12年的大众宝来跟现代伊兰特哪个好？

想成为年轻家庭心头好，口味要先相投

都说颜值是第一吸引力，在选车时也不例外，对于年轻家庭来说，也更加青睐于时尚、年轻化的外观设计，在这方面，威朗Pro和大众朗逸带来了不一样的答案。

在外观方面，大众朗逸的外观方面虽然继承了其家族化的设计语言，同时采用了偏向年轻化的设计理念，扁平化的前脸设计，进气格栅采用由多根银色镀铬条横向连接，贯穿至两侧的大灯组，虽然增加了层次感，但是相对来说还是属于简约派。

相比之下，别克威朗Pro更加深刻地洞悉了年轻用户的喜爱，采用双车外观设计，喜欢优雅时尚的气质，可以选择威朗Pro，灵动流畅的车身线条，立体饱满的尾部设计，显得更具年轻动感；对喜欢运动个性的用户来说，大溜背设计的威朗Pro GS更具吸引力，在大量熏黑设计的加持下，让整车拥有强烈的运动气息，极具辨识度。

内饰方面，朗逸的内饰相比外观还更显保守一些，依然是中规中矩的大众风格，平整的中控台设计，简约的中控布局，搭配大面积的黑色材质，给人感觉内饰质感较为硬朗，对于年轻用户来说，并没有特别突出的吸引力。

而威朗Pro在内饰设计上，则有着更加浓郁的科技氛围，不仅采用了展翼环抱式内饰风格，而且贯穿式一体连屏设计也非常吸睛，同时还搭载了全新样式方向盘，搭配包裹性出色的座椅，整体呈现出非常年轻时尚的气息，品质感十分惹眼。

“智”慧超群伊兰特重新定义十万级轿车智能化水准

作为中国合资力量的重要一部分，北京现代在智能化方面一直保持着领先优势，其一方面依托于现代汽车作为全球五大车企的技术研发优势和设计能力，有着全球领先的技术赋能；而另一方面，北京现代也在积极与百度等“大厂”进行合作，开发更适合中国消费者需求的功能与体验。在智能辅助驾驶方面，第七代伊兰特是首次将L2+自动驾驶功能下沉到10万合资轿车上的车型，在一定驾驶场景下可以为驾驶员提供便捷而轻松的高智能驾驶体验，比如NSCC基于导航智能巡航控制功能，进入高速公路或机动车专用车道后，会基于导航自动识别区间测速摄像头、限速标志，可以主动调整车速，而在发现弯道时，还可以自动确认曲率并以最佳速度通过。通过这项功能，驾驶员就可在高速驾驶中更加轻松，最大限度的减少危险事故的发生。

在某种程度上第七代伊兰特重新树立了十万级轿车的全新智能标杆。

朗逸伊兰特谁耐用小毛病少？

正好也是我考虑的几台