被女朋友带入改装坑，战斗灰拉花大众CC见证小白蜕变
相信很多车友都跟改哥一样，每次提到改车跟女朋友的时候，都是很让人头疼的，总会说你将一台好好的车弄得像坐公交车一样。而今天给大家分享一位来自上海的大众CC车主疆疆，他是被女朋友带入改装坑的车友。
大众CC“最美大众”的称号可不是说说而已，疆疆跟很多人一样，买车的时候就是让大众CC的溜背车身以及无框车门给吸引住了。但是当时预算太有限，只能选择1.8T的版本。
在买车之后，疆疆只知道原厂的升级，只改了丹拿音响、Rline方向盘以及升级了原厂的DCC电调避震。当时觉得改装应该都是赛车的事儿，他的车没有必要改装。但偶然认识到一位大众CC车友群的女群主（即后来车主的女友），故事就慢慢开始了。
（车主爱车与女友爱车的合照）
（车主爱车与女友爱车的合照）
“自从认识了她以后，因为她喜欢改装车，但对技术的东西了解却不多，毕竟女孩子嘛~不过是她拉我进的车友群，天天带我‘吸毒’，我才真正入改装这个坑。”听完车主说的这一段话，改哥真的酸了。
所谓无弯路不改装，车主疆疆也不例外，虽然大部分改件都和女友一起再三讨论后才入手，但也避免不了走一些弯路。比如，疆疆慢慢发现DCC电调避震虽然舒适但高度太高了，后来就入手了一套KW DDC。还有，今年年初换了19寸的轮毂以后，又忍不住换了Airlift 3H气动避震套装。不计算二手残值的话，单避震这一块疆疆就投入了近6万块。
（没贴膜前的外观）
（贴了战斗灰膜的外观）
（贴了战斗灰膜的外观）
大家其实也能看到，这台CC的外观有着很特别的拉花。其实这也是疆疆走的弯路之一。最开始整车改色贴了战斗灰膜，看了一个月总觉得挺汽配城的，但贴了艾利的膜又不太舍得撕。
（车主的手绘设计图）
（拉花只贴了机盖的时候）
“因为3年前国内的拉花案例比较少，当时就萌生了贴拉花的想法。可我记得很清楚，第一天贴完了机盖，我觉得更加汽配城了，当场就想撕掉。我女朋友说：‘不贴也贴了，等贴完再看看啦~',就这样车子的拉花就慢慢完工了。"
“后来认识的车友多了才发现，有一个不反对自己玩改装的女朋友，真的太幸运了！现在想来，要是当时我女朋友没有鼓励我继续贴拉花，车身外观一定不是你现在看到的样子。”
跟疆疆交流的这段时间，改哥真的酸了。女朋友的一句建议，这么好看的拉花才会呈现在我们眼前。玩车路上不会寂寞，如果家人能理解更是锦上添花。最后改哥想问一下各位：“那么好的女朋友在哪儿领？”
车主/ 疆疆
? 责任编辑/ 赵栩源
打造战斗灰拉花大众CC，少不了女友的功劳
相信很多车友都跟改哥一样，每次提到改车跟女朋友的时候，都是很让人头疼的，总会说你将一台好好的车弄得像坐公交车一样。而今天给大家分享一位来自上海的大众CC车主疆疆，他是被女朋友带入改装坑的车友。
大众CC“最美大众”的称号可不是说说而已，疆疆跟很多人一样，买车的时候就是让大众CC的溜背车身以及无框车门给吸引住了。但是当时预算太有限，只能选择1.8T的版本。
在买车之后，疆疆只知道原厂的升级，只改了丹拿音响、Rline方向盘以及升级了原厂的DCC电调避震。当时觉得改装应该都是赛车的事儿，他的车没有必要改装。但偶然认识到一位大众CC车友群的女群主（即后来车主的女友），故事就慢慢开始了。
（车主爱车与女友爱车的合照）
（车主爱车与女友爱车的合照）
“自从认识了她以后，因为她喜欢改装车，但对技术的东西了解却不多，毕竟女孩子嘛~不过是她拉我进的车友群，天天带我‘吸毒’，我才真正入改装这个坑。”听完车主说的这一段话，改哥真的酸了。
所谓无弯路不改装，车主疆疆也不例外，虽然大部分改件都和女友一起再三讨论后才入手，但也避免不了走一些弯路。比如，疆疆慢慢发现DCC电调避震虽然舒适但高度太高了，后来就入手了一套KW DDC。还有，今年年初换了19寸的轮毂以后，又忍不住换了Airlift 3H气动避震套装。不计算二手残值的话，单避震这一块疆疆就投入了近6万块。
（没贴膜前的外观）
（贴了战斗灰膜的外观）
（贴了战斗灰膜的外观）
大家其实也能看到，这台CC的外观有着很特别的拉花。其实这也是疆疆走的弯路之一。最开始整车改色贴了战斗灰膜，看了一个月总觉得挺汽配城的，但贴了艾利的膜又不太舍得撕。
（车主的手绘设计图）
（拉花只贴了机盖的时候）
“因为3年前国内的拉花案例比较少，当时就萌生了贴拉花的想法。可我记得很清楚，第一天贴完了机盖，我觉得更加汽配城了，当场就想撕掉。我女朋友说：‘不贴也贴了，等贴完再看看啦~',就这样车子的拉花就慢慢完工了。"
“后来认识的车友多了才发现，有一个不反对自己玩改装的女朋友，真的太幸运了！现在想来，要是当时我女朋友没有鼓励我继续贴拉花，车身外观一定不是你现在看到的样子。”
跟疆疆交流的这段时间，改哥真的酸了。女朋友的一句建议，这么好看的拉花才会呈现在我们眼前。玩车路上不会寂寞，如果家人能理解更是锦上添花。最后改哥想问一下各位：“那么好的女朋友在哪儿领？”
车主/ 疆疆
? 责任编辑/ 赵栩源
大众新CC原厂自带“水泥灰”！全系标配四驱
2020年3月11日，网通社从海外媒体获悉，大众汽车在欧洲市场公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息，Arteon国内称作CC，加持运动套件后不仅外观更运动，全系标配的四驱，也将实际提升整台车的运动性。
新车在外观方面，和现款车型差别不大。主要是提供了时下非常流行的“水泥灰”配色，轮圈、后视镜、中网以及车顶等采用黑化套件。此外，R-Line运动包围也比国内的普通版CC更有战斗范儿。
内饰部分，布局和现款CC基本相同。但方向盘采用平底设计，运动感增加。此外，用料也有所升级，提供Nappa真皮与碳纤维搭配的设计，多色的氛围灯提升夜晚车内的豪华感。
动力系统，Arteon R-Line限量版提供两款2.0T发动机，最大功率分别为140kW和200kW。传统系统匹配7速DSG双离合变速箱，并且标配4Motion四驱系统。新车将在西班牙限量销售80台，起售价格为43,000欧元。如果未来国产的CC也能引入这个套件，颜值还会再上一个台阶。
（图/文 网通社 翟彤）
