汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众凌渡2021款汽车日报

现代ix35怎么样?

大众凌渡这车和其他的大众车确实不一样!我开本田,但是,大众之中比较喜欢凌渡!它看上去比速腾长,但没有迈腾那么长,大小适中!

大众凌渡这个车如何?平时上下班开?

优点

外形沉稳耐看,开着很有安全感,视野好,动力不错,底盘稳,性能不错,驾驶质感没得说

缺点

还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。

外观

外观设计很运动,年轻十足,侧面线条很美,相信很多车友和我一样都是冲着外观买进的。

内饰

大众内饰差的要死。说实话。一打开一种廉价感铺面而来,不说什么全真皮的。你这座椅调节手动是为了让大家常锻炼?

空间

全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到多拥挤的。

配置

最满意的就是这款车,非常自信别人的,目光。大家有会过来问我。把妹子的好车啊。虽然没有奥迪几率高,性价比还是很高的

动力

动力储备充足,平常开起来得心应手,超车毫无压力。如果切换到运动模式,动力还是很猛的

操控

它的操控性能,超出自己原有的预期。方向指向没有一丝的虚位现象,方向力度适中,对路面的反馈直接、明显

油耗

但是排量不大,能耗方面也不会很高,每百公里差不多就是10升油这样。

舒适

舒适性的话就很受车子的减震影响的。车子的减震并不是想象的那么好的。

为爱车凌渡交个作业,混迹论坛许久一直没有发发自己的车呢

为爱车凌渡交个作业,混迹论坛许久一直没有发发自己的车呢,今天就简单补上一篇吧希望大家多多支持,我的凌渡是17年9月份提的,不知不觉已经一年多,仪表盘的公里数不断的在刷新,截至现在已经跑了1.5万多公里了,走了很多的路,也带我去过很多地方,总的来说很满意了,而且对自己的车也是很了解了,用车一年感觉很不错,借此计划就好好的回忆回忆吧。

其实选择凌渡的时候也考虑了一些其他的车型的,没有对比就没有伤害,对比过程又参杂了许多的纠结,这个几乎大家都经历过吧?最开始我看上的车型是速腾的1.4T,因为那个时候朋友就入手了一辆当时没有车经常开,手感还有驾驶感觉都挺棒的,不过这款车真是太熟悉了所以只能当作我的备选车,后续有关注了B级车型,对1.6T的君威也比较喜欢,毕竟性价比高啊,而且配置还有造型上要比速腾完美一些,但是那个变速箱··还有油耗··也是我纠结的地方,要不然怎么会被大家说成:没有完美的车呢。凌渡其实是自己拿君威去做的对比,除了体型上没有君威大之外其他优势很明显,一个B级一个A级价位也相差不太大,最后还是感觉凌渡比较完美一些吧才选择的凌渡,后续实际用车加上我自己的感受感觉第一辆车选择的很值,也很适合自己,至于怎么适合自己下面就开整,开说!!!!

选车前看中凌渡的优势:造型好看,动力好,品牌知名度高,养车成本也底。

用车后的感觉:

造型这是属于仁者见仁的问题,自己喜欢就行,更何况凌渡的造型也是有目共睹的,非常帅也很运动,对我来说凌渡多方面还是比较适合年轻人的。

动力上其实第一辆车不需要太大完全够用就行的,就算是低功率的我也没有问题,高功率?必须完美~~~!也有很多车友去选择的顶配2.0TGTS,只能说一人一个需求吧。对我来说我的车再我需要提速的时候动力随时能到,超车的时候不拖泥带水就行,平时这些操作都是完美解决,而且运动模式我一直没怎么用,普通模式也是完全够用的,变速箱换挡比较积极,7速双离合也是大众的主打变速箱,搭配起来可以说是很完美了,而且自己用着也很有信心。

品牌:从小就知道大众轿车,而且这个车无论什么地方都是路上比较常见的车型了,口碑是好的,但是价位一般也是同级车型比较高的或者是优惠少的,既然选择了肯定还是优势多,车型做工与用料方面也完全对得起这个品牌,凌渡也是上汽大众里面的一款精品车型吧,除了CC的造型最完美之外剩下的必须凌渡所属!

养车成本目前就是保养的时候机油与机滤,平均500大洋左右一次小保养搞定,油耗上也不高,一般都是保持8个左右少最低时候7.5也没有问题,这个动力这个油耗都还是接受范围的,家用来说非常够用。

白色的车身比较大气一些,而且白色的凌渡也最多,看着简洁,其实选择这个颜色也是看过大家的一些改装帖,白色的改起来会更帅点。

大改装没有,都是一些小折腾,完全就是——穷。不过自己的小改也很顺眼,都是简单折腾,太多的折腾目前思想与银子基本都不到位,忍忍忍。

前脸是最好看的了,车头扁扁的很圆润,小CC,做的必须到位才行。

内饰部分大家请忽略我的坐垫哈哈,买的比较失败不过坐上去PP还是很暖和的。

中控台的布局还是阔以的,大屏主要提速一点点的科技感,其他就是中规中矩的家族设计,不难看也不是多吗的豪华感,就是俩个字——得劲~!

手感是不错滴,多功能的配置很贴心定速巡航跑高速的时候很完美,蓝牙电话还有多媒体控制这都是一些基本配置该有的都不缺。

7速的双离合变速箱,换挡速度很快,这个价位7速可以说是比较完美的了。

控制按键,细节很到位,旋钮的阻尼感也很棒

天窗对我来说是个必有的配置,你懂的。

空调的制冷效果很不错。

大屏在我这里主要就是提升一点点氛围吧,导航已经很久没有用了。

自动大灯,到位。

音质也不错,高配自有高配的道理。

后排出风口也是有的,一般紧凑车型后排出风口这个配置不给,但是凌渡还是有的,如果没有这个也说不过去,毕竟车价摆在这里呢。

车内的储物格空间不大不小的都够用,设计的有也很全。

一些软软的材料包裹的也可以,不是太全面但是包裹的位置都挺棒的。

再来个协调的造型。

做工与细节的处理都很不错,对得起这个牌子了。

大灯来个特写,亮度不错,造型很好看。

尾灯不好看,讲真的

黑顶帅!

轮毂也不错,和车型很搭配。

自己折腾的,不过喷的有点过头了,先这么凑合着吧。

来个小心心,凌渡现在用着没啥可吐槽的地方,自己选择的车一定是满意的,关于动力如果你喜欢强劲就1.4T高功率版本,个人感觉这个动力最适合凌渡。

送给90后的购车经历 迟来的凌渡提车感受

我是地道的山城重庆的一名90后,从毕业到现在也打拼了5年,人生中的几件大事也都有了眉目,唯独还差一辆心仪的汽车!说来也心酸,驾照马上就要期满换证了,还没有真正意义上开过车,更别说拥有自己的一辆车了。

好在,就在今年,在一家人的努力与支持下,这件大事终于敲定。今天就来给同龄朋友们分享一下我的购车点滴,第一次下定决心来写这些,不当之处,敬请拍砖,记得轻拍~~哈哈哈

早在几年前,凌渡刚上市的时候,我就在《奔跑吧·兄弟》综艺节目里面一睹了这款车的芳容。无奈当时兜里空空如也,但正是那时的一面之缘,就已经让我魂牵梦萦,也最终成就了如今的美事。

没车前,家里讨论后给的预算全部落地不超过20W,买车前我对车也不怎么了解,也没怎么去4S店一家一家的了解过,平时看到马路上来来往往的车,这辆不错,那辆也不错。后来在网上也了解了一下,相中的就两款,大众的凌渡和本田的思域,不管价格还是车型,都还算满意的。老实说,思域在配置方便比凌渡更显诚意、更偏向年轻人,这点也曾经让我动心。但是凌渡的外观深得我心。宽体轿跑,低腰车身,无一不释放出浓浓的运动气息,外观时尚动感且不失大众沉稳的一贯作风。

还有,细心的朋友会发现,凌渡在做工方面下足了功夫。最简单的对比,就是看看车上各个部件自己的缝隙,间隙是否够小,是否均匀,车内饰软料比例,还有内丝的线缝是否均匀得提,这一切,凌渡给了我满意的答案!

毕竟我不专业,再细致的东西我也写不出来了。

话不多说,上图!

这是我提车当天的照片,4S店的人把我照得太丑,果断遮到。

当时购买的配置是标配,后面自己加装了很多东西:比如座椅套,因为不耐脏,果断改成了属于女人的颜色,哈哈哈,有木有惊艳的感觉

坐在车里看星星,在我认为是件非常浪漫的事情。

简洁大方的中控台,大众的一贯作风

只问你漂不漂亮,萌萌哒

再说说,轮毂也换了的,本人觉得这种轮毂更趋于年轻化,比较符合90后的品味,哈哈哈

不好意思我老公是改装达人,果断花钱加了个日间行车灯。眼神有没有很犀利。。更有力量哈

在我的小白的陪伴下可以放肆的去浪了~~~~~~~

声明:本文来自易车网论坛网友,不代表易车网。

责任编辑:lino

现款凌渡全国普遍降价3万,换代在即,再怎么降还有用吗?

还记得在2015年,大众推出了一款新车,被定义为宽体舒适轿车,即为凌渡。在上市之初,非常受欢迎。但是到目前为止,大约7年都没有发生大的改款。直到最近才被曝出有全新换代车型的出现。那么现款车型的命运又是如何呢?下面就和玩车弟一起来看看吧。

本文中的大众凌渡均指“2021款 230TSI DSG风尚版”

这款车到底如何

要从外观设计方面来看的话,凌渡的表现确实不错。毕竟不同于大众的其他车型,凌渡可是有着“宽体超跑”之称的“小CC”。大众通过打造其前脸较长的格栅和流畅贯穿的侧身腰线,使其车身表现得更加“低趴”,极具轿跑风格。

从动力方面来看的话,凌渡可就属实“不怎么样”了。1.4T的发动机配备的7挡干式双离合,换挡时的顿挫感那可是全国知名。但其拥有150马力和250N·m扭矩,动力表现还算不错。高速时提速比较快,有明显的涡轮介入感觉,但奈何排量太低,还有干式双离合的“加持”。

都这样了还玩套路?

车都已经这样了,降点价应该不过分吧?玩车弟了解到,凌渡现在在全国各地普遍都有降价,而且降价幅度在3万元左右。这样一来,裸车的成交价几乎达到了11.99万。那么问题来了,真的可以按这个价格提车吗?

玩车弟发现,大众的4S店数量繁多,而且全国各地的4S店普遍都有一系列提车的附加要求,例如购买保险、延长保养、购买精品礼包等。玩车弟也做了一个简单的计算,按裸车价11.99万来算,如果降幅为3万,再加上购置税、交强险和商业险,新车的成交价应该在13.9万元左右。

真的值得买吗?

最近都在关注各大汽车论坛的朋友们肯定都知道,这款万年不变的凌渡也将迎来换代。虽然不知道新款车型到底相较于老款是好是坏,从某种程度上来说,至少它换代了。但从其他方面来看,新款车型并不是那么有诚意的一款改款车型。以至于它改款的成功与否,我们还是交给市场表现去决定吧。

但就现款的凌渡来说,玩车弟认为,就算它有四万的优惠,新车上市之前,它的销量应该都不能太符合大众的期望了。现款车型自身的产品实力先不谈,光是众多4S的附加条件,相信就足以劝退很大一部分消费者。(小编/Sugeng)

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众凌渡2021款汽车日报

相关文章

themebetter

contact