如何评价性价比最高的“法拉利”：玛莎拉蒂LevanteGTS？

200万至于跑车来说有点尴尬，顶级的上不去，低端的绰绰有余。 二手的倒是能买到一大把，可是超跑的变速箱是个问题。

首推保时捷911 turbo系列。两驱四驱自己选。

后置，四驱，或者后置后驱，6缸3.8t增压机

配合独特的后lsd，以及保时捷引以为傲的pdk变速箱。

保时捷的刹车也不含糊。反正保时捷弯道性能没谁了，就是尾巴先走，然后控制就是了。

其次推荐r8 v10 可能贵点，但是v10自吸，拉到红线有魅力，而且四驱，

然后推荐gtr

改一下发动机，双离合，以及传动和刹车。反正轻易800匹

其次是amg gt gtr

反正4.0双涡轮v8 也没有特别之处，只不过后驱，发动机在前桥略后。

反正amg的车，发动机还是不错的，

如果二手的推荐法拉利458

反正法拉利么，后驱 中置4.5 8缸机。

二手的盖拉多

反正兰博基尼，用的是单离合自动箱四驱系统，v10发动机

没什么实用性，但是是个兰博基尼。

尼桑GTR的核心动力为什么如此强劲？

200万的跑车有很多，比如说保时捷，迈凯伦等。但这不是重点，重点是――没错你没有看错，就是福特野马，男人们的梦想之车，包括我。

运用一个视频里的一句话，你买野马，买了七十万的外观，三十万的配置，但却只买了十万的内饰。野马最低配的要40万，最高配的5.0GT版本要70多万。四十万你买不了吃亏买不了上当。野马的外观，说实话，真的是太帅了，有很多人都会为它而着迷。开在路上回头率百分百绝对拉风。但是它也有许多不妥之处，比如说，它的内饰大多数是塑料，后排座太窄等。但这阻挡不住大家对它的热情。毕竟算是个平民跑车了。而200万简直绰绰有余，强力推荐野马。