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大众minivan图片

这台大众面包车,竟是加钱才能买到的抢手货?

大众露营房车在车系中一直拥有很高的人气,这次全新的California正式发布,新车基于全新的Minivan打造。这款基于全新T7 Multivan打造的露营车,在去年曾发布过概念图,不过大家都知道它的到来只是时间问题。

外观上量产的款式与概念版几乎一致,不同配置的车型之间拥有一些细节上的差异,不过主体的设计语言基本相同。大灯部分是新一代的设计,也是不同版本之间区别最大的地方,高配车型使用了贯穿式的风格,整个前脸看上去更有科技感。此外灯组部分也有所不同,低配车型使用了点阵式的LED日间行车灯,不过并没有配备透镜。

当然高配车型还能选配不同的轮毂和车身配色,像官图中展示的双色车身,搭配五辐式轮毂就很漂亮。不过相信大家的目光会聚焦在多出来的设备上,无论是何种配置,都能获得可以收纳的遮阳伞,以及额外的扩展帐篷,让车成为移动的露营基地。

当然另一个亮点则是传统技艺——可以折叠的车顶,开启后能让车内空间得到扩展,尤其是考虑到需要使用内置厨房的时候,舒适度无疑更高。

车内则可谓麻雀虽小但五脏俱全,靠左边一侧的乘客位置被占用为厨房,倒也不要期望能做出什么大菜。

行李箱也配备了另一组燃气炉,制作咖啡或者煮食等也可以满足,不过就需要牺牲部分的行李空间。

当然旗舰版还是在内部配置上体现出价值,与入门车型相比,旗舰版配备了两组独立供电的电池,能为车内的电源供电,并且配备了30L的储水器,更酷的是你能在屏幕上看到它们的剩余容量。

动力方面提供3种不同的方案,欧洲市场上较为欢迎的是2.0T TDI柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩360N·m,汽油版则同样是2.0T,最大功率204马力。当然也能选择更适合露营的PHEV版本,这个版本综合最大功率245马力,并提供四驱系统。

如果不想那么硬核,其实官方还提供“Good Night”选装包,可以理解为放倒后排的车内空间,拓展成为车床,并且还提供“小孩”选项,价格更贵一些。不过这两套套件并不便宜,有小孩的拓展包需要加价约3355欧元,还是相当昂贵的选配。

小结

有趣的是,这款大众“加州”并非是全球车型,就像它名字的地区那样,北美市场上并没有出现这样的车型,尽管呼声比较高,但很多市场也没有推出,有限的产量也导致终端价格比指导价更高。不过Multivan其实在国内却并不陌生,这一车系甚至非常进取地推出了带后差速锁的四驱版,定位上确实属于别具一格。不过这样的露营车虽然还是符合国内的露营风潮,但价格上估计没有什么优势,50万以上的房车配置更齐全,并且空间也更有潜力。如果你也是露营爱好者,会选择这款车作为座驾吗?

欧洲版“五菱宏光”喜迎电动化 大众 ID.BUZZ发布在即

[爱卡汽车 海外新车 原创]

近日,大众汽车在官方推特上发文,旗下纯电车系ID.首款电动Minivan车型 ID.BUZZ将于3月9日迎来全球首秀。此次亮相ID.BUZZ除了乘用车版本,还将推出封闭货车的商用车型。据悉,该车将伴随美国西南偏南(SXSW)音乐节的开幕隆重登场。

据报道,大众将在音乐节期间在举办地德克萨斯州奥斯丁各地建立“BUZZ Stops”,以便于乐迷和当地居民体验新车。事实上,大众的Minivan车型与摇滚音乐及背后的流行文化渊源颇深。凭借着超强的实用性和平易近人的售价,历史上大众Minivan成为了众多摇滚乐迷的选择。早在1960年代,大众T1就成为了伍德斯托克音乐节上的常客,甚至一度成为了嬉皮士文化的图腾。

↑ 涂鸦着爱与和平符号的大众T1至今仍是嬉皮士文化的图腾

与ID的其他车型一样,ID.BUZZ也是在纯电平台MEB上打造的车型,因此它将于目前在售的ID.3/ID.4共享大量零部件。与大众燃油Minivan车型一样,ID.BUZZ也将提供标轴和长轴两种车身形式。据悉,未来大众将在北美市场供应长轴车型。

↑ 此前外媒曝出的大众ID.BUZZ谍照

动力方面,ID.BUZZ也将提供单电机和四驱双电机两种选择,根据不同的配置,其搭载的电池容量从48kWh-111kWh不等。得益于此,该车的WLTP续航里程高达547-800km。另有传言称,大众正在研发一款搭载四驱双电机的ID.BUZZ性能车型,其最大功率或将达到294Kw(400马力)。

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