江苏首家一汽大众ID.Hub南通永旺梦乐城店开业啦
2021年12月18日江苏首家一汽-大众ID.Hub南通永旺梦乐城店盛大开业！永旺梦乐城总经理菅原基治先生，南通大生众和一汽大众董事长王媛媛女士等诸位嘉宾领导共同参加了开业仪式。剪彩仪式
近年来，汽车新能源市场发展逐年升温，销售模式也根据消费市场的变化不断升级，从“智能、科技、网联”等围绕产品卖点为主的营销模式，到现在过渡到更注重价值营销和体验营销，市场不断摸索着“以用户为中心”这条道路的新销售服务体系。值得关注的是，一汽-大众ID.家族一直采用的是新时代消费者最钟爱的线上看车线上购车消费体验模式，而今年，一汽-大众迎来销售进一步“体验进化”，并于12月18日，在南通永旺梦乐城开启江苏首家ID.HUB新能源纯电空间。
值此开业之际，一汽大众华东区事业部总经理熊文远先生，发来视频贺电
一汽大众华东区事业部总经理 熊文远
南通大生众和总经理王翀致欢迎词
ID.HUB展厅整体采用开放式设计，通过智能科技体验区，车型选配区，精品展示区等多种功能空间的设置，强化产品沉浸式体验，以此打造个人专属的纯电空间。ID.HUB整体采用了赛博朋克风格的装修，带来更具时髦前卫的感官体验，强烈的现代感和家居感，更有一种宾至如归的感觉。展厅配备的AR HUD和 ID.Light 智能感受区，可通过屏幕完全模拟行车过程中ARHUD的功能，能够清晰感受车辆转弯、通电话、跟车，充电等不同的应用场景，帮助用户通过智能展厅对车型驾驶功能有更充分的了解。
ID客户钥匙交接仪式
面对消费变革，ID.HUB不同于传统经营模式，而是从用户视角和智能化思维出发，开启一场以数字化技术驱动传统经营模式的变革创新。ID.HUB展厅模式意在改变与消费者的地理距离、心理距离，从而打造更便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验。
活动现场
ID.4车型展示
ID.6车型展示
歌曲演艺
小提琴双人演奏
ID.家族产品基于MEB纯电平台打造，并非油改电产品，并且具有家族化的设计特征、较长的轴距以及扎实的续航里程，此前在欧洲市场已经大获成功。具有战略意义的首发产品ID.4是一款紧凑型纯电SUV，最高续航550km，搭载的IQ.Drive 智能驾驶辅助系统、AR HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Drive 智能灯光系统等诸多人性化智能设备深受年轻人喜爱；而ID.6定位于家用SUV，其4876×1848×1680mm，轴距为2965mm的车身，让车内乘坐空间不仅大而且舒适灵活，并且最大续航里程可达588km，这样一款极具创新性的新能源车型，给家用新能源市场注入了新的活力。
目前，一汽-大众ID.HUB南通永旺梦乐城店已正式营业（永旺梦乐城美食街北侧），新环境、新体验、新服务，ID.家族等候广大顾客莅临品鉴。
新买的一汽大众宝来当天转向就失效，对照“三包”该退换吗？
何先生给南通交通广播《有理走天下》节目打来电话，2019年8月6日，在位于南通市港闸区城港路139号的南通新城汽车集团一汽大众店，购买一辆大众宝来。
当天上午11点多办完购车手续，下午1点20分左右，跟随4s工作人员前往车管所办理上牌业务。车辆驶上江海大道高架约2公里处，仪表盘出现了一个方向盘加感叹号的红色警示标志，同时方向盘出现沉重且难以转动的现象。何先生说，移动方向盘非常吃力，转15度的方向要使劲拉两手方向盘。
何先生赶紧让同车的亲友拨打4s店销售人员电话，对方让何先生先到车管所把车牌上了，有什么问题随后到4s店解决。
车辆以30至40码的速度行驶在高架中间车道上。行驶到江海大道通富路出口，用很大的劲将方向盘向右拉。车辆驶出江海大道，行驶到红绿灯路口，何先生将车熄火重新发动，仪表盘上的红色警示灯消失，同时方向盘操控恢复正常。
可当车辆行驶到车管所门口，车辆警示灯再次亮起，方向盘又一次难以转动。4s店工作人员让何先生办理上牌业务，与此同时，售后人员也已赶到车管所。
售后人员用电脑测试车辆故障。何先生询问是什么原因导致？对方说是方向助力泵或者是助力电机坏了，并让何先生把车开到4s店。
何先生告诉记者，当他把钥匙交给售后人员，表示这车自己不敢开时，售后人员表示也不敢开。于是叫来救援车把车拖回4s店。
车到4s店后重新进行测试，工作人员告诉何先生是助力电机坏了，只要更换转向电机就可以。
何先生表示，自己刚买的新车当天就出现转向系统失效故障，不同意对车辆进行维修，要求退车或者换车。
在何先生的再三要求下，4s店方面出具了车辆检测结果。结果显示：44故障有00606内部故障，58080控制单元损坏；启动车辆仪表方向盘指示灯红灯点亮，方向无助力，举升车辆检查底盘无磕碰。综合分析：建议更换方向机。
何先生则要求按照《国家汽车产品修理、更换退货责任规定》更换车辆，而4s店和一汽大众厂方则认为何先生的车辆问题不在退、换车之列。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》20条：家用汽车产品，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效，制动系统失效，车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
记者12日采访了新城一汽大众售后总监王先生，王总监表示：生产厂家一汽大众认为，何先生的车辆达不到退换车的标准，他的问题是方向盘警示灯亮、没有助力、方向盘比较重，并不是转向失效。
记者13日拿出由汽车三包专业技术委员会出台的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》。该指南适用于汽车三包规定中家用汽车产品严重安全性能故障的判断。其中对于失效的解释：汽车整车主要系统或零部件在正常使用过程中，因产品质量问题导致规定功能完全丧失，或者主要性能严重下降的现象。
在这份指南的最后一部分，列出了主要故障模式，故障说明及典型故障事例。对于转向失效的解释：汽车在行驶中由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。
根据这份权威解释，助力功能失效属于转向失效范畴。新城一汽大众售后王总监这一次回答是：它的方向是有的（可以打的），只不过方向盘比较重，比较非费力。王总监说，他们在百度上也搜了几个类似的案例，最终客户通过或司法途径，达到退换车的要求的可能性还是比较小的。记者当即表示不认同对方的说法。
13日下午的直播节目，连线了一汽大众厂方，表达了客户的诉求、媒体的观点。在节目组建议下，何先生已经正式向港闸区市场监督管理局投诉。（记者 方越）
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