1万5买老宝来，摇身一变成“大王”

老宝来虽然在大家眼中是辆再普通不过的家用车，但它也是个适合改装的好坯子，而且目前二手车价格极其便宜。今天就以这辆1万5入手的老宝来，让大家看看，老宝来也可以很有范儿！

改装圈里有一句话说的好，改装不分贵贱！

确实，很多喜欢车的朋友资金并不充裕，但依然有着一颗改装的心，怎么办？

看看老宝来，买着不贵，改了有范儿！

说实话，目前二手的老宝来简直就是白菜价了，04、05年的普遍是2万以内，哪怕开几年最后想换车了，走个报废，都赔不了多少钱。

而且老宝来的原厂件、副厂件、拆车件到处都是！

下面这辆改装过的宝来给大家当个案例参考参考。

04年上牌，1.8T手动挡老宝来，实表13万公里，车主年初花了1万5收的，惊喜不惊喜！

想象的到几个月前他曾经是这个样子么？这是当时收回来的样子，外观一般，到手后打了不少腻子，整车重新喷漆。

对于想改装的朋友，外观真的不要太在乎，回去做遍漆很正常，也不会太贵。

骨架无伤，发动机、变速箱无大问题就OK！

内饰尽量还是找干净点的，个人觉得内饰翻新可比外观翻新麻烦多了。

这辆车内饰其实还不错，不过大家最好记住图片里内饰的样子，一会可以来个找不同。

最后经过一系列的改装，这辆老宝来和之前可以说是天壤之别了。

由于改装项目较多，随着图片慢慢给大家介绍。

车主很喜欢美版JETTA GLI，所以外观基本都是用的美版件，比如前后唇、侧裙、前后尾灯以及后备箱盖全部都是美规的，注意下这后车牌，美规的牌照短，所以只能这样了。

国内的宝来都是大小耳，左边长，右边短。这辆车换了德版的反光镜，两边一样大，而且是黑色的，看着酷酷的，当然了，都是银子换来的。

老宝来就是JETTA MK4大家应该都知道，既然后边都贴了GLI，那要再用BORA可有点太混搭了。

ACCUAIR气动+BBS LM轮毂，为姿态而生，这2个东西随便哪一个都轻松买这一辆车……

前刹车直接升级成宝来R原厂的，够用就好。

看看这内饰，和之前那个看的出是一辆车么？

内饰翻新就不说了，整体改黑色，再加上换了R的方向盘，R的脚踏和GLI的挡把，看着就战斗！

这年头了，跟车上放个这种手机——西门子3618，加上这座充，真是够复古的，够有情怀的

前后4个头枕都换了镂空的，只不过是绒布的和皮座椅有些不太搭，不过造型真的满分！

这个涡轮压力表有点意思，来自NewSouth Performance，造了不少的大众的改装件，专车专用，确实有质感，有点原厂范儿那意思，不像DEFI那种，什么车都能用。

当我刚知道这是涡轮压力表的时候注意了下，涡轮压力能到表显23，后来才得知单位是PSI，换算过来也就是1.5Bar，那也太夸张了，原厂应该也就能到0.5Bar左右。

本以为打开机盖会是五颜六色的管路，结果完全不是。这辆车连原厂K03的涡轮都没换，只是重新刷了程序，目前涡轮压力能到1.5Bar，马力估计有220匹，比原厂的快多了，尤其是涡轮介入那一下子。

只是其余的都是发动机周边的辅助强化，比如进气、排气、点火线圈、泄压阀，不过我觉得最重要的冷却系统却没动，主要是这车很少开，够用就行了。

PS：千万别模仿，弄不好很容易由于高温导致爆缸。

连机盖锁拉手和天线都换的ECS的，到是也没多少钱，不过细节决定成败。

下面给大家列下大体的改装件：

BBS LM轮毂

ACCUAIR气动避震

美规外观件（前后唇、侧裙、前后大灯、后备箱盖、反光条、翼子板转向灯）

内饰改色

NewSouth Performance 涡轮压力表

宝来R方向盘、踏板、前刹车

GLI挡把

发动机特调程序

白头点火线圈

ECS进气管路

710N泄压阀

手工全段排气

ECS短头天线

ECS机盖锁拉手

这车算上喷漆、内饰翻新，大概花了8万左右，还没算车钱，不过效果么，显而易见。

这里只是给大家看下宝来的改装潜力，其实如果只是简单改装，2-3万的改装费用也可以很有范儿。

当然了，要是用一些二手轮毂、避震的话价格还能更便宜，不过不要太贪图便宜，起码选择正品，不能拿安全当儿戏。

现在二手车市场老宝来随处可见，价格也很透明，即使不改装，单纯拿来代步也是不错的选择。

膜呗改色案例：保时捷718 改色迈阿密蓝 看着就是带劲

和大多数年轻有为的高管一样，Eddy专注工作而注重家庭。整个聊天过程中并没有提及太多自己的工作履历，尽管我对他的英文为何如此流利以及对于欧洲的一些风土人情为何能那样信手拈来很感兴趣。总之给我的第一印象，Eddy应该是一个很有故事的人，但也许就是应了那句话，真正的优秀并不挂在嘴边，这些背后的故事由于时间的原因无法深挖。不过即便是简单的一番我们所谓的专访前情，已不难发现Eddy爱好广泛：音乐、美食、驾驶、健身、偶尔也泡泡吧……

男人之间的对话，只要一说到车就仿佛开闸的水流，Eddy亦是如此。就关于驾驶的这个爱好，Eddy和我聊了很多。Eddy玩车的时间由来已久，至少他开始玩车的时候我还是个学生。最初喜欢玩机车，但由于每次晚上出去玩机车父母总是担心的不敢睡觉，这个爱好也就舍弃了。后来迷上了改装车，玩过的改装车不在少数，用他自己的话说，就是从第一台高尔夫4认识了当年的中国宝来改装第一人，从此就在改装的道路上一发不可收拾。

现在Eddy的座驾就是这辆保时捷718 Cayman，也改了，不过目前只是改变了车身颜色，是通过改色膜的，颜色也很骚气，是迈阿密蓝色。

迈阿密，一个让很多人都心生向往的海边天堂，那里有佛罗里达乃至全美帝最热辣性感的海滩，在阳光下的海面你会发现一抹极具魅力的度假型色彩，那就是迈阿密蓝。FRC专研级车身改色膜迈阿密蓝为好色车主带来了经典时尚的车身颜色。

保时捷全车换色迈阿密蓝，车面因此变得更具动感且有辨识度，在热情阳光的照射下迸发出蓝色的活力、激情，浑身散发着自信与魅力。迈阿密蓝的纯净清爽将车身的自信又特色十足的外观造型展现得淋漓尽致，更是为整台车体营造出浪漫的别样度假风情，熠熠生辉的模样更来得震撼人心，禁不住想要肆意驰骋。

718 Cayman依然保持了紧凑的车身比例，外观采用非常有运动感的造型，前大灯蛙眼的设计非常精致时尚，前脸处理精致。硕大的灯罩里带一体式LED日间行车灯的双氙气大灯较之前更加精致，灯座的造型和走向也变得更动感。当然，保时捷在选装配件上提供的内容是非常丰富的，用户还可以选装全新的带四点式日间行车灯的LED大灯，科技感更强，辨识度也更高。

侧面跑车的造型非常有运动感，车门凹面处理精致，无边框车门非常个性，轮毂采用简洁时尚的造型。立体感更强，向两侧的延展感更强，同时，整合了转向灯和示廓灯也变成细长形，更提升了这种感觉，从视觉上也让718 Cayman显得更宽更低，强化了力量感。

尾部的设计更有层次感，而尾翼的尺寸则更大，下方的灯带镶嵌着PORSCHE字样，熏黑的尾灯设计也进一步凸显这车的运动氛围。尾灯呈条状，内部构造采用三维立体设计，每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个 LED 点状制动灯。

环视车内，基本和一台911的相似度能达到90%以上，有带电动调节的真皮座椅、带CarPlay的多媒体系统、SC运动组件、悬挂软硬调节、尾翼升降......这么多实用的、有格调的配置，因此被网红、土豪当作日常代步的座驾，也就不足为奇了。

这台Cayman搭载的2.0T涡轮增压发动机能够输出250匹马力及310牛米的扭矩，最大马力输出转速6500转，0-100km/h加速时间5.6秒。与这套动力系统搭配的是保时捷引以为傲的7速PDK变速箱，不谦虚的说，这台变速箱是世界上最顶级的。正是得益于它的加持，让Cayman的动力传递效率如此之高，以有限的马力跑得如此之快。毕竟即使是职业车手，换挡速度也做不到在0.01秒之内完成。

改色迈阿密蓝的保时捷718 Cayman你喜欢吗?