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本田DREAMWING是什么意思

大家好,今天来为大家分享本田DREAMWING是什么意思的一些知识点,和本田DREAMWING是什么意思的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

能把汽车改成这样,我真服了你的想象力

车是人们生活中必不可少的交通工具,和一台车呆久了,就想琢磨着怎么把车变得更漂亮、更有个性一些。比起国人喜欢的,在引擎盖、车门上贴伪进气口/出风口,在车屁股上贴壁虎,在后视镜上绑红绳,国外的小伙伴们可就会玩多了。

下面,就让我们来看看国外的小伙伴们能“无法无天”到什么地步吧。

第10:相机装甲车

可能是车主实在是太喜欢摄影了,带一个甚至几个相机相机都不够用。其实,这样做不止能够防碰瓷,遇到周围车辆不遵守交通规则的时候,还能够进行取证举报呢.....该不会,这车的主人是个交警吧?

第9:软盘车

车主将这辆本田思域EK的周身覆盖了几百张软盘,眼尖的客官可能已经发现连车牌都是DISKDRV(软盘座驾),不知道平时应该怎么洗车呢?

第8:便签车

这辆捷豹的老板很可能是一位生意人,车开到哪里都能随时随地记下重要的信息。不过,贴成这样就肯定没办法上路了,但愿不是因为占了其他人的车位才被如此恶搞的。

第7:电话汽车

难道这就是传说中的移动电话?而这台视觉系为主的车子,驾驶起来也颇有一番难度——虽说前挡风玻璃是半透明的,但几个数字键也太占地方了啊。

第6:汽车动物园

这辆车很有可能属于一位动物园管理人吧……当然,这样的设计也不禁让人为它捏了把汗;毕竟,如果有某个“小动物”没有粘牢靠的话,后面的车子就可能遭殃了。

第5:离婚“分赃”车

连车都切成两半的财产分割也是非常彻底了……(车门上写着:已离婚,剩下的一半儿让前任拿走了)。如果放在陈田,嘿嘿,这很快就能再组回一台可以正常上路的新车。

第4: “房”车

这辆浑身上下散发着蒸汽朋克味道的房车开在街上,可能会让看到的人误以为穿越到工业革命时的伦敦吧。虽说它比房车气派得多,不过这样的车子也几乎无法正常上路行驶了。因为,它实在不符合道路的设计规格啊。

第3:双生车

“我和我太太亲密无间,甚至开车都是同步的”......好吧,这不是个段子,在国外小伙子的手里,这成了一个现实。不过呢,开着这么高的车子,你可能连许多限高杆都过不去,更别说去地下停车场了。

第2:反斗校车

如果说上面的甲壳虫是孪生双胞胎的话,那么这辆黄校巴应该就是连体婴儿了。能乘坐这样的校车,想必孩子们就不会厌学了吧……

第一:浴缸车

在法规宽松的英国,只要动力、灯光达到要求,并有挂牌的位置,车辆就可以上路行驶,但把浴缸改成汽车的人还真不多。早起迟到了?来不及洗澡就得出门?那就边泡澡边上路吧,在神清气爽地到达公司的同时也能赚够眼球。不足之处就在于没有防走光设备……

十大奇葩DIY汽车盘点

车是人们生活中必不可少的交通工具,和一台车呆久了,就想琢磨着怎么把车变得更漂亮、更有个性一些。比起国人喜欢的,在引擎盖、车门上贴伪进气口/出风口,在车屁股上贴壁虎,在后视镜上绑红绳,国外的小伙伴们可就会玩多了。

下面,就让我们来看看国外的小伙伴们能“无法无天”到什么地步吧。

第10:相机装甲车

可能是车主实在是太喜欢摄影了,带一个甚至几个相机相机都不够用。其实,这样做不止能够防碰瓷,遇到周围车辆不遵守交通规则的时候,还能够进行取证举报呢.....该不会,这车的主人是个交警吧?

第9:软盘车

车主将这辆本田思域EK的周身覆盖了几百张软盘,眼尖的客官可能已经发现连车牌都是DISKDRV(软盘座驾),不知道平时应该怎么洗车呢?

第8:便签车

这辆捷豹的老板很可能是一位生意人,车开到哪里都能随时随地记下重要的信息。不过,贴成这样就肯定没办法上路了,但愿不是因为占了其他人的车位才被如此恶搞的。

第7:电话汽车

难道这就是传说中的移动电话?而这台视觉系为主的车子,驾驶起来也颇有一番难度——虽说前挡风玻璃是半透明的,但几个数字键也太占地方了啊。

第6:汽车动物园

这辆车很有可能属于一位动物园管理人吧……当然,这样的设计也不禁让人为它捏了把汗;毕竟,如果有某个“小动物”没有粘牢靠的话,后面的车子就可能遭殃了。

第5:离婚“分赃”车

连车都切成两半的财产分割也是非常彻底了……(车门上写着:已离婚,剩下的一半儿让前任拿走了)。如果放在陈田,嘿嘿,这很快就能再组回一台可以正常上路的新车。

第4: “房”车

这辆浑身上下散发着蒸汽朋克味道的房车开在街上,可能会让看到的人误以为穿越到工业革命时的伦敦吧。虽说它比房车气派得多,不过这样的车子也几乎无法正常上路行驶了。因为,它实在不符合道路的设计规格啊。

第3:双生车

“我和我太太亲密无间,甚至开车都是同步的”......好吧,这不是个段子,在国外小伙子的手里,这成了一个现实。不过呢,开着这么高的车子,你可能连许多限高杆都过不去,更别说去地下停车场了。

第2:反斗校车

如果说上面的甲壳虫是孪生双胞胎的话,那么这辆黄校巴应该就是连体婴儿了。能乘坐这样的校车,想必孩子们就不会厌学了吧……

第一:浴缸车

在法规宽松的英国,只要动力、灯光达到要求,并有挂牌的位置,车辆就可以上路行驶,但把浴缸改成汽车的人还真不多。早起迟到了?来不及洗澡就得出门?那就边泡澡边上路吧,在神清气爽地到达公司的同时也能赚够眼球。不足之处就在于没有防走光设备……

日企研发“打好疫苗”的菜苗|悦读全球

悦读全球(2021.04.23)

日企研发“打好疫苗”的菜苗

日本大型蔬菜种苗公司Berg Earth将扩大蔬菜种苗业务,这些种苗提前接种了防病植物疫苗。该企业计划在福岛县内的基地建设种苗和疫苗生产线,目标是到2022年使年产量达到80万棵,比目前增加6成。

病毒性疾病会导致黄瓜的果实变形,甚至整株枯萎,已在日本全国成为一大问题。Berg Earth将通过普及“打了疫苗”的种苗,来推动农户提高生产效率。

植物疫苗是指,向黄瓜等蔬菜种苗喷洒已降低毒性的病毒(弱毒疫苗),以完成接种预防病害。正常接种的种苗会产生抗病毒性,感染同种病毒后不会发病。Berg Earth从2008年开始与从事疫苗制造开发的微生物化学研究所展开合作,并已开始销售接种了植物疫苗的黄瓜种苗。

据Berg Earth介绍,全日本的黄瓜播种面积约为1万公顷。据推测,蚜虫等媒介会导致约1000万棵黄瓜感染“黄瓜花叶病毒”等,会引起叶片枯萎或果实变形。Berg Earth认为,收获量减少等造成的损失达到100亿日元以上。

接种了疫苗的幼苗1棵在250--260日元左右,比通常贵3-4成。Berg Earth正在实际的农户黄瓜田里开展病毒的调查。给确认已感染病毒的农户提供试用苗种,让他们实际感受预防效果,从而正式下单。除了现有的蔬菜苗客户外,还在西日本等地新开拓客户,目标是到2026年销售100万棵以上,占到推测感染棵数的1成。

Berg Earth与京都微研销售对应3种病毒的黄瓜疫苗。今后将共同开发应对其他病毒的疫苗。还计划在中国推广,2021年内将在中国共同申请专利。Berg Earth社长山口一彦表示:“如果使用疫苗的话,还可以减少杀虫剂的使用量”。

印度涌现出价值数十亿美元的初创企业

为了抗击新冠病毒大流行,去年印度政府采取了严厉的封锁和限制措施。印度企业创始人开始担心,这些限制措施将使他们陷入严重的资金短缺之中,这可能会损害他们的业务扩张、支付薪水甚至维持运营的能力。

尽管新冠病毒病例激增,威胁着经济复苏,但一年后的今天,印度企业家们的心情却大不相同。印度的初创企业,现在正处于前所未有的资金丰收期。数据平台Tracxn的数据显示,在2021年的前四个月,就出现了11家独角兽公司,这意味着它们的估值至少达到了10亿美元。仅在四月份,便有5家初创公司达到了这一里程碑。相比之下,2020年全年才有13家,2019年仅有10家。印度超级富豪科技领袖的队伍正在迅速膨胀。

这一繁荣的出现,在很大程度上要归功于老虎环球(Tiger Global)和软银(SoftBank)等公司的大力投资,这些公司正在向印度快速发展的互联网业务注资。据报道,印度一些最成功的初创公司——包括Flipkart(印度最大电子商务零售商)和Zomato(印度美食推荐平台,印度版大众点评)今年正在探索上市的机会。

这股投资热潮源于印度数字经济的崛起。该国有超过7亿名互联网用户,仍有大约5亿人尚未上网,这在市场上创造了巨大的潜力。同时,新冠大流行又改变了人们的购物习惯,推动了网上购物,加快了企业的数字化进程,为科技企业家提供了更多的机会。

但是,许多行业专家担心,这种看似无止境的融资周期最终可能会导致收益递减,他们说,印度的初创生态系统需要尽快开始,向投资者展现出稳定的利润和健康的退出。

雪绒花资产管理公司(Edelweiss Asset Management Limited)首席执行官Radhika Gupta说:“印度的初创公司需要找到可持续的商业模式才能生存。即使是谷歌或亚马逊也无法仅靠客户数量来生存。”

本田汽车新社长力争到2040年新车销量100%为电动汽车

本田汽车的新社长三部敏宏23日表示,该公司的目标是到2040年,将电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)的销量占总销量的比例提高到100%。

三部敏宏在自4月初担任社长以来的首次记者会上表示,预计到2030年,电动汽车和燃料电池汽车将占公司所有主要市场销量的40%,到2035年将占到80%。

三部敏宏上任之际,正值汽车技术加速向电动汽车和自动驾驶转变。一贯以节油内燃机闻名的本田汽车在去年8月推出了第一款量产全电池汽车。

三部敏宏表示,该公司还计划到2030年在主要市场的所有车型中都安装高级驾驶辅助系统。

(本文编译自日本经济新闻、CNN、路透社)

经济观察网 实习记者 周雨晴 整理

本文经「原本」认证,作者经济观察报,访问yuanben.io查询【5DRVQD3E】获取授权信息。

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