空气滤芯上有机油严重吗?

首先说明，不是双离合变速箱不好。大众为啥喜欢用双离合?而且还收欢迎，不止大众，一线品牌如bba系列都有采用双离合变速箱。

任何事物都有相对的优缺点。手动变速器造价低，省油，但是开着累。自动档开着舒服，但是费油，造价高。双离合变速器正是折中以上两个变速器优缺点。省油，自动换挡，造价低。缺点是抵挡顿挫，体积大，笨重。

当然早期的双离合变速器口碑是最不好的，例如当年大众dsg事件，央视315晚会报道过。但是，，，大众依然很流弊，没耽误卖。后来速腾悬挂补丁事件，大众销量还是很流弊……!大众选双离合，也是迫不得已，自动变速器造不出来，专利都被一些专业造变速器的厂家牢牢掌控着。只能采购例如爱信等变速器。受制于人的滋味不好受啊！于是大众把脑筋用在了双离合上面。研发后很快投产，率先应用在国内一些列汽车上。由于双离合先天的缺陷，不适应国内走走停停的路况，频繁起步导致离合器不断的分离，结合，半联动等。直到后来大面积爆发dsg事件，甚至有动力中断的事故发生。被网友戏称死亡闪烁。有缺点就得改进啊！成功都是一次一次失败后总结出来的经验。很不幸，早期车主成为了小白鼠!历时几年后，双离合变速器大幅改进，比如采用了油冷技术的湿式离合器，最大程度避免了频繁起步造成的磨损。换挡逻辑也进一步完善。变速器可承受功率更大了！装配车型更加广泛!与此同时国内厂家也纷纷的推出了自己的双离合变速箱，吸取了前人的经验，现在国产的双离合质量也很稳定。现在国家对汽车油耗控制的越来越严格，所以节油必须放在头位。双离合的好处一下子就凸显出来，油耗和手动差不多，甚至低于手动。成本比手动贵一点，但是比自动档便宜多了！又便宜又节油的车子谁不喜欢!将来的某一天，想买自动档（at）的车子，也许买不到了！

空气滤芯上有机油严重吗?

大众车都是双离合变速箱？你得加个前提:在中国！在美国的大众可几乎都是AT！为什么这么受欢迎？有多受欢迎？不如标注一下2017的总销量与排名，读者有更直观认知。

有人说大众弄不了AT，我以为，不是大众没能力设计AT，而是在AT领域也许毫无优势！在双离合这块反倒有优秀！傻子才会以短处去博他人长处！就技术本身而言双离合、AT、CVT...都在进步！也各有各的优缺点！双离合也有优缺点，优点，传动效率高，动力更快更直接，但目前并不是那么完美！各种问题不少，特别是大众之前被吐槽的干式！什么死亡闪烁都出来了...

AT、CVT总体来说相对成熟，可能也更可靠，而高挡位的AT更是有着不俗的表现！就个人观念与偏好而言，我还是喜欢高挡位（8-9-10）的AT！