大众T-ROC探歌敞篷版曝光 软顶敞篷结构
[XCAR 海外新车 原创]
近日，海外媒体曝光了一组大众T-ROC探歌敞篷版路试谍照。据悉，新车采用了软顶敞篷结构，并将在2019年正式发布。
看了以下要点，本文算读完一半
采用软顶敞篷结构；
2019年正式发布。
从曝光的路试谍照来看，尽管新车被厚重的伪装所层层包裹，但可以看出大众T-ROC探歌敞篷版采用了两门版设计，并启用了软顶敞篷结构。
动力系统部分，预计海外版大众T-ROC探歌敞篷版将分别搭载1.0T、1.5T以及2.0T发动机。其中2.0T车型将配备一套四驱系统。（图片来源：motor1）
编辑点评：SUV推出敞篷版不是什么新鲜事，尽管外形很拉风，但销量总是不太好。这样的前车之鉴有很多，不知道有着金子招牌的大众T-ROC探歌敞篷版，推出后能否获得更多消费者们的青睐。
新车 | 大众中期改款T-ROC探歌家族发布，入门版配1.0T三缸发动机
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 在2017法兰克福车展首发亮相四年多后，大众旗下小型SUV T-ROC探歌家族迎来中期改款（国产版车型因轴距加长，其在国内被定位为紧凑型SUV）。从官方最新发布官图来看，新款T-ROC探歌提供三款车型，分别为普通版、软顶敞篷版和R高性能版。详细新车信息请见下文。
新款T-ROC探歌家族
新车特点：
新款T-ROC探歌普通版
目前国内在售T-ROC探歌
并不让人感到意外，新款T-ROC探歌外观设计与大众家族最新风格进行了统一。其中，新车在前格栅内部加入全新贯穿式LED灯带，并与前灯组内部LED日间行车灯有所衔接。这点改变也让新款T-ROC探歌同最新款Polo、高尔夫和Tiguan等车型获得了同样风格的家族“脸谱”。
与此同时，新款T-ROC探歌对前保险杠造型进行调整，取消了现款车型位于前保险杠两侧的环形LED光源，并使用全新竖向排列LED灯组取代。据悉，大众可为新款T-ROC探歌提供矩阵式LED大灯和流水式尾灯选装。
新款T-ROC探歌普通版内饰
新款T-ROC探歌普通版内饰
目前国内在售T-ROC探歌内饰
进入车内，新款T-ROC探歌内饰首要变化在于全新悬浮式多媒体显示屏和大众家族最新风格三辐式多功能方向盘。同时，新车将中央空调出风口位置进行重新设计，空调控制面板也切换为大众家族车型目前普遍使用的触控式操作方式。
新款T-ROC探歌敞篷版开篷状态
新款T-ROC探歌敞篷版关篷状态
新款T-ROC探歌敞篷版尾部
配置方面，新款T-ROC探歌海外版车型将液晶仪表盘升级为全系标配，多媒体显示屏根据配置不同，可在9.2英寸、8英寸和6.5英寸之间选择，并且内置大众最新MIB3信息娱乐系统，支持无线苹果CarPlay和安卓Auto手机互联。此外，新车引入了IQ.Drive Travel Assist系统，具备预测巡航控制、改进型前部辅助系统、车道辅助系统，并将泊车辅助系统升级为标配。
新款T-ROC探歌R
新款T-ROC探歌R
新款T-ROC探歌R内饰
新款T-ROC探歌R座椅
动力方面，新款T-ROC探歌普通版车型在海外市场可提供1.0T三缸发动机（最大功率81千瓦）、1.5TSI四缸发动机（最大功率110千瓦）、2.0TSI汽油发动机（最大功率140千瓦）、2.0TDI柴油发动机（最大功率85千瓦和110千瓦）可选，其中1.0T和1.5TSI发动机仅提供前驱版，与以上四款动力匹配的为6速手动或7速双离合变速箱。此外，新款T-ROC探歌R搭载进一步压榨的2.0TSI发动机，最大功率224千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间4.9秒，最高车速250公里/小时。
代际关系/竞争对手/市场环境：
作为大众SUV产品线的全新车型，大众T-ROC探歌在2017年正式发布。该车在海外市场定位于小型SUV，基于大众MQB A1平台打造。2018年，一汽-大众正式将该车引入国产，中文名为“探歌”。由于国产版车型对轴距进行加长处理，因此该车定位从海外市场的小型SUV跃升至紧凑型SUV阵营。本次发布官图车型属于T-ROC探歌海外中期改款版本。
东风日产逍客
上汽大众途岳
竞争对手方面，以国产一汽-大众T-ROC探歌来看，该车定位于合资紧凑型SUV，其竞争对手主要为东风日产逍客、上汽大众途岳、起亚KX5等车型。根据懂车排行榜销量数据显示，今年10月，上汽大众途岳全国销量为14709辆，东风日产逍客全国销量为13215辆，T-ROC探歌全国销量为7010辆。伴随本次海外版车型中期改款，预计国产T-ROC探歌也将迎来更新，对此您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。
大众双门探歌海外谍照曝光 采用软顶敞篷形式
近日，有海外媒体曝光了一组大众T-ROC探歌双门敞篷版的路试谍照。据悉，新车最快将于今年年底正式发布，是否会引入国内目前未知。
外观方面，新车在车头部分的变化并不是很大，中网采用了熏黑蜂窝状造型设计，很好的与头灯融为一体。此外，前杠两侧的矩形设计很好的增加整车的辨识度。新车采用了软顶敞篷形式，并提供了无框车门。车尾部分的线条更加丰富，富有层次，尾门上方还加装了小尺寸扰流板，进一步提升了车型运动气息。
动力方面，新车将搭载1.0T三缸以及1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW、110kW，传动系统匹配手动以及7速双离合变速箱。
