大众朗逸高速追尾丰田卡罗拉,车主:两款车质量差距大,难以接受
高速发生追尾事件可谓是十分常见的事故类型了,我们今天要探讨的情况是在高速即将进入收费站时的事故情况,据车友反映,当时他和老婆驾车在高速上正常行驶,当车辆开到收费站附近时,由于车友在副驾驶捡东西,车友老婆驾车,由于经验不足,导致自己的大众朗逸和前方的卡罗拉相撞,形成了此次追尾事故。
当时事发突然,由于临近收费站,所以车辆都开始减速慢行,逐渐排队进入收费口,据车主描述,由于自己的妻子开车,在前方车辆减速时,没有注意到保持车距的问题,发现车距过近时虽然也采取了制动,但是由于没有踩死,车辆依然向前滑行了一段,最终撞上了前方丰田卡罗拉的尾部,从图片上来看,前车卡罗拉的后方保险杠受损比较严重,深深地凹陷下去,恐怕防撞钢梁也已经受损。
结果前车的司机也是一位女性,遇到了高速公路的事故,多少有些不知所措,车友赶紧将两位女司机协调好,从事发经过看,肯定是后方的朗逸车全责,这一点没有疑问,交警赶到后,也判定后车全责,由于卡罗拉在被追尾后,又和前方的途安发生了碰撞,前脸水箱发生了破损,没法继续开走,只能被拖车救援到了相关的维修点。
而车友和妻子所驾驶的朗逸则受损较为轻微,除了机器盖翘起,无法关闭之外,前脸的覆盖件方面和防撞钢梁没有发生严重变形和破损,车友对此也比较满意,说这两款车还是有一定的质量差距的,但是由于当天二人急着办事,所以只能慢慢开着前脸受损的爱车去参加活动,然后才有时间将车进行修理整备。
从车辆情况看,朗逸确实在前脸受损情况上比较轻微,除了机器盖翘起无法关闭、牌照附近的前覆盖件发生凹陷破损之外,没有明显的伤痕,从此次事故中我们也能够得出一些教训,比如说在收费站附近要及时减速,并和前车保持车距,除了防止自己追尾前车外,还可以防止本车被后车追尾后,伤及前车,而且作为男司机,在女司机高速驾驶时,要做好提醒和警戒责任,及时防止危险情况的发生。
关注“自主汽车”,或者添加微信公众号:zizhuche,每日收获不一样的汽车行业评论。如有爆料,请发邮箱mail@zizhuauto.com,如有购车需求请点击下方“我要买车”
比亚迪唐故意追尾大众朗逸,大众被撞翻,车主:给他一个教训
德系车无论是在质量、安全、外观以及三大件方面都做的非常好,美系韩系日系车都比不过它,其中日系韩系车被国人吐槽的最多,虽然它们的实用性好、操控舒适、省油、维修费低,但是“皮薄”不安全。德系三剑客——奔驰宝马奥迪不是一般人能买的起的,它们在价格上稍贵些,但是同为德系的大众也非常不错,性价比高值得购买。而我国自主汽车品牌的质量,安全性最高的莫属于良心车企比亚迪了,它在行车安全上的确投资了很多,换来了国人对它“陆地小坦克”的称号,而前段时间网友分享了一件事故,比亚迪的变现很“解气”。
家住广东广州的刘先生是某公司的一员工,一天在下班过程中,刘先生开着自己的爱车——比亚迪唐,正好遇到下班高峰,路上的车相对较多,而刘先生又是个急性子,面对这种情况心情就很糟,当爱车在某大桥行驶时,刘先生前面是一辆大众轿车(朗逸),该大众朗逸来回变道(属于那种没有超车安全距离而强制变道的那种),刘先生对此情况很不顺眼,于是刘先生直接(故意)撞了上去。
完全没想到的是比亚迪唐直接把大众轿车撞飞了,大众轿车被撞的旋转了360度,飞出去大约有30米,刘先生看后都不敢相信自己的眼睛。最后的伤亡情况是:大众轿车几乎报废,或者说修好后只能当二手车卖,而比亚迪的表现很惊人,前部的大灯壳破碎了,大灯周围有车漆的刮痕,其它部位并没有事。
事后刘先生回忆到:当时那种情况真的很糟,大众轿车强行变道加塞,违规变道,如果我处理不当会被撞到护栏上,如果我紧急制动一定会被后车追尾,再加上性子急,直接撞上去很解气,顺便给他一个教训。不过这次追尾事故比亚迪唐的表现真的很出乎意料,“陆地小坦克”果然名不虚传。之后有网友这样评论:“撞的好 ,少了一个马路杀手”“强行变道,不作死就不会死”“大众车主是在作死,但是比亚迪车主也不好,明显故意开斗气车”“这就是强行变道的下场”。这件事你们怎么看,欢迎留下评论!
大钊总结:面对这种情况,刘先生的这种做法还是可以理解的。但本人觉得这种方法稍有不妥,毕竟现在是和谐社会,能忍就忍理性对待,为了自己和家人的安全切记不能开斗气车。不过这次事故比亚迪的质量很出乎意料,值得赞一个。
大众朗逸隧道内严重追尾,网友:大众铁皮真厚
要说卖得最好的轿车,那就是大众的朗逸了吧,在18年过去的10个月里,就夺得6次销量冠军。大众朗逸在汽车圈里一直是一辆话题性不止的车,就算被调侃得太多,也不影响到它在国内如同奇迹般的销量,随着一代人的发展,这个记录还在继续着。大众之所以这么受欢迎,其踏实可靠是很大的因素,结实耐撞成了大众的标签,大众车型更是被冠为安全性能车,大众朗逸作为了解国人车型,在安全性上,会有怎么样的表现呢?我们通过一起连环追尾事故来了解一下。
近段时间,一位大众朗逸车主就遇到了一起让他后怕的严重追尾事故,据这位车主描述其遭遇,“隧道内追尾了,连环追了四辆,我是最后一辆,也是最严重的,第一次发生这么严重的事故,现在还在后怕。大家开车一定要保持好车距。交警叔叔还开了200块的罚单,说没有保持安全距离。”
大众朗逸追尾前车的是一辆本田CR-V,一头撞到了这辆SUV尾部车底下,造成了车头大面积的损伤。令人无奈的是,从现场图来看,这个撞击身位,并没有弹出安全气囊,车况看上去也比较惨烈,发动机舱里多个组件报废,中网以上以及机盖部分严重凹陷,车大灯破碎,水箱以及发动机等受损,侧面拱板吸能成褶皱。对此,朗逸车主表示,“严重追尾,朗逸怕不是要退休了!”
对于这起事故,看到朗逸的受损情况后,有的网友就评论道,“大众铁皮真厚,标是真硬!”也有的网友说,“气囊没炸,旋子横梁纵梁没动不算大事故,就是惨了点,发动机要是没位移修修就好。”更有的网友说,“看着本田没事啊,让本田这个脆车给虐了!”
结语:这起事故中,大众朗逸的受损状况看上去是惨烈了点,主要是追尾车身的问题,车头的防撞梁都没起到作用,就直接撞击了薄弱环节,吸能溃缩在所难免,致使冲击力没让安全气囊有所反应,幸运的是人没事,这已经是最好的结果,从整体结构来看还是蛮结实可靠的,在安全性能上还是让人放心,大家认为呢?
关注“自主汽车”,或者添加微信公众号:zizhuche,每日收获不一样的汽车行业评论,评论不是结论,是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求,请点击下方我要买车。