挖了一天，还没挖完…大众神机VR6挖煤#积碳清洗

挖煤，大众神机 VR6。

兄弟们，大众的神机 VR6，15 度夹角的 V6 机器。它的气门设计三高三低，在清积碳时非常麻烦，师傅需要用内窥镜看着，然后慢慢去把它挖干净。这个就是比较深的气门，因为核桃沙直接打力也不够，很难直接把它打掉。所以这台 VR6 机器好用是好用，神机是神机，毕竟 300 匹马力。

如果要把积碳清的很干净，估计要花大半天时间才能搞得定。气门积碳清干净之后，就相当于鼻孔挖干净之后，会意外的发现，爽。油门轻了，油耗低了，踩起来顺了，就没有其他，仅此而已。

清洗后干净的进气管道，全新进气歧管垫，还在挖。

7万多公里的大众迈腾，发动机真的需要“挖煤”了

大众迈腾在B级车中也是非常受追捧的一款车型，车子优点就是底盘扎实、动力强劲、隔音效果好，前段时间有朋友说自己的迈腾突然出现发动机抖动的情况，动力表现也差了很多，究竟是为什么呢？

这台迈腾是12款的老车，里程数已经有七万多公里，车主一直都在市区跑，很少上高速，因此推断是发动机有积碳需要处理了。

果不其然，打开发动机盖后表层都是灰层，估计是从来没有洗过内部配件，最主要的是这台迈腾1.8T豪华型搭载了老款EA888发动机，这台发动机的缺点相信大家都知道。

不过车子里程数还不算高，7万多还没有出现烧机油的情况，但是积碳是肯定有了。

发动机内部打开后就明白了，一看里面都是黑的积碳，这种情况真的可以“挖煤”了！

总的来说，发动机积碳还是不容忽视的，它会降低发动机功率，车子开始变得提速慢、车身怠速抖动、增大油耗，对车子的活塞、曲轴造成损坏，严重时还会引起发动机爆缸，长时间开积碳严重的车子，发动机迟早要大修。

这台EA888发动机的内部，看着就知道有多严重了吧？

其实正常情况下，每台车都会出现积碳，不管是日系车还是德系车，只是相对而言涡轮增压车可能会更多一些。另外最主要的还是后期驾驶习惯，车子一直低速行驶，燃油会燃烧不充分，积碳会特别严重，最好的驾驶习惯就是偶尔跑跑高速，隔段时间就加一瓶燃油添加剂。

出现发动机积碳后，可以自己拆下节气门，用化油器清洁剂进行清洗，洗干净后再装上去就行，一般情况下最好是三万公里就洗一次，自己洗就很方便，而且一瓶清洗剂一般只要十几块钱，没必要去4S店。

如果车子已经出现大面具积碳，可以选择买一瓶发动机内部清洗剂，然后整瓶都倒进去，与旧机油进行混合，然后车子启动怠速十分钟左右，之后马上更换机油跟机油滤芯，一瓶清洗剂大概只要几十块钱，修理店最少要卖两三百。

车子清理积碳相对来讲是非常简单的保养方式，也是必不可少的保养方式，国内车主大多数都不太懂这些，其实操作起来真的很简单。

有空的时候不妨自己动手试试修车，虽然车子只是代步工具，但只要你对它用心，它也会更可靠的陪伴你，日常维护跟合理的保养真的必不可少。

《平凡的世界》，如何看待田晓霞的死亡?

是阳谋，实名举报可以证明!

大众高尔夫6怎么样？

这件事情有没有阴谋需要有关部门进一步核实，相信最终会水落石出。

胡锡进是环球时报总编辑，今日头条著名评论家，因爱国和反美言论被广大网友熟知和支持，也曾因说“中国要给美国准备一千枚核弹头"被美国总统特朗普说成疯子，说心里话，大家都不希望胡总编发生这样的问题，相信他是清白的，但感情不能替代真相，在这个问题上，我们应该相信组织和法律不会冤枉和放过任何一个违法犯罪之人，包括实名举报胡总编的环球时报副总编段静涛。

生活作风问题虽然在国外算不上什么大事情，但在中国，国家和法律是不允许乱伦的。和两个人都有私生子，这是严重的生活作风问题，如果举报属实的话，那么谁也保护不了胡总编。因为在我国，历来讲功是功，过是过，从来不搞功过可以抵消那一套。

在这个问题上，真希望胡锡进和段静涛两个人都不要拿个人名声和国家法律开玩笑。