2018年上牌的大众凌渡1.4t舒适低配现在还值多少#...

大众凌渡。

大众的凌渡1.4t舒适。先说一下这台车的缺点。这个二手车的缺点就是车况换了一个后盖，换了一个后保险杠。但是这个车子做了查博士的检测，检测是可以过的，没有问题。公里数是8万多公里，这个车子就算是50万公里都不会调表，现在不调以后也不会调。

这是一个2018年9月份上牌的个人一手车，现在在武汉二手车市场还值多少钱？我们只跟你说底价，就是不能还价的，价格6.98万。看一下店里车子真的是卖空了。最近你们手上如果有车想卖的，在武汉市可以上门收车。22年的捷豹9000公里公里数少，卖车的时候可以加2000，车况好也可以加2000，这个车子就比同行高了3000块钱。

2万元收台自动挡大众宝来，本来挣2000没有问题，整备后尴尬了

在一个炎热的夏日，我在网上看到了一则诱人的信息：“2万元收台自动挡大众宝来，本来挣2000没有问题”。这样的价格对于我这个喜欢折腾车辆的人来说实在是太诱人了。于是，我便开始了我的寻宝之旅。

故事的主人公是我，一个对汽车充满热情的年轻人。我对汽车的喜爱并非一时兴起，而是源自我小时候的一次意外经历。那时，我父亲带我去了一次汽车展览，我被眼前那些闪亮的车身、炫酷的设计深深吸引住了。从那时起，我便立志要成为一个汽车达人，了解汽车的每一个细节，体验驾驶的乐趣。

而这次收购大众宝来的经历，成了我汽车探索旅程中的一段难忘记忆。

当我联系卖家后，得知车辆是一辆自动挡的大众宝来，行驶里程较低，车况良好。于是，我怀着激动的心情去见了这辆即将成为我的座驾的车辆。

在见到车辆的第一眼，我被它的外观吸引住了。虽然已经有些岁月痕迹，但整体看起来还算不错。我忍不住心中默默盘算，2万元的价格确实相当诱人，只要稍加整备，这辆车就能焕发出新的活力。

于是，我决定购买了这辆大众宝来，带着满心期待和挑战，我开始了对这辆车的整备之旅。

首先，我带着车辆去了专业的汽车维修店，进行了一次全面的检查。结果并不尽如人意，车辆的底盘存在一些生锈的痕迹，发动机也需要做一些维护。看来，我之前的计划要比想象中更加复杂。

整备的过程并不顺利，修理费用远超我最初的预算。我开始感到一丝尴尬和压力，我原本以为只需要花费一点点成本就能将这辆宝来打造成一辆焕然一新的座驾，没想到却需要投入更多的时间和金钱。

然而，正是这段困难的经历，让我更加深刻地领悟到汽车维护的重要性。一辆车，尤其是二手车，随着时间的推移，会出现各种各样的问题，需要及时修复和保养。只有经过细致的整备，才能确保车辆的安全性和可靠性。

在整备的过程中，我结识了一些汽车维修师傅，他们教会了我许多关于汽车维护的知识和技巧。我学会了如何更换机油、更换刹车片、调整轮胎气压等基本的保养方法，这些知识让我受益匪浅。

除了技术层面的收获，我在这段经历中也收获了一份坚持和耐心。修车的过程并不总是一帆风顺，有时候会遇到各种难题和挑战，但只要心怀信念，坚持不懈，终究会迎来成功的一天。

经过一番艰辛的努力，我终于将这辆大众宝来整备完成，车辆焕然一新，焕发出勃勃生机。站在车旁，我感到一种说不出的满足和自豪，这不仅是一辆车，更是我付出心血的结晶，是我对汽车热爱的体现。

这段经历让我对汽车有了更深层次的理解和认识，我明白了一辆车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度和情感寄托。每一次维护，都是对自己和对生活的一种负责和关爱。

通过这次购买和整备大众宝来的经历，我对二手车市场有了更深入的了解，也对汽车维护有了更多的经验。我明白了便宜并不代表就是划算，对于二手车而言，车况和维护状况才是最关键的因素。在购买二手车时，一定要慎重考虑，选择信誉良好的卖家，并对车辆进行全面的检查和评估，以确保自己的利益不受损失。

回顾这段经历，虽然经历了一些尴尬和挑战，但我从中收获了更多的成长和收获。汽车世界充满了无限的可能性和乐趣，我愿意继续探索这个充满魅力的领域，与汽车共同成长，感受驾驶的乐趣和自由。

大众途昂，车价崩盘，二手车彻底亏冒烟了

车价崩盘，大众途昂行情完了。

我真服了，我说途昂优惠11万，宝贝，行情确实下11万，北京跟山东，我说天塌了，那对于手里有途昂的指定是天塌了。你如果说觉得心里不舒服，你可以骂我，但是你为什么背后搞小动作？浪费我两分钟时间申诉回来了，你再怎么整，我视频也不可能下架，宝贝，只不过就是影响推荐。

在这里我想跟审核老师说感谢，辛苦你又帮我审核了一遍。我首先我也不拿这个账号贩卖小汽车，主页写的清清楚楚，不要找我买车。你可以认为我在搞流量，但是宝贝我一个星期播放量3000多万，好的时候4000多万。你再看看我作品量，我一个星期发30多条，你搞下去我一条后边还有好几十条，一个月能给你干出来100多条作品。

这里边分析行情的，二手车的，只要是跟车有关系的我都会给你们讲，很简单我不希望关注我的宝贝们吃亏上当，买车买贵了很疲惫。从2月份到现在，两个多月涨了30多万粉丝快40万了。第一是拿量堆的，第二感谢各位宝贝们关注我，没有你们我就是个屁。这也使得我天天在努力疯狂输出。

首先我也不带货，我也不接广子，我也没卖粉丝车，我这个账号当朋友圈玩，你如果说看我不爽，你可以当面给我开皮发点作品你又不敢(记得拿大号)。真是应了那句话了，乞丐永远不会羡慕百万富翁，他只会嫉妒比他收入高的乞丐。你说你收车收贵了，你赖我干啥？

两年前我就说了，轻资产运营，降本增效。你觉得我是个傻x，但是在你眼中的这个傻x现在活的很滋润。同行老师们，没事看看懂车帝降价排行榜啥的，别回头收车收贵了。买完车的宝贝们，还是那句话，能不看不看，我真怕你添堵。今年的车价没有最便宜，只有更便宜。

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