大众帕萨特，车长近5米，车标下方带字母，可家用可商务
近几年，新能源车的发展势头确实挺猛的，在很多细分市场销量前列中，都能看到它们的身影，比如今年3月份，身为紧凑型轿车市场销量“常青树”的日产轩逸，就分别被比亚迪秦PLUS DM-i、埃安AION S反超，还跌出了紧凑型轿车市场销量前三名，而大众朗逸则取得了接近2.5万辆的月销量，成为紧凑型轿车市场销量第三名，堪称大众的“销量明星”。
不过，大众旗下的“销量明星车”并不仅是大众朗逸，像宝来、速腾、帕萨特等车型，都能取得不错的月销量，并提高大众的话语权，其中，大众帕萨特还是一款中型轿车，除了能够满足代步出行的需求，也能充当家用车，满足一家人的家用需求，还能用作公司商务车，用来接送客户、合作伙伴，用途还是比较广泛的。
也许是考虑到家用与商务用车，大众帕萨特的外观造型相当稳重，车头正前方，配备了大尺寸格栅，上下沿镶有宽体镀铬银色装饰条，内部中网采用虚线设计，还采用银色装饰条装饰，正好与两侧大灯相连接。前保险杠的尺寸不小，下方还配备了扁平化格栅，底部镶有平直镀铬银色装饰条，整个车头看着就挺稳重、商务。
车身侧面的车窗采用镀铬银色装饰条装饰，车身表层的门把手比较修长，还正好与高腰线处于同一水平线，结合车门下方的平直镀铬银色装饰条，使得车身更显修长，若是结合前后多辐式轮毂来看，便会觉得更有质感。车尾的小鸭尾造型明显，下方刻有大众的车标，紧接着就是贯穿式的尾灯，其表层还刻有字母，正好处于大众图案车标下方，后保险杠的尺寸不小，表层还配备了贯穿式设计的空调出风口，拉宽了车尾的视觉宽度，看着也更显稳重。
车内多处采用软皮材质包裹，尤其是座椅与三幅式多功能方向盘，能够带来不错的触感。中控台与中间地台都融入大量的亮黑色饰板，其中，中控台处的黑色饰板表层，还刻有一点一点的图案，整体来看，还是挺有质感的。该车的仪表屏为液晶材质，尺寸超过了10英寸，中控屏的尺寸为9.2英寸，并采用内嵌式设计，加深了车内的科技氛围。
不过，虽然说大众帕萨特内置了智能车机系统，常见的智能化功能都可以体验到，但这款车并不支持OTA远程升级，后期要想升级系统，还需要专程跑去4S店，还是比较麻烦的。当然，若要是与同级别的合资轿车相比较，便会发现这款车不支持OTA远程升级也很正常，而且，就连一线豪华品牌奥迪汽车旗下也会有不提供该功能的车型。
尺寸方面，大众帕萨特的三围为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，要知道与该车同级别的本田雅阁，车长超过4米9，车宽超过1米8，车高接近1米5，轴距为2830mm，相比较之下，会发现这两款车型的车身尺寸不相上下，同时也要比紧凑型轿车的车身尺寸大很多，同样是身高为1米8的男性，调整好前排座椅之后坐进后排，在大众帕萨特车内，就不需要保持板凳坐姿，还能跷个二郎腿。
至于动力方面，大众帕萨特分别提供了1.4T和2.0T两款发动机，其中，1.4T版车型匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大功率为150马力，手握20万的预算，就能将顶配车型提走。2.0T版大众帕萨特匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率为186马力和220马力，其中，高功率版车型的性能要比本田雅阁燃油版车型的性能还强，不过，起步价超过了20万，对经济实力有一定要求。
总的来说：大众帕萨特对于普通家庭来说，除了价格不太亲民之外，各方面的产品力都很符合家用，不过，站在合资中型轿车的市场里来看，会发现大众帕萨特的定价也不算高，对于准备选择合资中型轿车的家庭来说，入手难度也不算大，加上又能充当商务用车，适用范围也比较广泛。或也正因如此，大众帕萨特进入国内汽车市场以来，便以不错的月销量，跻身中型轿车市场销量前列，即便是受到“A柱事件”的影响，也能以很快的速度重新崛起，再度返回中型轿车市场销量前列，成为大众旗下的“销量明星车”之一。
手握8万就选桑塔纳，车宽1米7油耗5.9，上月卖出17999辆，真香
对于我们工薪族而言，现在买车主要考虑的还是性价比，虽说轩逸，朗逸在紧凑级家轿领域，一直是畅销车型，凭着优秀的产品力和经济燃油性等各方面的体现，成为了紧凑级家轿的常青树，不过，在这个领域从来不乏奋斗者，轩逸，朗逸也并不是唯一，况且要论性价比的话，还有车型比它们高的多，而且也是默默无闻在奋斗，只属于他们的小圈子，他们的粉丝自然懂得，现在就有一款称之为“万金油”的车型，不得不说它太强悍了。
它就是我们的主角大众桑塔纳，是一款非常经典的车型，它是第一批进入国内的轿车系列，也是很多80后和70后的回忆，说到它，满满的都是情怀，它主打实用性，作为大众品牌目前最便宜的三厢轿车，目前入门车型从8.69万降至5.7万，毫不夸张地说，很多国产车型没有它性价比高，相比轩逸，朗逸，省下来的几万块用来加油，不香吗？
手握8万就选桑塔纳，车宽1米7油耗5.9，上月卖出17999辆，真香。
说到这款桑塔纳，你也说不上它太多的亮点，但也不存在明显的短板，不是MQB平台，也没有涡轮增压发动，但是每月的销量特别稳定，在刚刚过去的4月份，更是卖出了17999辆，可见国人是多么地认可它，作为大众最廉价车型，它的前脸还是很经典，朴实到让人认同，就是它的优点了，没有过多地去追求潮流，但是又似乎永远不会过时，整体不如自身带来的产品力实在，看来国人是很务实的，尾部是菱形的尾灯，中规中矩，车身腰线硬朗，棱线分明，流畅耐看，低趴修长的车身呈现出的是一种优雅气息，相当实在。
它是一辆难得的好车，在全车达到了1.15吨重的车身上，它的车身长宽高也分别做到了4475 1706 1469mm，轴距达到了2603mm，这样的身材，这样的空间表现，满足5口之家出行完全没问题，并不会感到拥挤和压抑，空间的利用率比较高，整体的行车质感在同级别车型中，还是不错的。
来到桑塔纳的车内，它内饰的设计还是偏向于简约，虽然没有皮质包裹，但高配上会有皮革+织物混搭的座椅，而中控面板采用的是硬质塑料，而仪表盘是经典的工字背光，没有中控屏，质感上，配置上，都属于经典的存在，确实是属于被吐槽的内饰，好在它标配了ESP，双气囊，胎压报警，发动机启停，遥控钥匙等，也带来一丝安慰，但想想不足6万的价格，代代步没问题。
从整车的动力系统和行驶品质来看，大众桑塔纳动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，这套动力系统非常经典，大众也使用了很多年，可靠性和稳定性非常高，车型非常皮实耐用，在家用车型中非常有竞争力。桑塔纳搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，在这个3缸机开始流行的当下，这套动力能够让人放心，充分保障整车高速稳定性和平衡性，关键是，它还很省油，它的百公里油耗仅5.9L左右，这不就是我们在找的代步车吗？
写在最后：目前它的入门车型从8.69万降至了5.7万，其实真不要总盯着轩逸，卡罗拉，这款桑塔纳一样是款不错的选择，手握6万块，你会怎么选？
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2024款全新大众朗逸最新配置介绍及落地价格参考方案#dou是好车
2024款大众朗逸。
大众也来掀桌子了，全新朗逸直降3.1万，仅售6.29万起。这可是大众的a级神车，销冠之王。当年一个月卖4万多台，这要是降到6万出头，这月销量不得突破6万、7万台？6、7万的价格确定不来一台吗？
车长4米56，车宽1米740，1.5自动自吸版刚上市的时候99900就绷不住了，出现了3万以上的优惠。不得不说比亚迪确实带了个好头。就说前两年朗逸的起售价都还是10万以上，之前15万落地的朗逸大有人在。现如今6.99万的价格打出来，老车主直接哭晕在厕所。
6AT的变速箱也没什么顿挫感，及时耐用，配置也说得过去，居家代步绝对没得说。本以为7.98的秦Pro已经天下无敌了，没想到6.29的朗逸比它还勇猛，看来重锤之下必有勇夫一点也不假。配置虽然是低了点，但是都已经6开头了，还要什么自行车？
如果以前12万的朗逸全是缺点，那么现在6.29万的全新朗逸都全是优点，只能用高端大气上档次，低调奢华有内涵来形容它。从懂车帝搜索朗逸了解到，这一波降价潮应该还会持续，加上补贴、置换优惠等必要花费，新车落地在7万左右。具体以懂车帝链接查询为准。
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