需求,在油耗方面控制得也不错,空间更是表现出色。这款车是2020款车型的中配车型,舒适及安全配置装配的比较到位,根据汽车日报真实车主价格显示,目前终端有3万元左右的优惠力度,性价比很不错。作为一款家用车,是个很不错的选择。

大马力+六缸,空间够大又舒服,实拍大众途昂

大马力+六缸,空间够大又舒服,实拍大众途昂

丰田汉兰达作为国内SUV市场上的销售神器,但如果我想要一台动力更充沛同时空间不能小的车型呢?那同级别少有的六缸大家伙——大众途昂肯定也列在了榜单上。下面就让我们一起来看看这款车到底有哪些迷人之处。

首先我们来看看外观,大众途昂毫不意外的采用了家族化的设计的语言,车头的造型与全车的设计保持一致,并用银质的修饰点缀,给人不错的视觉感受。大尺寸的大灯也显得炯炯有神,同时隐藏在进气格栅的V6徽章在表明了它是一台性能不俗的六缸车型。

侧身来看,途昂的车身尺寸为5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm、轮胎尺寸为255/55 R19,视觉效果不错。

从汽车尾部看,其尾部的外形设计和大众美感相契合,属适合年轻人和老年人的型式,而且给人的观感还算不错。

坐在车内,2020版车型530 V6四驱豪华版国VI的内饰采用了大众家族的样式的设计,单色氛围灯在一定程度上改善了车内环境中的细腻程度,在配备上,这款车配备有自动泊车、轮胎压力显示屏等,且配备了8寸中控液晶屏。

车子的多功能方向盘采用皮质材料,各项功能按钮也相当完备。配备的全液晶仪表盘给较为传统的内饰设计增加了不少的科技元素,同时它的显示效果也是非常亮眼。

车内第二排座椅采用前后可调和可放倒功能、后排侧隐私玻璃、空调出风口和后排头部气囊,使得后排座椅的舒适程度更加出色。第三排座椅放倒后空间行李箱空间相当宽阔,但第三排座椅乘坐空间虽然不小但是坐姿上来说没有前排舒服所以也并不适合进行长距离乘坐,仅适用于短距离的乘车。

动力上,2020版530 V6四驱豪华版国VI车型配备的是2.5T的V6涡轮增压EA390-DPK发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500N·m,最高速度200km/h,0到100公里/小时的官方0-100公里加速度7.2秒,综合油耗9.9升/百公里。

在如今这个小排量汽车当道的今天像途昂这种六缸车已经越来越少见了如果说您需要一台空间够大动力充沛的SUV的话,六缸的途昂非常值得考虑,不过在追求动力的过程中油耗就不会那么美丽了。大家怎么看呢?

T-ROC探歌:品牌够响+空间够大,人生第一辆SUV买它

T-ROC探歌是一汽·-大众旗下的首款SUV,国产后的一汽-大众-T-ROC探歌定位于紧凑型SUV。相比海外版车型,在车身长度、高度以及轴距均有增加,更大的空间保证了乘坐的舒适性。

T-ROC探歌指导价为:15.89-20.49万元,全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,前驱车型配备7挡干式双离合变速箱,四驱车型为7挡湿式双离合变速箱。

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