山东发布开学通知和英国小留学生落地是巧合吗?

飞机一般存在2个黑匣子，一个是飞机飞行数据器，另外一个是机舱里录音仪。之所以找到2个黑匣子之后还在继续挖掘，主要有以下几点原因。

一、飞机残骸对事故的后续调查工作同样的重要，寻找到更多的飞机残骸，可以记录其位置，并且可以了解残骸的分布。通过对飞机残骸的分布图分析，可以有助于理解飞机落地时的一个姿态、包括撞击的角度等。

二、残骸中可能隐藏一些重要的证据，对之后的分析调查有一定的帮助，通过残骸可以得到飞机操纵面位置等信息，将来可以和飞机数据记录器中的数据做个比对，验证数据的准确性。

三、寻找更多的遇难者的遗物和失事的数据。撞击点内还存在未被发现的遇难者遗物及人体组织碎片，继续挖掘也是对遇难者家属一个交代。

以上三点就是为什么在找到2个黑匣子之后为什么还要继续挖掘的主要原因。

山东发布开学通知和英国小留学生落地是巧合吗?

首先，对东航MU5735所有遇难者沉痛哀悼，逝者安息。

在事故调查中，黑匣子的作用确实非常大，普通的客机上是有两部黑匣子，一个是飞行数据记录仪，另一个是舱声录音仪。这两样设备是飞机上必备的，通常安装在飞机尾部。

行数据记录仪主要是记录飞行数据，从飞机起飞到飞机轨迹的各种数据，舱声录音仪是记录飞机上的各种通话是能够记录飞行员与地面指挥塔台的通话，包括机长以及工程人员的相关信息，同时还能够记录出驾驶舱内的一些异常情况。

但这一切的前提是黑匣子没有受到损毁，之后还要对存储的数据进行装也得分析。

虽然黑匣子十分的重要，但事故调查往往是一个复杂而漫长的过程。只靠黑匣子的数据由可能不能充分判断事故原因。

1.因为黑匣子的数据有可能存在误差。

2.黑匣子数据不是事故的源头，飞机机械故障后，才会在数据上造成反应。但例如机身的损坏，就需要对飞机残骸的分析。

所以，为了给后续的调查更多的搜集证据，所以要尽可能多的挖掘信息。

当年这款游戏红遍中国，火到点卡价格翻2倍，甚至还买不到

中国互联网24年，曾让玩家废寝忘食的网游不胜枚举。

然而能长盛不衰、成为跨平台现象级的经典游戏，除了传奇，奇迹MU当属第一。

经历过的老玩家都知道，奇迹MU不仅在感官上惊艳了一个时代。还间接启蒙了中国玩家对于魔幻RPG网游大作的概念。

当年奇迹人气实在太火，一度甚至让点卡都涨价翻了一倍。

许多年以后，虽然页游魔兽、暗黑3等少数魔幻RPG能够在中国盛行，但在外观上能讨得大众青睐的依旧还只是凤毛麟角。

划重点1：奇迹MU——第一个把魔幻深入玩家心中的网游

奇迹MU在02年进入中国，X博士很清晰的记得，当年恰逢《指环王1》电影在中国上映。

此前，魔幻RPG无论是游戏还是影视文学上，还只是存在于DND玩家群体中的小众概念。

而奇迹MU的出现，恰逢其时的与电影一起，以强烈的感官表现与宏大的世界观设定，让原本被禁锢在文字中的魔幻题材一下鲜活了起来。

↑《奇迹MU：觉醒》的世界地图↑

要知道，那时候流行的石器、传奇等网游，还是在玩法启蒙探索时代，对于风格与世界观的塑造还只是停留在似有若无的懵懂。

彼时我们这些老玩家，第一次进入勇者大陆，游荡于仙踪林，看着大神们在冰风谷释放着黑龙波是何等震撼。

在奇迹大陆中，有天马行空的场景，比如海底失落王国亚特兰蒂斯，漂浮在半空中的天空之城，还有神秘阴森的帝纽特。

也有自然与邪恶的交织：

↑奇迹MU中有许多令人印象深刻的怪物↑

而且奇迹MU的职业设定也很有代表性。

↑《奇迹MU：觉醒》中的圣导师↑

剑士法师弓箭手的铁三角自不必说，像是圣导师这个隐藏职业，既能施法也能用剑近战，像极了魔戒中的白袍法师甘道夫。

↑如今魔幻游戏的标配——翅膀，也是奇迹MU带起来的节奏↑

划重点2：可能是最像暗黑的游戏，拍卖行交易机制点赞

当然，只凭题虽然能惊艳一时，但能长久，奇迹MU靠的还是玩法本身。

奇迹系列最新作《奇迹MU：觉醒》在今年年初上线，之后立刻进入IOS双榜前三，还在1月全球手游收入榜单中排行前十。

其中除了情怀加成之外，游戏随机掉落+流通交易的设定，吸引了一大批玩家留在这个游戏中。

《奇迹MU：觉醒》可能是最像暗黑的手游之一，游戏所有的装备、强化素材（宝石）都是在野外掉落。

而且游戏提供了拍卖行交易功能，刷到的装备、宝石、转职道具等物品都可以在拍卖行里交易，获得RMB钻石。

↑游戏中的交易行↑

↑每个部位的装备都有独立的纸娃娃外观，吸引玩家收集不同外观的套装↑

除了丰富的PVE野外玩法，《奇迹MU：觉醒》在PVP上也有了新花样。

铁血路径的对战就类似于MOBA的玩法，对战双方需要在击杀BOSS的同时阻挠对手进行输出，把PVE与PVP玩法相结合的设计也是恰到好处。

课后总结：

总体来看，《奇迹MU：觉醒》不像有些奇迹MU页游手游，只剩下情怀，玩两天就流失了。

游戏丰富的玩法和高还原度的系统，充分展现了奇迹MU的魔幻RPG风格。

马上评丨“捂住镜头避开乘务人员证件”，给当事人以尊重

澎湃特约评论员 方圆

东航客机坠毁事件，让国人揪心，相关报道和进展也时刻牵动人心。

这两天，有一条视频引发关注。3月22日，中央广播电视总台记者进入MU5735核心救援现场直播，事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时，记者马上伸手捂住，示意镜头避开，并说“不要这个特写”。

“捂住镜头避开乘务人员证件”这一举动，让观众感受到了央视记者对空难事故不幸者的尊重。每一个人，不论地位、贫富，都有着任何人和机构不可剥夺的生命尊严。人活着的时候，生命不能被侮辱；人去世后，其作为人的尊严并不戛然而止，还要延续下去。

每当事故发生后，记者赶赴现场，即时传递信息，这当然是新闻媒体的职责使命和社会责任。但是在向公众展现什么镜头，描述什么场面这个活上，时常存在片面追求“有闻必录”的问题。而且，有些人还以为谁能最先抢到最刺激、最悲情、最血腥的画面推送给受众，谁的本事就最大。

结果不仅伤害了当事人和当事人家属的感情，也产生了对遇难者极不尊重的后果，引起了公众反感。

比如，曾经有记者到停尸房对某明星遗容进行偷拍发表。或许，拍摄者及其赞同者有自己的理由，但是无法改变一个事实：它突破了客观的公认的道德底线。这种偷拍是对逝者极大的不尊重。正如批评者所言：“头条你抢到了，图片你拍到了，然后呢？你们在记录不幸，更在制造不幸……”

虽然不能一概而论地说，一些媒体人“抢镜头”都是主观恶意或故意。但是不管出于何种目的，这种不懂得如何给逝者以尊严，给生者以慰藉，不懂得如何与社会大众的情感同振共鸣的做法，都是令人难以接受的。

如今，“捂住镜头避开乘务人员证件”，可以说是媒体人的文明成熟，也是我们社会的文明成熟。

互联网技术的应用，不仅使自媒体人，还让更多的社会人容易上传随手而得的“镜头”。然而我们发现，这回东航坠毁事件发生后，以往的网上那些“人肉乘客”、一窝锋晒遇难者家属悲伤的文章、图片、视频，几乎不见了。

这在一定意义上表明，遵守公序良俗，尊重逝者及其亲友家属，已经逐步成为当今社会人们的一种行为自觉。

对人的尊严的维护是一个完整过程，而对于遇难者尊严的维护，是其中不可或缺的重要环节。一个社会只有同时注重了逝者的尊严、生者的尊严，才会得到更加彻底的维护，并成为一种共同的自觉意识。

如何对待逝者，尤其是如何给那些不幸失去生命的人以尊重，也可以折射出一个社会的文明程度。所以，请给予那些先行者以尊重，哪怕这样的尊重只存在我们的内心里。

责任编辑：王磊 图片编辑：施佳慧

藏地试驾mu-X牧游侠，一款真男人的玩具

在硬派SUV领域之中，总是有着几款大众并不熟悉，但是各方面都非常不错的车型。其中江西五十铃mu-X牧游侠，就是硬派SUV中一款用实力说话的车型。

说道五十铃，这个品牌忠于柴油车的百年历史，让它在业界有着不错的风评。这次试驾的mu-X牧游侠1.9T五座版车型，具备非承载车身及四驱模式，骨子里还是透着一股皮卡的野劲。鲜明的特点给了它独特的定位，就是针对小城市中，喜欢带着家人体验自然的消费者。

这一次江西五十铃mu-X牧游侠的试驾，就是在高原无人区这样的极端环境，平均海拔4000km。也只有在这样的环境之中，才能体会到什么叫做硬派！

外观：硬朗新颜

作为上市后的一款改款车型，新款mu-X牧游侠先在最显眼的前脸进行了升级，以期待给消费者眼前一亮的感觉。新的前脸虽然增加了车辆的威势，但是是否符合群众的审美，还是要看市场的反馈。

mu-X牧游侠的大灯更加有神，还具备自动大灯、延迟关闭的功能，在驾驶过程中提供了不少的便利。

非承载式车身给予了mu-X牧游侠更大的体型，在车身尺寸上，mu-X牧游侠的长宽高数据分别为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。

简单从外观上来评价，mu-X牧游侠只是前脸的变化很大，其他部分的设计基本和老款一样的硬朗风格，只是在细节处进行了优化升级。虽然变化不大，但是对于这样作为工具、玩具的一款车，人们更应该注重的是其本身的功能。

内饰：偏向居家实用

新款mu-X牧游侠车内采用了全新的设计，在中控和门边采用了搪塑及皮质等软质材料，提升了不少档次感。

江西五十铃是真的对这款mu-X牧游侠寄予厚望，内饰方面相当于推翻重做。不仅设计上让人耳目一新，抓住了中国消费者的心，而且各种配置的添加及升级也十分不错。虽然还有些美中不足，但也表明mu-X牧游侠还有非常大的提升空间。

动力：唯有真汉子才能驾驭

柴油发动机的一大弊端就是噪音太过扰人，mu-X牧游侠在车辆静谧性上做的很好，日常在铺装路面行驶时，车内低声交流完全没问题。据悉其NVH工程，在9项静音方面都进行了升级，才会有如此效果。

mu-X牧游侠变速箱，在日常行驶中的换挡还算平顺，只是在需要低档高转速等状况时，变速箱会有“拒绝降档”的反应。

这样的数据，让mu-X牧游侠的具有不错的越野能力，在经过一些非铺装路面时，车的适应性非常不错。

新款mu-X牧游侠虽然只是1.9T，但是在数据上要比老款的2.5T动力高出不少。那么，这样一款硬派SUV，忠于柴油的mu-X牧游侠，表现究竟如何？

mu-X牧游侠的油门在车辆刚启动的时候响应较为迟缓，而且具备涡轮，有涡轮延迟现象。不过当度过开始的阶段后，就会发现柴油机在SUV上的优势了。

这辆车的优势动力阶段较早，大约在2000-3300rpm，这时候只要给油就会感受到mu-X牧游侠动力上的凶猛。可惜这款mu-X牧游侠虽然在80km/h内的提速，可以用舒坦来形容，可是在高速超车时候的力不从心，就让人有些遗憾了，油门到底换来的只是徒增噪音。

mu-X牧游侠的刹车在一开始的制动阶段较为偏弱，中后段制动力感觉比较明显。它的方向盘转起来比较吃力，而且圈数较多，虽然有液压助力转向，但是城市里驾驶的话实在让人有点难受。

从正常的道路上，可以感觉到mu-X牧游侠在驾驶感受上比较一般，是一款各方面都比较“硬”的一款车。但是当开到了无人区之后，就开始体会到这款车身上的野性血脉。

必要的时候切换低速四驱模式，瞬间迸发的强大扭矩会让人知道，为什么只有硬派SUV才能够来这种地方放肆。mu-X牧游侠对碎石路面的细小颠簸处理得不错，充足的越野能力让人可以信心十足地尝试各种道路。

这一次的试驾活动中，mu-X牧游侠可以与有“高原之舟”称呼的牦牛作比，一样的耐粗、耐劳，能走陡坡险路、雪山沼泽，抵达人力难及之处。

mu-X牧游侠是一款完全豁的出去的硬派SUV，硬到底的性格也可以让人理解它的一些缺陷，17.88-26.88万元的售价区间也算合适。如果未来mu-X牧游侠的宣传营销能够跟上，那么相信不少三线城市的消费者，在选择可以没事野一下的一款车的时候，会认真考虑一下它。